专利名称:控制器的制作方法
技术领域：
本发明涉及构成控制发动机或由发动机驱动的车辆、发动机驱动型发电机等产生震动的机械的特定控制对象的控制装置或该控制装置的一部分的控制器。
背景技术：
在控制发动机或由发动机驱动的车辆、发动机驱动型发电机等产生震动的机器的特定控制对象的控制装置中，控制装置的至少一部分构成部件装入树脂成型品等构成的壳体中，构成控制器，该控制器固定在产生震动的机器的一部分上设置的规定的安装部上。
这种控制器由于总是受到震动，因此为了保护其构成部件，在壳体上安装了防震材料，通过该防震材料将壳体固定到安装部上。图6表示现有技术的这种控制器1。在该图中，2为整体形成为呈长方体形状、将控制装置的构成部件装到其内部的壳体，3为安装在壳体2的一个侧面上的连接器，4为安装在壳体2上作为防震材料的橡胶护套。
如图7所示，橡胶护套4形成为管道形，在其内侧形成有于该护套的长度方向的两端开口的孔4a。通过将壳体2压入该橡胶护套的孔4a内，橡胶护套4安装到壳体2的外周上。在橡胶护套4的宽度方向上相对的侧壁401、402的外侧，设置有沿该橡胶护套4的长度方向延伸的带状凸起403、404，橡胶护套4的沿高度方向延伸的缝隙405、406贯穿凸起403、404地设置。
通过例如将固定在规定的安装部上的U字形安装板的相对的板状部嵌入橡胶护套4的缝隙405、406中，使橡胶护套结合到该安装板上，图6所示的控制器固定在安装部上。这种控制器公开在例如日本实开昭62-87180号公报中。
如图6所示，在将筒状橡胶护套安装到壳体上的情况下，每当壳体的尺寸不同时，就必须准备尺寸不同的专用的橡胶护套，因此成本增加不可避免。
并且，为了防止控制器从橡胶护套中脱出，必须使橡胶护套4的孔4a的截面积比壳体2的截面积小，使橡胶护套紧紧地套在壳体的外周上，因此将橡胶护套4套到壳体2上的作业非常麻烦，控制器的制造效率不可避免地要变差。
发明内容本发明的目的就是要提供一种能够简单地将防震材料安装到壳体上、能够提高制造效率的控制器。
本发明适用于由控制特定的控制对象的控制装置的至少一部分构成部件和将该构成部件装入内部的壳体构成、将壳体固定在有可能传递震动的安装部上的控制器。
本发明的结构为在将壳体固定到安装部上时，将设置在该安装部与壳体之间的震动传递路径途中的、由弹性材料制成的支持部件分别安装到壳体的相对的2个侧面上作为防震材料；通过支持部件可将壳体固定在安装部上。
由于支持部件在壳体侧面上的安装能够利用粘接、螺钉固定、熔敷等适当的方法简单地进行，因此如果像上述那样在壳体的相对的侧面上分别安装由弹性材料制成的支持部件，通过该支持部件将壳体固定到安装部上，则与将橡胶护套套在壳体上时相比，能够使防震材料的安装简单，能够提高控制器的制造效率。
虽然支持部件在壳体侧面上的安装能够用粘接、螺钉固定、熔敷等适当的方法简单地进行，但为了使控制器的组装简单，优选使支持部件能够一按即安装到壳体上。
因此本发明的优选形态为分别在壳体的相对的2个侧面上设置一对隔开间隔配置的凸起。并且设置由弹性材料制成、形成了分别让上述一对凸起穿过的一对孔的带板状支持部件，使上述一对凸起嵌入该支持部件的一对孔中，将上述支持部件保持在壳体的侧面上。在分别穿过支持部件的一对孔而突出到外部的一对凸起各自的顶端上，形成与支持部件的孔的开口部的周边结合、卡住支持部件的爪，通过用该爪卡住，使支持部件不会从上述凸起上脱出地保持着。
如果采用上述结构，由于能够一按就将支持部件安装到壳体的侧面上，因此能够使控制器的组装容易，能够提高控制器的制造效率。
如上所述，如果采用本发明，由于分别在壳体的相对侧面上安装由弹性材料制成的支持部件，通过该支持部件将壳体固定到安装部上，因此与将橡胶护套套在壳体上时相比，能够使防震材料的安装简单，能够提高控制器的制造效率。
尤其是在壳体的侧面设置顶端有爪的一对凸起，通过将这些凸起嵌入支持部件上设置的孔中将支持部件安装到壳体上的情况下，由于一按就能够将支持部件安装到壳体上，因此能够使支持部件的安装简单，能够提高控制器的制造效率。
图1为表示本发明的一个实施例的控制器的将支持部件安装到壳体上之前的状态的俯视图。
图2为本实施例使用的支持部件的透视图。
图3为表示将支持部件安装到了壳体上的本实施例的控制器的正视图。
图4A为表示通过安装板将本发明的控制器安装到安装部上的状态的一例的正视图；图4B为该例使用的安装板的侧视图。
图5A为表示通过安装板将本发明的控制器安装到安装部上的状态的其他例的正视图；图5B为该例使用的安装板的侧视图。
图6为现有技术的控制器的俯视图。
图7为现有技术的控制器中作为防震材料使用的橡胶护套的透视图。
具体实施方式下面参照附图详细说明本发明的优选实施例。
在图1、图3、图4A和图4B中，12为具有宽度方向上相对的侧面12a、12b、长度方向上相对的侧面12c、12d、以及在与侧面12a、12b的相对方向和侧面12c、12d的相对方向成直角的方向上相对的底面12e和12f的扁平长方体形状的壳体。该壳体由树脂成型品等构成。壳体12内安装有控制发动机用点火装置、燃料喷射装置等特定控制对象的控制装置(例如ECU)的构成部件的全部或一部分。在壳体12的长度方向一端的侧面12c上，安装有用于将壳体内的电路与外部电路连接起来的连接器13。
如图3所示，在本发明的控制器11中，壳体12的宽度方向上相对的侧面12a、12b上安装有由橡胶等弹性材料制成的带板状的支持部件16、16。如图2所示，在支持部件16的长度方向的两端附近，形成有沿厚度方向贯穿该支持部件的孔16a、16b，在设置了孔16a、16b的部分之间，形成有沿宽度方向贯穿该支持部件16的长孔16c。
如图3所示，支持部件16、16以使各自的长度方向和宽度方向分别朝着壳体12的长度方向(图1、图3的X-X′方向)和厚度方向(与图1、图3的纸面垂直的方向)、使厚度方向一端的端面16d与壳体12的相对的侧面12a、12b接触的状态安装。在将两支持部件安装到壳体12上的状态下，支持部件16、16各自的长孔16c、16c沿与壳体的底面12e和上表面12f垂直的方向(壳体的高度方向)延伸地设置。
为了安装支持部件16，分别在壳体12的宽度方向上相对的侧面12a、12b上形成有沿壳体的长度方向隔开间隔P并列的一对凸起14a、14b。在凸起14a、14b的顶端形成有从各自的宽度方向的一端向外侧突出的爪14a1、14b1。
壳体侧面的一对凸起14a、14b嵌入支持部件16的一对孔16a、16b中，通过孔16a、16b与凸起14a、14b相嵌合，支持部件16被保持在壳体的侧面上。并且，分别穿过支持部件的一对孔而突出到外部的一对凸起14a、14b各自的顶端上形成的爪14a1、14b1，与孔16a、16b的开口部的周边结合，卡住支持部件16，从而阻止支持部件16从凸起14a、14b上脱出。
在将本实施例的控制器固定到安装部上时，如例如图4A所示那样将具有底板20a和侧板20b、20c的U字形安装板20的底板20a固定到安装部21的安装面上，将该安装板的侧板20b、20c嵌入分别安装到壳体12的相对侧面12a、12b上的支持部件16、16的长孔16c、16c中，从而使支持部件16、16与安装板20结合。
这种情况下，预先在安装板20的侧板20b、20c上设置将支持部件16、16阻挡在与安装板的底板20a和安装部21隔开间隔的位置上的部分，从而在使壳体12的底面12e隔着间隙与安装板的底板20a和安装部21相对的状态下(在使壳体的底面12e浮在安装板的底板20a和安装部21上面的状态下)，通过支持部件16、16支持壳体12。例如，如图4B所示那样使安装板20的侧板20b、20c的靠近底板20a的端部的宽度比其他部分的大，在侧板20b、20c的宽度宽的部分与其他部分之间形成台阶20b1、20c1，用这些台阶阻挡支持部件16、16，通过这样使壳体12的底面12e处于浮在安装板20的底板20a和安装部21上的状态。并且，为了使壳体12不会从安装板的侧板20b、20c上脱出，使在将支持部件16、16从与安装部相反一侧的端部拔出的状态下配置的侧板20b、20c的顶端的宽度尺寸稍微扩大，形成结合部20b2、20c2。
也可以像图5A所示那样使支持部件16、16的与安装部21相对的一侧的端部预先向安装部21一侧超出壳体12的端部，并且如图5B所示，使用由没有台阶的底板20a′和侧板20b′、20c′构成的安装板20′，将该安装板的侧板20b′、20c′插入支持部件16、16的缝隙中，从而在使壳体12的底面12e浮在安装板20′的底板20a′和安装部21上的状态下将壳体12固定到安装部21上，以取代像上述那样在侧板20b、20c上形成阻挡支持部件16、16的部分。在这种情况下，为了使壳体12不会从安装板的侧板20b′、20c′上脱出，也使在将支持部件16、16从与安装部相反一侧的端部拔出的状态下配置的侧板20b′、20c′的顶端的宽度尺寸稍微扩大，形成结合部20b2′、20c2′。
如上所述，如果分别在壳体12的相对的侧面上安装由弹性材料制成的支持部件16、16，通过这些支持部件将壳体12固定到安装部21上的话，由于在震动从安装部传递到壳体的路径的途中存在支持部件16、16，因此能够抑制震动从安装部传递到壳体。因此在将控制器安装到设置了发动机等震动发生源的机械装置中的情况下，能够防止大的震动传递到该控制器的构成部件使该构成部件破损。
并且，如果将由弹性材料制成的支持部件16、16作为防震材料分别安装到壳体12的相对的侧面上，则与图6所示的现有技术例那样将橡胶护套套在壳体上时相比，能够使防震材料的安装简单，能够提高控制器的制造效率。
尤其是在像上述实施例那样在壳体的侧面设置顶端有爪的一对凸起14a、14b，通过将这些凸起嵌入支持部件16上设置的孔16a、16b中将支持部件安装到壳体上的情况下，由于能够一按就将支持部件16、16安装到壳体12上，因此能够使支持部件的安装简单，能够提高控制器的制造效率。
并且，即使在壳体12的尺寸不同的情况下，只要凸起14a、14b之间的距离P(参照图1)相同，就能够使用相同的支持部件，因此对于规格不同的控制器能够实现支持部件的标准化，能够降低成本。
权利要求
1.一种控制器，其由控制特定的控制对象的控制装置的至少一部分构成部件和将该构成部件装入内部的壳体构成，将所述壳体固定在有可能传递震动的安装部上，其特征在于在将所述壳体固定到所述安装部上时，将设置在该安装部与所述壳体之间的震动传递路径途中的、由弹性材料制成的支持部件分别安装到所述壳体的相对的2个侧面上；通过所述支持部件可将所述壳体固定在所述安装部上。
2.如权利要求
1所述的控制器，其特征在于贯穿所述支持部件地形成用于嵌入安装板的缝隙，所述安装板在将所述壳体固定到所述安装部上时使用。
3.一种控制器，其由控制特定的控制对象的控制装置的至少一部分构成部件和将该构成部件装入内部的壳体构成，将所述壳体固定在有可能传递震动的安装部上，其特征在于分别在所述壳体的相对的2个侧面上设置一对隔开间隔配置的凸起；设置了由弹性材料制成、形成了分别让所述一对凸起穿过的一对孔的带板状支持部件，使所述一对凸起嵌入该支持部件的一对孔中，将所述支持部件保持在所述壳体的侧面上；在分别穿过所述支持部件的一对孔而突出到外部的所述一对凸起各自的顶端上，形成有与所述支持部件的孔的开口部的周边结合、卡住所述支持部件的爪。
4.如权利要求
3所述的控制器，其特征在于贯穿所述支持部件地形成用于嵌入安装板的缝隙，所述安装板在将所述壳体固定到所述安装部上时使用。
专利摘要
一种结构为将控制特定的控制对象的控制装置的至少一部分构成部件装入壳体内的控制器，在壳体的相对的2个侧面上分别设置一对凸起，在壳体的相对的2个侧面上分别设置起防震材料作用的支持部件，通过将壳体的每个侧面上设置的一对凸起分别嵌入对应的支持部件上设置的一对孔中，上述支持部件作为防震材料分别安装到壳体的相对的2个侧面上，壳体通过上述支持部件安装到安装部上，从而抑制震动从安装部传递给壳体。
文档编号F16F15/04GK1991151SQ200610156231
公开日2007年7月4日 申请日期2006年12月27日
发明者柳下亘 申请人:国产电机株式会社导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan