一种高效无污染的汽车尾气处理装置的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种高效无污染的汽车尾气处理装置。

背景技术：

现在我们说的尾气多指汽车尾气，即汽车从排气管排出的废气。汽车尾气是空气污染的另一重大因素，汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒，尤其是含铅汽油，对人体的危害更大。

尾气处理装置是在催化剂的作用下使尾气得到净化，以减轻对环境的污染的装置。

现在汽车的惊人发展速度下，我们的空气环境也在一天天的变糟，汽车尾气对大自然的危害是非常大的。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高效无污染的汽车尾气处理装置，解决了汽车尾气处理不高效的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种高效无污染的汽车尾气处理装置，包括汽车车身，所述汽车车身的车尾底部固定连接有尾气管，所述尾气管的右端内部活动套接有过滤管，所述过滤管的内壁左侧分别固定连接有第一过滤板、第二过滤板和第三过滤板，所述第一过滤板位于第二过滤板的左侧，所述第二过滤板位于第三过滤板的左侧，所述过滤管的内壁并位于第三过滤板的右侧固定连接有转轴支撑板，所述转轴支撑板的中端套接有第一转轴，所述第一转轴延伸至转轴支撑板的右方的表面套接有轴承，所述轴承的外表面固定连接有扇叶，所述转轴支撑板的顶部并位于扇叶的左侧固定连接有限位块，所述过滤管的右端顶部与底部均固定连接有固定架，所述固定架远离过滤管的一端套接有第二转轴，所述第二转轴的表面套接有活动杆，所述活动杆远离第二转轴的一端固定连接有磁铁块。

优选的，所述第一过滤板、第二过滤板和第三过滤板均呈等距离设置。

优选的，所述固定架的数量为两个，两个固定架以过滤管的中轴线对称设置。

优选的，所述扇叶的数量为四个，每相邻的扇叶之间的夹角为九十度。

优选的，所述过滤管与磁铁块相适配。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种高效无污染的汽车尾气处理装置。具备以下有益效果：

1、该高效无污染的汽车尾气处理装置，通过设置第一过滤板、第二过滤板和第三过滤板，能够将汽车排放的尾气进行过滤与除味，达到净化尾气的效果，通过设置扇叶，使尾气排放的速度得以缓冲。

2、该高效无污染的汽车尾气处理装置，通过设置转轴支撑板，使第一转轴能够固定于过滤管的中心部位，通过设置轴承，使扇叶能够于第一转轴的表面转动，通过设置磁铁块，使过滤管能够固定与尾气管固定接触，避免脱落。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大图；

图3为本实用新型部分结构侧视图。

其中，1汽车车身、2尾气管、3过滤管、4第一过滤板、5第二过滤板、6第三过滤板、7转轴支撑板、8第一转轴、9扇叶、10轴承、11固定架、12第二转轴、13活动杆、14磁铁块、15限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型实施例提供一种高效无污染的汽车尾气处理装置，如图1-3所示，包括汽车车身1，汽车车身1的车尾底部固定连接有尾气管2，尾气管2的右端内部活动套接有过滤管3，过滤管3的内壁左侧分别固定连接有第一过滤板4、第二过滤板5和第三过滤板6，通过设置第一过滤板4、第二过滤板5和第三过滤板6，能够将汽车排放的尾气进行过滤与除味，达到净化尾气的效果，第一过滤板4、第二过滤板5和第三过滤板6均呈等距离设置，第一过滤板4位于第二过滤板5的左侧，第二过滤板5位于第三过滤板6的左侧，过滤管3的内壁并位于第三过滤板6的右侧固定连接有转轴支撑板7，通过设置转轴支撑板7，使第一转轴8能够固定于过滤管3的中心部位，转轴支撑板7的中端套接有第一转轴8，第一转轴8延伸至转轴支撑板7的右方的表面套接有轴承10，通过设置轴承10，使扇叶9能够于第一转轴8的表面转动，轴承10的外表面固定连接有扇叶9，通过设置扇叶9，使尾气排放的速度得以缓冲，扇叶9的数量为四个，每相邻的扇叶9之间的夹角为九十度，转轴支撑板7的顶部并位于扇叶9的左侧固定连接有限位块15，过滤管3的右端顶部与底部均固定连接有固定架11，固定架11的数量为两个，两个固定架11以过滤管3的中轴线对称设置，固定架11远离过滤管3的一端套接有第二转轴12，第二转轴12的表面套接有活动杆13，活动杆13远离第二转轴12的一端固定连接有磁铁块14，通过设置磁铁块14，使过滤管3能够固定与尾气管固定接触，避免脱落，过滤管3与磁铁块14相适配。

工作原理：需要向尾气管2内安装此装置时，将活动杆13向外旋转后即可将3过滤管放置于尾气管内，当尾气管2末端与固定架11接触时即可将活动杆13向过滤管3转动至磁铁块14与尾气管接触即可。

综上所述，该高效无污染的汽车尾气处理装置，通过设置第一过滤板4、第二过滤板5和第三过滤板6，能够将汽车排放的尾气进行过滤与除味，达到净化尾气的效果，通过设置扇叶9，使尾气排放的速度得以缓冲，通过设置转轴支撑板7，使第一转轴8能够固定于过滤管3的中心部位，通过设置轴承10，使扇叶9能够于第一转轴8的表面转动，通过设置磁铁块14，使过滤管3能够固定与尾气管固定接触，避免脱落。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。