节气门体弯管的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及技术汽车附件领域，尤其是一种节气门体弯管。
【背景技术】
[0002]节气门体是调节空气进气量的阀门，当需要调节发动机从怠速到高速时，只要把节气门开大就可。在怠速时依靠电脑自动调节进气量，而空气密度在一年四季都有变化，为了精密控制进气量，则把进气加热稳定到一定温度。因此水管堵塞就会导致空气温度低于设计温度，怠速不稳。节气门体的一端与软质水管连接，目前使用的节气门体水管接口处多为光滑管身，节气门体插入软质水管时十分不便。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是:节气门体插入软质水管时十分不便。为了解决上述问题，提供一种易于插入的节气门体弯管。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种节气门体弯管，包括第一接口，第二接口和连接段，所述连接段两端分别连接第一接口和第二接口，所述第一接口圆周面上设有台阶，所述台阶包括上台阶面和下台阶面，上台阶面和下台阶面之间的距离L
为0.2臟。
[0005]所述连接段呈圆弧形。
[0006]所述第一接口的轴线和第二接口的轴线相互垂直。
[0007]本实用新型的有益效果是，第一接口圆周面上设有台阶，节气门体水管的第一接口与软质水管连接时，易于插入软管，结构简单，十分方便。
【附图说明】
[0008]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0009]图1是本实用新型的结构示意图；
[0010]图2是图1中A处放大图。
[0011]图中:1.第一接口，11.上台阶面，12.下台阶面，2.连接段，3.第二接口。
【具体实施方式】
[0012]现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
[0013]如图1和2所示，一种节气门体弯管，包括第一接口 1，第二接口 3和连接段2，所述连接段2两端分别连接第一接口 I和第二接口 3，连接段2呈圆弧形，第一接口 I的轴线和第二接口 3的轴线相互垂直，所述第一接口 I圆周面上设有台阶，台阶包括上台阶面11和下台阶面12，上台阶面11和下台阶面12之间的距离L为0.2mm。
[0014]第一接口 I圆周面上设有台阶，节气门体水管的第一接口 I与软质水管连接时，易于插入软管，结构简单，十分方便。
[0015]以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【主权项】
1.一种节气门体弯管，其特征在于:包括第一接口(I)，第二接口(3)和连接段(2)，所述连接段(2)两端分别连接第一接口(I)和第二接口(3)，所述第一接口(I)圆周面上设有台阶，所述台阶包括上台阶面(11)和下台阶面(12)，上台阶面(11)和下台阶面(12)之间的距离L为0.2_。
2.如权利要求1所述的节气门体弯管，其特征在于:所述连接段(2)呈圆弧形。
3.如权利要求1所述的节气门体弯管，其特征在于:所述第一接口(I)的轴线和第二接口(3)的轴线相互垂直。
【专利摘要】本实用新型涉及一种节气门体弯管，包括第一接口，第二接口和连接段，所述连接段两端分别连接第一接口和第二接口，所述第一接口圆周面上设有台阶，所述台阶包括上台阶面和下台阶面，上台阶面和下台阶面之间的距离L为0.2mm。第一接口圆周面上设有台阶，节气门体水管的第一接口与软质水管连接时，易于插入软管，结构简单，十分方便。
【IPC分类】F02D9-08
【公开号】CN204402672
【申请号】CN201520040287
【发明人】恽小明
【申请人】常州市前峰汽车附件有限公司
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2015年1月20日