本实用新型涉及一种奥氏体防腐气阀板。
背景技术：
气阀钢是用于制造汽油发动机和柴油发动机进、排气阀的必用材料，也是整个发动机中的关键材料。一般气阀钢用于在高温、高压、高冲刷和高磨蚀的苛刻条件下工作，对气阀钢的性能要求较高。气阀板作为工业生产中常见的设备，适用范围广，且不断的要求其精密度，但就目前市场中的产品而言，精密度低，且防腐效果差，不适用于户外坏境极其高温高压环境下，一出现结皮结块等现象，抵抗性差，不能更好的保护气阀板的稳定性。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于一种奥氏体防腐气阀板，以解决现有的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种奥氏体防腐气阀板，包括气阀板本体，气阀板本体内侧设有加强筋，加强筋之间设有凸起，气阀板本体表面设有防腐层。
本实用新型的进一步改进在于：气阀板本体采用弧形无缝焊接0Cr18Ni9Cu3板，弧度为160°，厚度为1.5cm。
本实用新型的进一步改进在于：防腐层采用氯化橡胶防腐漆，厚度为3-5mm。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型结构简单，稳定牢固，采用弧形无缝焊接板作为气阀板本体，不仅可承受压力大，提高其精密度，160°的弧度使得韧性好，具有一定的缓冲，加强筋和凸起，能有效保证本体结构的稳定性，起到缓冲作用，不易出现损坏、裂缝等现象，氯化橡胶防腐漆，具有良好的抵御性，具有较好的户外耐候性，涂膜坚韧、附着力强，干燥迅速，贮存期长，不结皮、不结块，防腐效果好，无毒害，适用范围广。
附图说明：
图1：本实用新型的结构示意图
图中标号：1-气阀板本体，2-加强筋，3-凸起，4-防腐层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供一种技术方案：
一种奥氏体防腐气阀板，包括气阀板本体1，气阀板本体1采用弧形无缝焊接0Cr18Ni9Cu3板，弧度为160°，厚度为1.5cm，不仅可承受压力大，160°的弧度使得韧性好，具有一定的缓冲，气阀板本体1内侧设有加强筋2，加强筋2之间设有凸起3，能有效保证本体结构的稳定性，起到缓冲作用，不易出现损坏、裂缝等现象，气阀板本体1表面设有防腐层4，防腐层4采用氯化橡胶防腐漆，厚度为3-5mm，具有良好的抵御性，具有较好的户外耐候性，涂膜坚韧、附着力强，干燥迅速，贮存期长，不结皮、不结块，防腐效果好，无毒害，适用范围广。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。