向轴线布置，所述横向轴线大体垂直于纵向轴线；
[0035]其中，第一刀片的每个从上游边缘以相对于横向轴线的第一排角度沿纵向轴线朝向混合腔的第一侧边缘表面延伸到下游边缘；
[0036]多个第二刀片，被布置为单排且在混合腔的下表面和上表面之间延伸，其中所述第二刀片的单排沿横向轴线布置；
[0037]其中，第二刀片的每个从上游边缘以相对于横向轴线的第二排角度沿纵向轴线朝向混合腔的第二侧边缘表面延伸到下游边缘；
[0038]其中第一刀片的单排沿纵向轴线从第二刀片的单排轴向地间隔开一排间距离；以及
[0039]其中所述第一排角度小于第二排角度。
[0040]优选地，所述多个第一刀片的每个包括第一刀片长度，所述第一刀片长度在相应的第一刀片的上游边缘和下游边缘之间被测量，且所述的多个第二刀片的每个包括第二刀片长度，所述第二刀片长度在相应的第二刀片的上游边缘和下游边缘之间被测量，其中所述第一刀片长度小于第二刀片长度。
[0041]优选地，多个第一刀片的每个相邻对沿横向轴线从彼此间隔开第一间隙距离，且多个第二刀片的每个相邻对沿横向轴线从彼此间隔开第二间隙距离，其中所述第一间隙距离小于第二间隙距离。
[0042]优选地，所述排间距离大于5毫米；
[0043]第一排角度等于45° ;
[0044]第二排角度等于50° ;
[0045]第一刀片长度等于12毫米；
[0046]第二刀片长度等于24毫米；
[0047]第一间隙距离等于12毫米；以及
[0048]第二间隙距离等于14毫米。
[0049]优选地，所述多个第一刀片中的一个的下游边缘沿横向轴线与多个第二刀片中的一个的上游边缘大体对齐，其距纵向轴线大约相等的距离。
[0050]当结合附图时，从下面的用于执行如所附权利要求限定的本学说的一些最佳方式和其它实施例的具体描述可容易地明白本学说的上述特征和优点，以及其它特征和优点。
【附图说明】
[0051]图1是车辆的发动机和排气处理系统的示意性平面图。
[0052]图2是当从平行于混合器的纵向轴线和横向轴线的平面观察时，排气处理系统的混合器的示意性横截面图。
[0053]图3是当从布置在横向轴线上且与纵向轴线垂直的平面观察时，混合器的示意性横截面上游视图。
[0054]图4是当从布置在横向轴线上且与纵向轴线垂直的平面观察时，混合器的示意性横截面下游视图。
【具体实施方式】
[0055]本领域技术人员将会理解诸如“上方”、“下方”、“上”、“下”、“顶部”、“底部”等术语被用于描述附图，且并不对本公开范围有任何限制，本发明的范围由所附权利要求限定。而且，本教导在这里以功能和/或逻辑单元部件和/或各种处理步骤的术语描述。应该理解这样的单元部件可包括任何数量的硬件，软件和/或固件部件，其被配置为执行指定的功能。
[0056]参考图1，其中在多个视图中相同的标号指示相同的部件，排气处理系统大体在20处示出。该排气处理系统20包括流动结构22，该流动结构22被联接到车辆的发动机24。该发动机24可包括但不限于柴油发电机24。发动机24的多个汽缸内的点燃的燃料产生排气流。该流动结构22接收排气流，且限定用于排气流的流体流动路径26。排气流沿箭头28所示的方向被引导穿过排气处理系统20的流动结构22。该排气处理系统20处理排气以减少不期望的排放，且从排气移除颗粒物质，也就是烟灰。
[0057]该排气处理系统20可包括氧化催化剂30，该氧化催化剂30被布置为与用于接收排气流的流体流动路径26流体连通。该氧化催化剂30包括流过式蜂窝状结构，该蜂窝状结构覆盖有化学催化剂。该化学催化剂可包括贵金属，包括但不限于铂或鈀。当加热到起燃温度时该化学催化剂与排气中的氧化反应物(比如一氧化碳和未燃碳氢化合物)相互作用，从而减少不期望的排放。该氧化催化剂30可包括任何适当的类型的氧化催化剂30，且可以以符合特定设计参数所需的任何适当的方式设置尺寸或配置。
[0058]该排气处理系统20还可包括选择性催化还原(SCR)系统32。该SCR系统32被布置为与用于接收排气流动的流体流动路径26流体连通。该SCR系统32被布置在氧化催化剂30的下游。该SCR系统32包括注射器34和SCR催化转化器36。该注射器34被布置为在SCR催化转化器36上游与流体流动路径26流体连通，且可操作以将还原剂38注入排气流。该还原剂38可包括但不限于尿素和水的混合。该还原剂38常常被称为柴油机排放流体(DEF)。
[0059]SCR系统32还包括混合器40。该混合器40被布置在注射器34的下游且在SCR催化转化器36的上游。该混合器40可操作以混合和/或蒸发还原剂38进入排气流。当通过排气被加热时，还原剂38形成氨水。该SCR催化转化器36包括化学催化剂，该化学催化剂导致或促进由还原剂38产生的氨水和排气中的NOx (氮氧化物)之间的化学反应以形成氮气和水汽。
[0060]该排气处理系统20还可包括颗粒过滤器42。颗粒过滤器42从发动机24的废气过滤颗粒物质，即，烟灰。该颗粒过滤器42可包括一个或多个基板44，所述基板限定多个孔，排气必须流动通过所述多个孔。在排气流动穿过孔时，颗粒物质收集在基板44上。颗粒过滤器42有时被再生，以去除被收集的颗粒物质。颗粒过滤器42的再生包括加热颗粒过滤器42到足以燃烧收集的颗粒物质为二氧化碳的温度。
[0061]参照图2至4，混合器40包括支撑体部46。该支撑体部46可直接地由排气处理系统20的流动结构22限定，或可为独立的制品，其被布置在流动结构22内和/或以其他方式附接到流动结构22。该支撑体部46限定混合腔48。该混合腔48被布置为在用于排气流的流体流动路径26内和/或形成流体流动路径26的一部分。该混合腔48沿纵向轴线50延伸，该纵向轴线50大体平行于穿过混合腔48的流体流动路径26。如图3和4中最佳示出，该混合腔48包括垂直于纵向轴线50的横截面，该横截面为大体矩形形状，其中混合腔48的横截面的宽度大体比混合腔48的横截面的高度更大。该混合腔48包括下表面52和上表面54，该上表面54从下表面52间隔开。该混合腔48还包括第一侧边缘表面56和第二侧边缘表面58，该第一侧边缘表面56在下表面52和上表面54之间延伸，该第二侧边缘表面58在下表面52和上表面54之间延伸。该第二侧边缘表面58与第一侧边缘表面56相对。
[0062]参照图2，该混合腔40包括多个第一刀片60和多个第二刀片62。该多个第一刀片60被布置为单排64。第一刀片60的每个在混合腔48的下表面52和上表面54之间延伸。该第一刀片60的单排64沿横向轴线66布置或沿横向轴线66延伸。该横向轴线66大体垂直于纵向轴线50以至该横向轴线66和纵向轴线50形成大体平行于混合腔48的上表面54和/或下表面52的平面。
[0063]第一刀片60的每个从上游边缘68沿纵向轴线50朝向混合腔48的第一侧边缘表面56延伸。第一刀片60的每个相对于横向轴线66以第一排角度72从上游边缘68延伸到下游边缘70。多个第一刀片60的每个被布置为使得从每个相应第一刀片60的上游边缘68延伸到下游边缘70的线相对于横向轴线66形成打开侧角度74，且还相对于横向轴线66形成第一排角度72。每个相应的第一刀片60的打开侧角度74和第一排角度72是互补的角度，也就是角度合计为180°。每个第一刀片60的打开侧角度74是钝角，且每个第一刀片60的第一排角度72是锐角。
[0064]如图2中的最佳示出，多个第二刀片62被布置为单排76。第二刀片62的每个在混合腔48的下表面52和上表面54之间延伸。该第二刀片62的单排76沿横向轴线66延伸和/或沿横向轴线66布置。
[0065]第二刀片62的每个从上游边缘78沿纵向轴线50朝向混合腔48的第二侧边缘表面58延伸。第二刀片62的每个相对于横向轴线66以第二排角度82从上游边缘78延伸到下游边缘80。多个第二刀片62的每个被布置为使得从每个相应第二刀片62的上游边缘78延伸到下游边缘80的线相对于横向轴线66形成打开侧角度84，且还相对于横向轴线66形成第二排角度82。每个相应的第二刀片62的打开侧角度84和第二排角度82是互