一种船舶涡轮增压器转速测量用新型装置的制作方法

本实用新型涉及转速测量用新型装置技术领域，具体为一种船舶涡轮增压器转速测量用新型装置。

背景技术：

随着国家排放标准的提高，要求柴油发动机的进气压力和流量是可控的，涡轮增压器的转速决定进气压力和流量，这就要使涡轮增压器转速可以精确的测量，一般现有涡轮增压器是通过电涡流传感器来检测压气叶轮转动的叶片，进而获得脉冲信号测量出转速，由于不同规格的增压器压气叶轮尺寸和叶片数量均不相同，电涡流传感器安装位置和信号转换都需同时做更改，且不同叶轮规格若采用同尺寸传感器还需要人工控制传感器与被测叶轮的间距，因此该某一型检测装置和对应检测方法不能同时适用于不同型号的涡轮增压器，在不同型号的涡轮增压器的制造成本和质量控制方面都存在不足，且测量位置位于通流区域，还容易造成的气流扰动，增加涡轮增压器失速喘振风险，对增压器效率有一定影响，仍有待于技术解决。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种船舶涡轮增压器转速测量用新型装置，结构牢固，稳定耐用，可以便于携带，给使用带来了便利，而且可以减少制造成本，提升质量控制，适合各种涡轮增压器的使用，减少对增压器效率的影响，增加涡轮增压器的使用安全性，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶涡轮增压器转速测量用新型装置，包括转轴，所述转轴的中部设有涡轮，涡轮与转轴键连接，涡轮远离转轴的一端设有磁铁，磁铁与设置在涡轮的前表面，磁铁通过螺柱与涡轮固定连接，涡轮的外侧设有壳体，壳体的内侧面设有线圈，线圈与磁铁对称分布，线圈的左侧面阵列分布有橡胶固定块，橡胶固定块的右侧面与壳体的内侧面接触，橡胶固定块通过螺柱与壳体固定连接，壳体的内侧面设有耐高温塑料块，耐高温塑料块的下表面与线圈的上侧面接触，耐高温塑料块的前后侧表面分别设有固定片，固定片通过螺柱与壳体固定连接，壳体的侧表面设有孔洞，孔洞与耐高温塑料块上下对应设置，孔洞内部设有连接线，连接线穿过孔洞与线圈连接，连接线远离壳体的一端设有脉冲计数器，脉冲计数器的前表面设有控制开关和显示屏，控制开关和线圈的输出端与脉冲计数器的输入端电连接，控制开关的输入端与外部电源的输出端电连接，脉冲计数器的输出端与显示屏的输入端电连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述壳体的内侧面设有橡胶片，橡胶片与壳体粘接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述脉冲计数器的下表面设有阵列分布有四个支脚，支脚与脉冲计数器固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述脉冲计数器的上表面设有提手，提手与脉冲计数器固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接线接近壳体的一端设有密封环，密封环与连接线套接，密封环与壳体固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本船舶涡轮增压器转速测量用新型装置，结构牢固，稳定耐用，可以便于携带，给使用带来了便利，而且可以减少制造成本，提升质量控制，适合各种涡轮增压器的使用，减少对增压器效率的影响，增加涡轮增压器的使用安全性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧面示意图。

图中：1转轴、2脉冲计数器、3提手、4橡胶固定块、5线圈、6涡轮、7螺柱、8磁铁、9耐高温塑料块、10密封环、11固定片、12壳体、13连接线、14支脚、15显示屏、16控制开关。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种船舶涡轮增压器转速测量用新型装置，包括转轴1，转轴1的中部设有涡轮6，涡轮6与转轴1键连接，涡轮6远离转轴1的一端设有磁铁8，磁铁8与设置在涡轮6的前表面，磁铁8通过螺柱7与涡轮6固定连接，涡轮6的外侧设有壳体12，壳体12的内侧面设有橡胶片，橡胶片与壳体12粘接，能够使线圈上产生的脉冲电流不会被壳体12吸收，壳体12的内侧面设有线圈5，线圈5与磁铁8对称分布，线圈5的左侧面阵列分布有橡胶固定块4，橡胶固定块4的右侧面与壳体12的内侧面接触，橡胶固定块4通过螺柱7与壳体12固定连接，壳体12的内侧面设有耐高温塑料块9，耐高温塑料块9的下表面与线圈5的上侧面接触，耐高温塑料块9的前后侧表面分别设有固定片11，固定片11通过螺柱7与壳体12固定连接，壳体12的侧表面设有孔洞，孔洞与耐高温塑料块9上下对应设置，孔洞内部设有连接线13，连接线13穿过孔洞与线圈5连接，连接线13接近壳体12的一端设有密封环10，密封环10与连接线13套接，密封环10与壳体12固定连接，能够密封连接，增加使用安全性，连接线13远离壳体12的一端设有脉冲计数器2，脉冲计数器2的下表面设有阵列分布有四个支脚14，支脚14与脉冲计数器2固定连接，减少脉冲计数器2的磨损，增加器材使用寿命，脉冲计数器2的上表面设有提手3，提手3与脉冲计数器2固定连接，便于携带测试，脉冲计数器2的前表面设有控制开关16和显示屏15，控制开关16和线圈5的输出端与脉冲计数器2的输入端电连接，控制开关16的输入端与外部电源的输出端电连接，脉冲计数器2的输出端与显示屏15的输入端电连接，控制开关16和线圈5控制脉冲计数器2均采用现有技术中的常用方法，脉冲计数器2控制显示屏15均采用现有技术中的常用方法。

在使用时：通过螺柱7将磁铁8安装在涡轮6上，通过橡胶固定块4将线圈5安装在壳体12的内侧表面，连接外部电源，通过控制开关16打开脉冲计数器2，通过涡轮增压器的运转，使磁铁8围绕线圈5运转，运转一圈之后线圈5产生一股脉冲电流，线圈5将脉冲电流通过连接线13输送给脉冲计数器2，脉冲计数器2通过显示屏15显示出来，通过在一段时间内计算脉冲的数量，即可知道涡轮增压器的转速。

本实用新型结构牢固，稳定耐用，通过提手3可以便于携带，给使用带来了便利，而且可以减少制造成本，提升质量控制，适合各种涡轮增压器的使用，减少对增压器效率的影响，增加涡轮增压器的使用安全性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。