本实用新型属于燃机结构设计领域，特别涉及燃气发生器领域，具体涉及一种燃气发生器与进气道的柔性连接装置。
背景技术：
燃机燃气发生器的最前端是低压压气机机匣，进气道是作为设备的一部分，两部分有各自的定位基准，最终燃机装配的时候要把机匣和进气道两部分可靠的装配在一起，从而需要一种不同于传统止口的具备协调两部件各自定位中心的安装边连接形式。
现有燃机试验时进气道是做为燃气发生器的一部分，安装在燃气发生器上，安装边是止口连接，螺栓紧固，在外场应用环境下，进气道是设备部件，与燃气发生器分属不同部件，有定心调整问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种进气道柔性连接装置，克服或减轻现有技术的至少一个上述缺陷。
本实用新型的目的通过如下技术方案实现：一种进气道柔性连接装置，用于连接进气设备和燃气发生器低压机匣，该柔性连接装置包括支撑环、夹布橡胶以及紧固箍，该夹布橡胶为V字形尖角结构，并通过在V字形尖角结构的两端套装紧固箍以将进气设备及燃气发生器低压机匣两者相连，并在V字形尖角结构的尖部凹面一侧设置用于支撑该夹布橡胶的支撑环。
优选地是，所述夹布橡胶为波纹管样式，并在波纹管的每一尖部凹面一侧均设置有起支撑作用的所述支撑环。
优选地是，所述夹布橡胶中的两倾斜侧壁内侧均设置有所述支撑环。
本实用新型所提供的一种进气道柔性连接装置的有益效果在于，应用柔性连接装置，连接燃气发生器低压机匣与进气设备，可对两端对中不准确的部件进行可靠连接，从而使得燃气发生器具备调整轴心和运行串动抵消的能力，保证可靠连接，同时该柔性连接单独成件，可单独维护。
附图说明
图1为本实用新型进气道柔性连接装置的结构示意图。
附图标记：
1-进气设备、2-燃气发生器低压机匣、3-支撑环、4-夹布橡胶、5-紧固箍。
具体实施方式
为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
下面结合附图对本实用新型的进气道柔性连接装置做进一步详细说明。
如图1所示，一种进气道柔性连接装置，用于连接进气设备1和燃气发生器低压机匣2，该柔性连接装置包括支撑环3、夹布橡4以及紧固箍5，该夹布橡胶4为V字形尖角结构，类似屋顶型结构，并通过在V字形尖角结构的两端套装紧固箍5以将进气设备1及燃气发生器低压机匣2两者相连，并在V字形尖角结构的尖部凹面一侧设置用于支撑该夹布橡胶4的支撑环3。当进气设备1和燃气发生器低压机匣2两者间的间隙过大时，该夹布橡胶2亦可适当采用波纹管样式，并在波纹管的每一尖部凹面一侧均设置有起支撑作用的支撑环3。不管是V字形尖角结构还是波纹管样式的夹布橡胶4均能够在其两倾斜侧壁内侧设置支撑环3，以进一步加强支撑效果。采用本实用新型的柔性连接装置既能实现径向和轴向的柔性，又可简化制造难度，降低制造成本。但为了减小本柔性连接装置失效风险，最大程度减少结构弯角，从而优选选择V字形尖角样式的柔性连接装置。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。