一种测试排气歧管振动的辅助装置及方法与流程

文档序号:14907518发布日期:2018-07-10 22:28阅读:157来源:国知局

本发明涉及发动机技术领域,更具体地说,涉及一种测试排气歧管振动的辅助装置及方法。



背景技术:

排气歧管,是与发动机气缸相连的,将各缸的排气集中起来导入排气总管,带有分歧的管路。排气歧管在使用过程中经常会出现因振动过大而引起开裂等故障,从而导致发动机无法正常工作,因此,为了保证排气歧管的振动不超标,在发动机样机完成之后,就需要对排气歧管的振动进行测试。

考虑到排气歧管排出的废气温度超过700℃,而排气歧管表面温度超过600℃,为了避免用于测试排气歧管振动的加速度传感器直接接触排气歧管而导致加速度传感器被烧坏,现有的测试方案则在排气歧管上设置冷却装置,并将加速度传感器设置在冷却装置上而对排气歧管进行测试,即通过冷却装置冷却之后再由加速度传感器进行测试。但是,当冷却装置的冷却程度过小时,冷却装置表面的温度仍旧比较高,这会导致加速度传感器内部元件的性能发生变化,从而造成测试数据不准确,甚至会造成加速度传感器被烧坏。

综上所述,现有的测试排气歧管振动的技术方案存在冷却效果不佳的问题。



技术实现要素:

有鉴于此,本发明的目的是提供一种测试排气歧管振动的辅助装置及方法,以解决现有的测试排气歧管振动的技术方案所存在的冷却效果不佳的问题。

为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种测试排气歧管振动的辅助装置,包括:

固定在排气歧管上、分别与进液管和出液管相连、用于接收所述进液管输送的冷却介质以对所述排气歧管进行冷却的冷却件;

设置在所述出液管上、用于测试所述出液管中的冷却介质的温度的测温设备;

分别与所述测温设备以及所述进液管相连、用于在所述测温设备检测到的温度大于预设值时,控制所述进液管中冷却介质的流量大于所述进液管中当前流量的加压泵。

优选的,所述加压泵还用于在所述测温设备检测到的温度小于所述预设值时,控制所述进液管中冷却介质的流量小于所述进液管中的当前流量。

优选的,还包括:

分别与所述出液管以及所述加压泵相连、用于接收所述出液管中的冷却介质,并通过所述加压泵向所述进液管输送冷却介质的冷却箱。

优选的,还包括:

与所述冷却箱相连、用于检测所述冷却箱内部的冷却介质的压力的压力传感器;

与所述压力传感器相连、用于在所述压力传感器检测到的压力低于预设压力值时发出提示的提示设备。

优选的,还包括:

分别与所述测温设备和所述加压泵相连、用于在所述测温设备检测到的温度大于所述预设值时发出警报的报警设备。

优选的,所述报警设备具体为语音播放器。

优选的,所述测温设备具体为热电偶温度计。

优选的,还包括:

设置在所述冷却件上、用于对所述排气歧管的振动进行测试的加速度传感器。

一种测试排气歧管振动的方法,基于上述任一项所述的测试排气歧管振动的辅助装置,包括:

冷却件接收进液管输送的冷却介质,以对排气歧管进行冷却;

测温设备对出液管中冷却介质的温度进行测试;

在所述测温设备检测到的温度大于预设值时,加压泵控制所述进液管中冷却介质的流量大于所述进液管中的当前流量。

优选的,测温设置对出液管中冷却介质的温度进行测试之后,还包括:

若所述测温设备检测到的温度小于所述预设值,则所述加压泵控制所述进液管中冷却介质的流量小于所述进液管中的当前流量。

本发明提供了一种测试排气歧管振动的辅助装置及方法,其中该辅助装置包括:固定在排气歧管上、分别与进液管和出液管相连、用于接收进液管输送的冷却介质以对排气歧管进行冷却的冷却件;设置在出液管上、用于测试出液管中的冷却介质的温度的测温设备;分别与测温设备以及进液管相连、用于在测温设备检测到的温度大于预设值时,控制进液管中冷却介质的流量大于进液管中当前流量的加压泵。

本申请公开的上述技术方案,固定在排气歧管上的冷却件接收进液管输送的冷却介质以对排气歧管进行冷却,与冷却件相连的出液管接收冷却件中的冷却介质,并由设置在出液管上的测温设备对出液管中冷却介质的温度进行测试,若测温设备检测到温度大于预设值,则由加压泵控制进液管中冷却介质的流量大于进液管中的当前流量,以使冷却件中含有更多的冷却介质而对排气歧管进行冷却,也即加大对排气歧管进行冷却的力度,以获得比较好的冷却效果。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的一种测试排气歧管振动的辅助装置的结构示意图;

图2为本发明实施例提供的一种测试排气歧管振动的方法的流程图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参见图1,其示出了本发明实施例提供的一种测试排气歧管振动的辅助装置的结构示意图,可以包括:

固定在排气歧管上、分别与进液管12和出液管13相连、用于接收进液管12输送的冷却介质以对排气歧管进行冷却的冷却件11;

设置在出液管13上、用于测试出液管13中的冷却介质的温度的测温设备14;

分别与测温设备14以及进液管12相连、用于在测温设备14检测到的温度大于预设值时,控制进液管12中冷却介质的流量大于进液管12中当前流量的加压泵15。

测试排气歧管振动的辅助装置可以包括:固定在排气歧管上的冷却件11、与冷却件11相连的进液管12和出液管13、设置在出液管13上的测温设备14、与测温设备14以及进液管12相连的加压泵15,其中,冷却件11与排气歧管之间可以采用刚性连接,并且为了便于接收以及输出冷却介质,则需要在冷却件11的中心或其他合适的位置处打孔,并将进液管12以及出液管13接在冷却件11的打孔位置处。

冷却件11接收进液管12输送的冷却介质,利用冷却介质对排气歧管进行冷却,再由出液管13将冷却件11内部的冷却介质输送出来,测温设备14则可以对出液管13所输送的冷却介质的温度进行检测,并将检测到的温度发送至加压泵15,若加压泵15分析出测温设备14所检测到的温度大于预先根据实际情况设定的温度值(即预设值),则表明冷却程度过小,此时,加压泵15可以控制进液管12中冷却介质的流量大于进液管12中冷却介质的当前流量,也即向冷却件11中提供更多的冷却介质以对排气歧管进行冷却。也就是说,该辅助装置可以通过测温设备14对冷却效果进行检测、反馈,并由加压泵15根据反馈的结果而对进液管12中冷却介质的流量进行自动控制,从而使辅助装置可以对排气歧管达到较好的冷却效果,由此可知,该辅助装置结构简单、制造简便、成本比较低,具有很大的实用性。

需要说明的是,上述所提及的冷却介质具体可以为水、油、气中的任意一种,当然,也可以为其他的具有冷却效果的介质。

本申请公开的上述技术方案,固定在排气歧管上的冷却件接收进液管输送的冷却介质以对排气歧管进行冷却,与冷却件相连的出液管接收冷却件中的冷却介质,并由设置在出液管上的测温设备对出液管中冷却介质的温度进行测试,若测温设备检测到温度大于预设值,则由加压泵控制进液管中冷却介质的流量大于进液管中的当前流量,以使冷却件中含有更多的冷却介质而对排气歧管进行冷却,也即加大对排气歧管进行冷却的力度,以获得比较好的冷却效果。

本发明实施例提供的一种测试排气歧管振动的辅助装置,加压泵15还可以用于在测温设备14检测到的温度小于预设值时,控制进液管12中冷却介质的流量小于进液管12中的当前流量。

若加压泵15分析出测温设备14所检测到的温度小于预设值,则表明冷却程度过大,此时,加压泵15可以控制进液管12中冷却介质的流量小于进液管12中的当前流量,也即减小向进液管12所输送的冷却介质,从而减少冷却介质的浪费,降低冷却成本。

本发明实施例提供的一种测试排气歧管振动的辅助装置,还可以包括:

分别与出液管13以及加压泵15相连、用于接收出液管13中的冷却介质,并通过加压泵15向进液管12输送冷却介质的冷却箱16。

辅助装置还可以包括冷却箱16,并让冷却箱16与出液管13相连,以回收出液管13所输送的冷却介质,并对出液管13所输送的冷却介质进行冷却,另外,还可以让冷却箱16与加压泵15相连,以让加压泵15直接从冷却箱16中获取冷却介质,并通过进液管12输送至冷却件11,从而实现对冷却介质的循环利用,以减少冷却介质的浪费,并降低辅助装置的成本。

本发明实施例提供的一种测试排气歧管振动的辅助装置,还可以包括:

与冷却箱16相连、用于检测冷却箱16内部的冷却介质的压力的压力传感器;

与压力传感器相连、用于在压力传感器检测到的压力低于预设压力值时发出提示的提示设备。

辅助装置还可以包括与冷却箱16相连的压力传感器、与压力传感器相连的提示设备。

压力传感器用于对冷却箱16内部的冷却介质的压力进行测试,也即对冷却箱16内部的冷却介质的容量进行检测,提示设备用于在压力传感器检测到压力值低于预设压力值时发出提示,使得现场的操作人员可以及时向冷却箱16内补充冷却介质,以免出现冷却箱16内的冷却介质不够用的情况。

本发明实施例提供的一种测试排气歧管振动的辅助装置,还可以包括:

分别与测温设备14和加压泵15相连、用于在测温设备14检测到的温度大于预设值时发出警报的报警设备17。

辅助装置还可以包括与测温设备14以及加压泵15相连的报警设备17,由报警设备17接收测温设备14所检测到的温度,在检测到的温度大于预设值时,发出警报,以对现场的操作人员进行提示,并且在检测到的温度大于预设值时,报警设备17还可以对加压泵15发出控制指令,以使加压泵15增加进液管12中冷却介质的流量。

本发明实施例提供的一种测试排气歧管振动的辅助装置,报警设备17具体为语音播放器。

报警设备17具体可以为语音播放器,在出液管13中的温度大于预设值时,语音播放器可以播放预先录入的语音,以对现场的操作人员起到提示的作用。当然,报警设备17也可以为报警灯等,这些具体的报警设备均在本发明的保护范围之内。

本发明实施例提供的一种测试排气歧管振动的辅助装置,测温设备14具体为热电偶温度计。

可以利用热电偶温度计作为该辅助装置中的测温设备14,其中,热电偶温度计具有结构简单、使用方便、精确度高、量程范围宽等特点。当然,还可以采用其他形式的温度计来作为该辅助装置中的测温设备14,如热电阻温度计等,这些均在本发明的保护范围之内。

本发明实施例提供的一种测试排气歧管振动的辅助装置,还可包括:

设置在冷却件11上、用于对排气歧管的振动进行测试的加速度传感器18。

可以将加速度传感器18设置在冷却件11上,实现在冷却效果较佳的情况下对排气歧管的振动进行测试,减少因排气歧管温度过高而给加速度传感器18内部的元件所造成的影响,从而提高测试数据的准确性,并且还可以减少加速度传感器18被烧坏的概率,以对加速度传感器18起到保护的作用,从而降低测试的成本,其中,根据传感器敏感元件的不同,常用的加速度传感器18可以为电容式、电感式、应变式、压阻式、压电式等。

本发明实施例还提供了一种测试排气歧管振动的方法,请参见图2,其示出了本发明实施例提供的一种测试排气歧管振动的方法的流程图,该方法基于上述任一种测试排气歧管振动的辅助装置,可以包括:

S11:冷却件接收进液管输送的冷却介质,以对排气歧管进行冷却;

S12:测温设备对出液管中冷却介质的温度进行测试;

S13:在测温设备检测到的温度大于预设值时,加压泵控制进液管中冷却介质的流量大于进液管中的当前流量。

本发明实施例提供的一种测试排气歧管振动的方法,测温设置对出液管中冷却介质的温度进行测试之后,还可以包括:

若测温设备检测到的温度小于预设值,则加压泵控制进液管中冷却介质的流量小于进液管中的当前流量。

本发明实施例提供的一种测试排气歧管振动的方法中相关部分的说明请参见本发明实施例提供的一种测试排气歧管振动的辅助装置中对应部分的详细说明,在此不再赘述。另外,本发明实施例提供的上述技术方案中与现有技术中对应技术方案实现原理一致的部分并未详细说明,以免过多赘述。

对所公开的实施例的上述说明,使本领域技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

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