技术总结
本实用新型公开了一种全地形车进气系统，包括进气管、主座、接头管、设置在主座上的滤腔、设置在主座上的助吸后腔及用于与发动机缸体对接的进气喉管；所述进气管的进气端设有外过滤罩，进气管的出气端通过接头管连通至滤腔，滤腔内设有内滤芯；所述进气管、接头管、滤腔、助吸后腔及进气喉管依次连通；所述助吸后腔的储气容积大于滤腔的储气容积。本实用新型的有益效果是：结构合理，可避免杂质直接进入气路内部、减轻内滤芯压力、延长内滤芯使用寿命，采用双过滤结构，可充分保障气体清洁且进气能力较强。
技术研发人员：陈向阳;范戈;李想;宣钺飞;陈官平
受保护的技术使用者：浙江飞神车业有限公司
文档号码：201720556874
技术研发日：2017.05.18
技术公布日：2018.02.02