技术总结
本发明公开了一种电动汽车车载式双能量补充充电装置，包括一个风力发电和一个余热发电系统，将车头原来的空调热交换器拆下，装上两个半径约0.25m的小叶轮，及齿轮、发电机、导风管等，构成一个风力发电系统，依靠汽车在高速路上行驶时产生的风能量发电。以及一个余热发电系统，由乏气回收、压缩机、冷凝器、热交换器、气化器、透平机、发电机、整流器、低温冷媒等组成，构成一个有机朗肯循环系统，从原空调的热交换器、压缩机、马达等收集热能，冷媒工质被加热气化，并产生压力大于0.6MPa的气体，驱动气动马达，带动发电机发电。这两个发电机发出来的电经整流稳压后汇合一起，给蓄电池进行充电，提升续航里程。
技术研发人员：温全金;刘春燕
受保护的技术使用者：深圳市浩立能源科技有限公司
技术研发日：2019.12.07
技术公布日：2020.03.27