汽车水箱、缸体防垢器的制作方法

文档序号:5234881阅读:253来源:国知局
专利名称:汽车水箱、缸体防垢器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及的是汽车用器件,尤其是可对汽车水箱和缸体用冷却水进行处理,防止在水箱和缸体内结垢的汽车水箱、缸体防垢器。
目前,汽车上的水箱和缸体所用的冷却用水,在使用中均要在水箱和缸体内壁结垢,垢层又不易清除,经长时间使用,就会降低水箱和缸体的热交换性能,而产生不良因素,这是当前在现有技术中存在的难以解决的问题。
本实用新型的目的,就是针对现有技术无法解决汽车水箱和缸体内结垢的问题,而提供一种可联接在汽车水箱与缸体之间,并能对作为水箱和缸体热交换介质的冷却水进行处理,使之在水箱和缸体内壁不会再造成结垢弊病的汽车水箱、缸体防垢器的技术方案。
本方案是通过如下技术措施来实现的。汽车水箱、缸体防垢器的特点在于有一个壳体,在该壳体内的底板上装有用于对水箱和缸体内冷却水进行处理的处理器和由阻、容元件与有源元件组成一高频振荡电路的振荡电路板;所述的处理器有一个筒形处理器筒体,在处理器筒体的下部筒壁上有下水口伸出壳体,而在上部筒壁上有上水口伸出壳体,在处理器筒体的轴线位置处,由压板和密封垫于筒体顶壁压装一电极套在筒体内,在电极套内装有电极,该电极与振荡电路板有电气连接。
由于本方案中有产生高频电信号的振荡电路板,并将该高频信号输送给处理器。当汽车水箱和缸体用冷却水流经处理器时,在高频信号作用下物理结构发生变化,将缔合链状大分子破碎成单个水分子,又将溶盐离子包围,使其运动速度降低,碰撞次数减少,静电引力下降,从而无法在水箱和缸体内壁上结垢,达到防垢作用。由此可见,本实用新型解决了现有技术所存在的难题,其效果是显而易见的。


图1为本实用新型实施例的结构示意图;图2为本实用新型实施例所用高频振荡的电路图。
下面通过一具体实施例,并结合其附图,对本实用新型的技术特征作进一步阐述。汽车水箱、缸体防垢器,有一个壳体2,在其内的底板上装有用于处理水箱和缸体内冷却水的处理器3和由阻、容元件与有源元件组成一高频振荡电路的振荡电路板10。所述的处理器3有一个筒形处理器筒体8,在处理器筒体8的下部筒壁上有下水口1伸出壳体2,用来与水箱或缸体连接。在筒体8的上部筒壁上有上水口9伸出壳体2,用来与水箱或缸体连接。在筒体8的轴线位置,用压板6和密封垫5在筒体8的顶壁压装一电极套4在筒体8内,而在电极套4内还装有电极7,该电极7是一网状电极。所述的振荡电路板10上的高频振荡电路是由电容C1并接在+、-电源之间,同时有串联的电阻R1和R2也接电源两端,在电阻R1和R2的接点,接3DD15型三极管T1的基极同时经电容C2接电源-端,三极管T1的集极接电源+端,射极接7812型稳压源D的输入端,D的接地端接电源的-端,输出端接NE555型集成电路IC1的4、8脚,又经电阻R3接IC1的7脚,7脚经电阻R4接IC1的2、6脚,同时经电容C3接电源-端,IC1的1脚接电源-端,5脚经电容C4接电源-端,3脚接IRF840型场效应管T2的栅极,T2的漏极经高频变压器B的初级线圈接电源+端,T2的源极经并联的电容C5和电阻R5接电源-端,而该高频变压器B的输出线圈,一端用导线接处理器3的电极7,另一端接电源-端。本电路所采用的电源,即是汽车上使用的蓄电池电源。
权利要求1.汽车水箱、缸体防垢器,本实用新型的特征在于有一个壳体(2),在其内的底板上装有处理器(3)和由阻、容元件与有源元件组成一高频振荡电路的振荡电路板(10);所述的处理器(3)有一个筒形处理器筒体(8),在处理器筒体(8)的下部筒壁上有下水口(1)伸出壳体(2),而在上部筒壁上有上水口(9)伸出壳体(2),在筒体(8)的轴线位置由压板(6)和密封垫(5)压装一电极套(4)在筒体(8)内,在电极套(4)内装有电极(7),该电极(7)与振荡电路板(10)有电气连接。
2.根据权利要求1所述的汽车水箱、缸体防垢器,其特征在于所述的电极(7)是一网状电极。
3.根据权利要求1所述的汽车水箱、缸体防垢器,其特征在于所述的振荡电路板(10)上的高频振荡电路是由电容C1并接在+、-电源之间,同时有串联的电阻R1和R2也接电源两端,在电阻R1和R2的接点,接三极管T1的基极同时经电容C2接电源-端,三极管T1的集极接电源+端,射极接稳压源D的输入端,D的接地端接电源的-端,输出端接集成电路IC1的4、8脚,又经电阻R3接IC1的7脚,7脚经电阻R4接IC1的2、6脚,同时经电容C3接电源-端、IC1的1脚接电源-端,5脚经电容C4接电源-端,3脚接场效应管T2的栅极,T2的漏极经高频变压器B的初级线圈接电源+端,T2的源极经并联的电容C5和电阻R5接电源-端,该高频变压器B的输出线圈一端用导线接处理器(3)的电极(7),另一端接电源-端。
4.根据权利要求3所述的汽车水箱、缸体防垢器,其特征在于所述的振荡电路板(10)上的高频振荡电路所用的三极管T1其型号为3DD15。
5.根据权利要求3所述的汽车水箱、缸体防垢器,其特征在于所述的振荡电路板(10)上的高频振荡电路所用的稳压源D其型号为7812。
6.根据权利要求3所述的汽车水箱、缸体防垢器,其特征在于所述的振荡电路板(10)上的高频振荡电路所用的集成电路IC1其型号为NE555。
7.根据权利要求3所述的汽车水箱、缸体防垢器,其特征在于所述的振荡电路板(10)上的高频振荡电路所用的场效应管T2其型号为IRF840。
专利摘要本实用新型提供了一种具有防止汽车水箱和缸体内壁结垢的汽车水箱、缸体防垢器的技术方案。该方案的特点是在一壳体内装一能处理水箱和缸体用冷却水的处理器和一能产生高频振荡信号的振荡电路板,所述处理器则有一筒体,其上、下均有与水箱和缸体连接的水口,而在筒体轴线处装有电极套,其内装有电极。
文档编号F01P11/06GK2253395SQ9622743
公开日1997年4月30日 申请日期1996年3月25日 优先权日1996年3月25日
发明者郭友君 申请人:郭友君
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