一种除尘器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种除尘器。
【背景技术】
[0002]当汽车在沙尘环境行驶的时候，发动机气缸会因为空气里面的砂尘和杂质而对发动机气缸产生磨损，从而影响发动机缸体的寿命。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是可以过滤空气里面的砂尘等杂质的除尘器。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型包括进气管和集尘漏斗，所述集尘漏斗的上半部设有圆柱形腔体，下半部设有圆锥形腔体；所述进气管内设有高速电机，高速电机与叶轮连接，所述叶轮设置在进气管的进气口，所述进气管的出气口与圆柱形腔体连通且进气口设置于圆柱形腔体的侧边；所述集尘漏斗的底部设有排尘调节阀，顶部与排气管连接。高速电机带动叶轮转动，通过进气口向圆柱形腔体注入气流，在圆柱形腔体内形成高速旋风，作用于砂尘等杂质的离心力是重力许多倍，从而在气流中分离砂尘等杂质，然后砂尘等杂质从集尘漏斗的底部的排尘调节阀排出。
[0005]作为本实用新型的进一步改进，所述进气管的进气口处可以设有过滤网，这样可以通过过滤网先过滤掉部分砂尘等杂质。
[0006]综上所述，本实用新型的优点是可以过滤空气里面的砂尘等杂质。
【附图说明】
[0007]下面结合附图和【具体实施方式】来对本实用新型做进一步详细的说明。
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]由图1所示，本实用新型包括进气管1和集尘漏斗2，所述集尘漏斗2的上半部设有圆柱形腔体3，下半部设有圆锥形腔体4 ;所述进气管1内设有高速电机5，高速电机5与叶轮6连接，所述叶轮6设置在进气管1的进气口，所述进气管1的出气口与圆柱形腔体连通且进气口设置于圆柱形腔体3的侧边；所述集尘漏斗2的底部设有排尘调节阀7，顶部与排气管8连接，进气管的1进气口处设有过滤网9。高速电机5带动叶轮6转动，通过进气口向圆柱形腔体3注入气流，在圆柱形腔体3内形成高速旋风，作用于砂尘等杂质的离心力是重力许多倍，从而在气流中分离砂尘等杂质，然后砂尘等杂质从集尘漏斗2的底部的排尘调节阀7排出。在气流进入进气管1之前，可以通过过滤网9先过滤掉部分砂尘等杂质。
【主权项】
1.一种除尘器，包括进气管和集尘漏斗，其特征在于所述集尘漏斗的上半部设有圆柱形腔体，下半部设有圆锥形腔体；所述进气管内设有高速电机，高速电机与叶轮连接，所述叶轮设置在进气管的进气口，所述进气管的出气口与圆柱形腔体连通且进气口设置于圆柱形腔体的侧边；所述集尘漏斗的底部设有排尘调节阀，顶部与排气管连接。
2.按权利要求1所述的除尘器，其特征在于:所述进气管的进气口处设有过滤网。
【专利摘要】一种除尘器，包括进气管和集尘漏斗，所述集尘漏斗的上半部设有圆柱形腔体，下半部设有圆锥形腔体；所述进气管内设有高速电机，高速电机与叶轮连接，所述叶轮设置在进气管的进气口，所述进气管的出气口与圆柱形腔体连通且进气口设置于圆柱形腔体的侧边；所述集尘漏斗的底部设有排尘调节阀，顶部与排气管连接。高速电机带动叶轮转动，通过进气口向圆柱形腔体注入气流，在圆柱形腔体内形成高速旋风，作用于砂尘等杂质的离心力是重力许多倍，从而在气流中分离砂尘等杂质，然后砂尘等杂质从集尘漏斗的底部的排尘调节阀排出。
【IPC分类】F02M35-024, F02M35-08
【公开号】CN204402708
【申请号】CN201420762571
【发明人】谢嘉颖, 利保贞
【申请人】谢嘉颖
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2014年12月8日