一种柴油内燃机用机油泵泵体的制作方法

本实用新型涉及机油泵技术领域，具体为一种柴油内燃机用机油泵泵体。

背景技术：

机油泵是柴油机润滑系统的核心部件。我国生产的单缸柴油机机油泵普遍采用的是转子式机油泵，它主要由泵体、泵盖、内转子、外转子、泵轴、定位销等组成。柴油机内的平衡轴带动机油泵泵轴旋转，泵轴的旋转使内、外转子齿间的容积产生循环变化，实现机油泵吸油、排油的功能。长期的实践证明，机油泵的装配质量好坏，直接影响机油泵的工作性能。

然而，现有的机油泵泵体仍然存在一些问题。传统的机油泵泵体不便于拆装，在拆装时经常有螺栓丢失的现象；机油泵可对本身进行散热，但是对于轴端与泵体转动连接的部分散热较差，导致工作稳定性较差。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种柴油内燃机用机油泵泵体，达到了便于拆装和对转轴进行散热的效果。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种柴油内燃机用机油泵泵体，包括主体和转轴，所述主体的转转孔内侧与转轴与外侧连接。

所述主体由壳体、主腔、外端、转轴腔、安装孔、螺栓孔、螺栓、滑动槽、滑动环和弹簧组成，所述主体的外部为壳体，所述壳体的中部设置有主腔，所述主腔的中部设置有转轴腔，所述壳体的左上角设置有外端，所述外端的中部开设有安装孔，所述壳体的外缘开设有螺栓孔，所述螺栓孔内螺纹连接有螺栓，所述螺栓的外部活动套接有弹簧，且所述螺栓孔外侧的壳体开设有滑动槽，所述滑动槽内滑动连接有滑动环。

所述转轴由主轴、轴承和齿轮组成，所述转轴腔内设置有主轴，且所述转轴腔的内侧和主轴的外侧之间设置有轴承，所述主轴位于壳体的背面的一端固定连接有齿轮。

优选的，所述安装孔内安装有限压阀。

优选的，所述螺栓包括螺柱、旋钮、十字槽和防滑纹，所述螺栓的顶部设置有旋钮，所述旋钮为六棱柱型，所述旋钮的下端固定连接有螺柱，且所述旋钮的顶端开设有十字槽，所述旋钮的侧面设置有防滑纹。

优选的，所述转轴腔的外侧固定套接有导热片，所述导热片的外侧固定连接有散热鳍片，所述散热鳍片的两侧固定连接有散热柱。

优选的，所述导热片、散热鳍片和散热柱均为铜质材料，且所述导热片、散热鳍片和散热柱的外表面均作镀镍处理。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)、该柴油内燃机用机油泵泵体通过设置螺栓和弹簧等结构达到了便于泵体拆装的目的。传统的机油泵泵体不便于拆装，在拆装时经常有螺栓丢失的现象。而该泵体的螺栓在拆卸后依然可以依附在螺纹孔外部的壳体上，且便于螺栓定位，便于拧入螺栓，且该螺栓可以通过螺丝刀或扳手进行固定，也可以通过人手进行初步固定，固定方式多样，使用方便，便于拆装。

(2)、该柴油内燃机用机油泵泵体通过设置散热鳍片等结构达到了对转轴部分进行散热的目的。一般的机油泵对本身进行散热，但是对于轴端与泵体转动连接的部分散热较差，导致工作稳定性较差。而该泵体的转轴腔外端设置有导热片、散热鳍片和散热柱，可以有效散热，且外表镀镍，可防腐蚀，提高使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型转轴腔外端结构示意图；

图3为本实用新型螺栓结构示意图；

图4为本实用新型旋钮俯视结构示意图；

图5为本实用新型转轴结构示意图。

图中：1主体、101壳体、102主腔、103外端、104转轴腔、1041导热片、1042散热鳍片、1043散热柱、105安装孔、106螺栓孔、107螺栓、1071螺柱、1072旋钮、1073十字槽、1074防滑纹、108滑动槽、109滑动环、1010弹簧、2转轴、201主轴、202轴承、203齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种柴油内燃机用机油泵泵体，包括主体1和转轴2，主体1的转转孔内侧与转轴2与外侧连接。

主体1由壳体101、主腔102、外端103、转轴腔104、安装孔105、螺栓孔106、螺栓107、滑动槽108、滑动环109和弹簧1010组成，主体1的外部为壳体101，壳体101的中部设置有主腔102，主腔102的中部设置有转轴腔104，转轴腔104的外侧固定套接有导热片1041，导热片的外侧固定连接有散热鳍片1042，散热鳍片1042的两侧固定连接有散热柱1043，导热片1041、散热鳍片1042和散热柱1043均为铜质材料，且导热片1041、散热鳍片1042和散热柱1043的外表面均作镀镍处理，一般的机油泵对本身进行散热，但是对于轴端与泵体转动连接的部分散热较差，导致工作稳定性较差。而该泵体的转轴腔104外端设置有导热片1041、散热鳍片1042和散热柱1043，可以有效散热，散热柱1043进一步提高了散热鳍片1042与空气的接触面积，进一步提高了散热性能，且外表镀镍，可防腐蚀，提高在恶劣环境下的耐用程度，进而提高了使用寿命。壳体101的左上角设置有外端103，外端103的中部开设有安装孔105，安装孔105内安装有限压阀，壳体101的外缘开设有螺栓孔106，螺栓孔106内螺纹连接有螺栓107，螺栓107的外部活动套接有弹簧1010，且螺栓孔106外侧的壳体101开设有滑动槽108，滑动槽108内滑动连接有滑动环109，螺栓107包括螺柱1071、旋钮1072、十字槽1073和防滑纹1074，螺栓107的顶部设置有旋钮1072，旋钮1072为六棱柱型，便于扳手拆装，旋钮1072的下端固定连接有螺柱1071，且旋钮1072的顶端开设有十字槽1073，用于螺丝刀拆装，旋钮1072的侧面设置有防滑纹1074，防滑纹1074便于人工用手初步固定螺栓107。传统的机油泵泵体不便于拆装，在拆装时经常有螺栓107丢失的现象。而该泵体的螺栓107在拆卸后依然可以依附在螺栓孔106外部的壳体101上，且便于螺栓107定位，也便于拧入螺栓107，且该螺栓107可以通过螺丝刀或扳手进行固定，也可以通过人手进行初步固定，固定方式多样，使用方便，便于拆装。

转轴2由主轴201、轴承202和齿轮203组成，转轴腔104内设置有主轴201，且转轴腔104的内侧和主轴201的外侧之间设置有轴承202，主轴201位于壳体101的背面的一端固定连接有齿轮203。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

使用时，主轴201转动，造成主轴201、轴承203和转轴腔104外壁发热，之后导热片1041将热量传导给散热鳍片1042，由散热鳍片1042进行散热，而散热鳍片1042两侧的散热柱1043增加了散热鳍片1042与空气的接触面积，进一步提高散热性能。当需要拆卸泵体时，旋钮1072为六棱柱型，便于扳手拆装，旋钮1072的顶端开设有十字槽1073，用于螺丝刀拆装，旋钮1072的侧面设置有防滑纹1074，防滑纹1074便于人工用手初步固定螺栓107，且当拆卸泵体时，螺栓107通过通过弹簧1010可以依附在壳体101上，避免螺栓107丢失。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。