一种车用机械自动防水排气装置的制作方法

本实用新型涉及车用防水排气技术领域，具体的涉及一种车用机械自动防水排气装置。

背景技术：

所谓消防车，又称为救火车，主要用来执行火灾应对任务的特殊车辆。对于消防车的性能要求较高，尤其在遇到火灾险情时，一方面对于车载发动机的动力供给需要保证，从而对于车载发动机的排气需求需要妥善处理；另一方面，对于火灾险情的紧急迫切性，不论遇有阴雨晴天的任何天气，均需保证该消防车的正常运输使用，同时需要确保车载发动机的排气渠道顺畅。

其中，对于泵浦消防车上搭载独立的车载发动机；然而，独立的车载发动机与车载体采用柔性连接，车厢与车载体采用刚性连接；车载发动机工作时，需要从车厢顶部排尾气，此时车厢顶部开孔与车载发动机的排气管连接处易存在漏雨情况。如果用密封胶封，由于车身抖动，而车载发动机与车载体是柔性连接，车厢与车载体为刚性连接；这样就势必会使打胶的地方开裂，长久下去也存在漏雨的情况。

继而，对于即可保证车载发动机正常排气，还可自动机械防水，以便适用不同天气状况的防水排气装置，成为人们亟待创新生产的一款设备。

技术实现要素：

为克服现有技术的缺陷，本实用新型的目的在于：提供一种车用机械自动防水排气装置，该装置保证车载发动机正常排气的同时，亦可自动防水；且避免由于阴雨天气雨水倒灌，影响车载发动机的排气效果。

本实用新型解决技术问题采用如下技术方案：

一种车用机械自动防水排气装置，其包括车载体、车厢、车载发动机和排气管，所述车厢固定设于车载体上，所述车载发动机设于车载体上车厢内部，所述排气管固定设于车载发动机顶部；所述车厢顶部固定设有排气通道，且所述排气管置于排气通道内部；所述排气通道顶部设有排气盖，且所述排气盖与排气通道顶部铰接。

本实用新型还存在以下技术特征：

所述排气通道内径大于排气管的外径。

所述排气盖的开启角度小于90°。

所述排气盖通过销轴与排气通道连接。

所述排气盖边缘设有向下翻边；且所述排气盖与排气通道盖合时，所述排气盖边缘的向下翻边置于排气通道顶部的外侧。

所述车载发动机与车载体采用柔性连接。

所述车载发动机底部固定设有连接座，且所述车载发动机通过连接座和螺栓与车载体柔性连接。

所述车载体底部采用轮式底盘、履带式底盘或通过拉臂勾进行移动运输的固定箱式底盘。

与已有技术相比，本实用新型的有益效果体现在：

1、本实用新型的车用机械自动防水排气装置，当车载发动机工作时，由于排气管有压力气体，所以排气盖在压力气体的作用下自动打开排气；当车载体通过其底部的底盘行走时，由于排气通道内径大于排气管的外径，即排气通道与车载发动机顶部的排气管有间隙，继而不存在车厢与排气管之间相互运动撕裂的情况。

2、其中，排气盖的开启角度小于90°，当车载发动机停止工作时，排气盖因其自重自动回落，实现防水效果。

3、且排气盖边缘设有向下翻边；且所述排气盖与排气通道盖合时，所述排气盖边缘的向下翻边置于排气通道顶部的外侧；所以排气盖不会漏雨，进一步有效的避免了雨水倒灌的情况。

该车用机械自动防水排气装置，其保证车载发动机正常排气的同时，亦可自动防水；且避免由于阴雨天气雨水倒灌，影响车载发动机的排气效果；该装置适用范围广，便于推广应用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

其中：1-车载体，2-螺栓，3-连接座，4-车载发动机，5-销轴，6-排气盖，7-排气通道，8-排气管，9-车厢。

具体实施方式

参照图1，对本车用机械自动防水排气装置的结构特征详述如下：

一种车用机械自动防水排气装置，其包括车载体1、车厢9、车载发动机4和排气管8，所述车厢9固定设于车载体1上，所述车载发动机4设于车载体1上车厢9内部，所述排气管8固定设于车载发动机4顶部；所述车厢9顶部固定设有排气通道7，且所述排气管8置于排气通道7内部；所述排气通道7顶部设有排气盖6，且所述排气盖6与排气通道7顶部铰接。

采用该防水排气装置的车辆，在行驶过程中，由于排气盖6与排气通道7顶部铰接，当车载发动机4启动后，排气盖6因受排气压力，自动打开排气；当车载发动机4停止工作后，排气盖6由于重力作用自动回位；从而实现自动机械防水排气的功能。其中，由于排气管8置于排气通道7内部，即车厢9与排气管8为分开的独立体，继而不存在车厢9与排气管8之间相互运动撕裂的情况。一方面可保证车载发动机4的正常排气，同时可自动防水；避免阴雨天气雨水倒灌，影响车载发动机4的排气效果。

作为本实用新型的优选方案，结合图1所示；

为了避免车厢9与排气管8之间相互运动撕裂的情况，所述排气通道7内径大于排气管8的外径；从而确保排气通道7与车载发动机4顶部的排气管8有间隙，杜绝车厢9与排气管8之间相互运动引起的撕裂。

当车载发动机4停止工作时，为确保排气盖6可自动复位，所述排气盖6的开启角度小于90°；继而可实现排气盖6因自重自动回落，实现防水效果。

具体的，所述排气盖6通过销轴5与排气通道7连接，实现排气盖6可绕销轴5旋转，即排气盖6与排气通道7铰接；当车载发动机4工作时，由于排气管8内排出压力气体，所以排气盖6在压力气体的作用下可自动打开排气；当车载发动机4停止工作后，排气盖6由于重力作用自动回位；从而实现自动机械防水排气的功能。

其中，所述排气盖6边缘设有向下翻边；且所述排气盖6与排气通道7盖合时，所述排气盖6边缘的向下翻边置于排气通道7顶部的外侧；故而排气盖6不会漏雨，进一步有效的避免了雨水倒灌的情况。

为保证车载发动机4的稳定固定定位；所述车载发动机4与车载体1采用柔性连接。具体的，所述车载发动机4底部固定设有连接座3，且所述车载发动机4通过连接座3和螺栓2与车载体1柔性连接。

所述车载体1底部采用轮式底盘、履带式底盘或通过拉臂勾进行移动运输的固定箱式底盘。

本实用新型提供一种车用机械自动防水排气装置，其保证车载发动机正常排气的同时，亦可自动防水；且避免由于阴雨天气雨水倒灌，影响车载发动机的排气效果；该装置适用范围广，便于推广应用。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。