发动机加油倾角调整装置的制作方法

本实用新型属于发动机制造技术领域，具体涉及一种用于发动机加油的倾角调整装置。

背景技术：

小型热动力机械(发动机)在装配完成后，进入热试工序前，需要向曲轴箱内加注润滑油。现有技术采用六轴关节机器人加油，由于其结构复杂，特别是发动机加油倾角调整装置等重要部件采取液压与电气的组合结构，导致制造成本高，提高了销售价格和使用成本，阻碍了该设备的广泛应用水平。

因此，根据上述问题，本发明人提出了一种加油倾角调整装置，可提供旋转自由度，进行加油作业，其结构相对简洁，制造成本及使用成本低，对解决发动机加油成本高的问题提供帮助。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种结构简洁、成本低的发动机加油倾角调整装置。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

发动机加油倾角调整装置，包括固定底座、旋转底座和设置在两者之间的倾翻机构，以及对倾翻机构进行锁紧固定的锁止机构，所述倾翻机构包括固定支座、水平驱动轴、活动座及连杆座，所述连杆座设置在固定支座与活动座之间、且三者呈直线并排设置在固定底座上，所述连杆座通过连杆与旋转底座可旋转连接，所述活动座通过转轴与旋转底座可旋转连接，所述水平驱动轴一端通过外螺纹与固定支座上的螺纹孔螺纹连接，一端与活动座可旋转地固定连接，所述锁止机构包括锁紧块、锁紧螺钉和固定在锁紧螺钉端部的条形搬手，所述锁紧块设置有与水平驱动轴滑动配合的通孔，在通孔的径向方向设置有将所述锁紧块一端贯穿的开口槽，所述锁紧螺钉穿过开口槽贯穿所述锁紧块的一侧与锁紧块螺纹连接。

进一步，所述水平驱动轴与活动座之间设置有滚动轴承。

进一步，所述水平驱动轴靠近固定支座的端部设置有驱动手轮。

进一步，所述连杆座包括底座和可拆卸固定于所述底座上方的顶座，所述底座上设置有用于容纳所述锁紧块的缺口和用于将锁紧块固定在缺口内的螺栓通孔，所述锁紧块上与螺栓通孔对应设置有螺纹孔，螺栓穿过螺栓通孔与螺纹孔旋合将锁紧块固定在缺口内。

进一步，所述旋转底座上设置有连杆支座和转轴座，所述连杆支座和顶座上设置有连杆槽，所述连杆的两端置于连杆槽内，并通过销轴分别与连杆支座和顶座可旋转连接。

进一步，所述转轴座上设置有活动座槽，所述活动座的顶部置于所述活动座槽内，通过转轴与转轴座可旋转连接。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过固定底座、旋转底座、固定支座、活动座及连杆座组成了五连杆机构，并用固定支座、水平驱动轴与活动座的组合使用，形成一驱动机构，驱动五连杆机构中一连杆的水平位置发生变化，从而驱使另外四个连杆发生角度变化，旋转底座相对于固定底座也发生角度化，实现角度翻转，增加了加油操作的自由度，使加油更灵活；同时，由于本实用新型创造性的提出通过手工操作驱动四连杆机构发生角度变化，其结构非常简单，制造成本很低，且为纯机构操作，其操作也更方便，易于学习和推广。

本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。

附图说明

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述，其中：

图1为本实用新型发动机加油倾角调整装置的结构示意图；

图2为本实用新型锁止机构I的结构示意图；

图3、图4为本实用新型的原理示意图。

附图标记：

1-固定底座；2-旋转底座；3-倾翻机构；4-锁止机构；5-固定支座；6-水平驱动轴；7-活动座；8-连杆座；9-连杆；10-转轴；11-锁紧块；12-锁紧螺钉；13-条形搬手；14-通孔；15-开口槽；16-顶座；17-缺口；18-螺栓通孔；19-连杆支座；20-转轴座；21-连杆槽；22-活动座槽；23-底座；24-驱动手轮。

具体实施方式

以下将参照附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。应当理解，优选实施例仅为了说明本实用新型，而不是为了限制本实用新型的保护范围。

如图1至图4所示，发动机加油倾角调整装置，包括固定底座1、旋转底座2和设置在两者之间的倾翻机构3，以及对倾翻机构进行锁紧固定的锁止机构4，具体的，倾翻机构包括固定支座5、水平驱动轴6、活动座7及连杆座8，连杆座设置在固定支座与活动座之间，且三者最好呈直线并排设置，水平驱动轴对活动座的直接作用力更大，没有浪费，连杆座通过连杆9与旋转底座可旋转连接，活动座通过转轴10与旋转底座可旋转连接，水平驱动轴一端通过外螺纹与固定支座上的螺纹孔螺纹连接，一端与活动座之间设置滚动轴承，使两者之间可相对旋转，水平驱动轴在螺纹副的作用下，在水平方向上移动，并推动活动座作水平移动，由于活动座与连杆座之间距离发生变化，旋转底座一端绕转轴旋转，并牵引另一端的连杆在空间上旋转，进而调节其连接位置在竖直方向的高度值，最终使得旋转底座与水平方向的倾角发生变化，进一步，旋转底座上设置有连杆支座19和转轴座20，连杆支座和顶座上设置有连杆槽21，连杆的两端置于连杆槽内，并通过销轴分别与连杆支座和顶座可旋转连接，另餐，转轴座上设置有活动座槽22，活动座的顶部置于活动座槽内，通过转轴与转轴座可旋转连接。

本实施例的锁止机构包括锁紧块11、锁紧螺钉12和固定在锁紧螺钉端部的条形搬手13，锁紧块设置有与水平驱动轴滑动配合的通孔14，在通孔的径向方向设置有将锁紧块一端贯穿的开口槽15，锁紧螺钉穿过开口槽贯穿锁紧块的一侧与锁紧块螺纹连接，使用时，可通过条形搬手对锁紧螺钉进行旋转驱动，将锁紧螺钉旋入，在螺纹力的作用下，开口槽变窄，通孔的圆度发生变化，有效直径变小，进而将水平驱动轴抱死固定，可防止在加油操作时由于水平驱动轴发生位置变化而影响加油操作的准确性，有助于提高加油精度，同时，为方便驱动，本实施例的水平驱动轴靠近固定支座的端部设置有驱动手轮24。

本实用新型的原理说明：

如图3、4所示，固定底座、旋转底座、固定支座、活动座及连杆座组成了五连杆机构，用固定支座、水平驱动轴与活动座的组合使用，形成驱动机构，在驱动机构的水平驱动作用下，五连杆机构中一连杆(活动座)的水平位置发生变化，即活动座与固定支座的水平距离增加，驱使另外四个连杆的相对夹角发生变化，从而使旋转底座相对于固定底座的角度变化，其夹角由α变为β，角度变小，旋转底座与固定底座趋于平行，反之，可使旋转底座与固定底座之间的夹角增大，实现倾角的调整。

本实用新型实质为一个驱动连杆和一个四连杆机构的组合，通过驱动连杆驱动四连杆机构发生角度变化，进而实现角度的调整。没有其它动力机构，也无需动力源，全部为机械结构，其结构非常简单，制造成本很低，且为纯机构操作，其操作也更方便，易于学习和推广。

作为本实施例的改进，连杆座包括底座23和顶座16，顶座16通过螺钉或螺栓可拆卸固定在底座上方，底座上设置有用于容纳锁紧块的缺口17和用于将锁紧块固定在缺口内的螺栓通孔18，锁紧块上与螺栓通孔对应设置有螺纹孔，使用时，只需用螺栓穿过螺栓通孔与螺纹孔旋合，即可将锁紧块固定在缺口内，防止其位置变化和翻转。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。