一种用于汽车机油清洁的全流旋装式滤清器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车相关设备领域，具体地说是一种用于汽车机油清洁的全流旋装式滤清器。
【背景技术】
[0002]目前我国的汽车使用量巨大，汽车已经成为一种普遍的交通工具，要想汽车有良好的行驶性能，必须对汽车的各个结构部件采用专业的汽车机油进行实时的润滑，机油的流动一般要通过汽车机油滤清器，滤清器位于发动机润滑系统中，由机油栗供油，将机油输送到发动机的需要润滑的各零部件中，机油滤清器可以实现对油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴等，起到润滑、冷却、清洗作用，现在汽车采用的滤清器有全流式和分流式，但总体滤清器工作效率不高，容易影响汽车各个部件工作性能，基于以上原因，需要一种用于汽车机油清洁的全流旋装式滤清器，采用全流旋转进油并进行滤清，方便快捷工作效率高。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于汽车机油清洁的全流旋装式滤清器。
[0004]本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
[0005]—种用于汽车机油清洁的全流旋装式滤清器，包括机器壳体、滤清机芯、滤芯转轴、回流抑制阀、滤清器全流进油孔，机器壳体内部中间设置有滤芯转轴，滤芯转轴外侧包围有滤清机芯，滤清机芯外侧包围有滤清刮片，滤芯转轴上方与机器壳体之间设置有压紧弹簧，压紧弹簧下方设置有溢流阀，滤芯转轴下方与机器壳体之间设置有滤清隔片，滤清隔片下方设置有回流抑制阀，机器壳体下侧面设置有外壳端盖，外壳端盖中间设置有滤清器全流进油孔，滤清器全流进油孔四周设置有滤清器出油孔。
[0006]为了进一步提高工作效率，外壳端盖嵌装在机器壳体下方，滤芯转轴固定在机器壳体内部，一端与机器壳体上方接触，一端与外壳端盖连接。
[0007]为了进一步提高工作效率，滤清机芯安装在滤芯转轴外侧，滤清刮片安装在滤清机芯和机器壳体之间。
[0008]为了进一步提高工作效率，滤芯转轴上方套装有溢流阀，下方依次套装有滤清隔片和回流抑制阀，溢流阀上方与机器壳体之间设计有压紧弹簧。
[0009]为了进一步提高工作效率，外壳端盖表面中间位置设计有滤清器全流进油孔，滤清器出油孔均匀分布在滤清器全流进油孔外侧。
[0010]本实用新型的有益效果在于:该滤清器采用全流进油孔，方便汽车机油的流通过滤清洁，提高机油的滤清效率，滤清器构造简单，密封性强，安装更换方便。
【附图说明】
[0011 ]图1是本实用新型所述一种用于汽车机油清洁的全流旋装式滤清器的主视图；
[0012]图2是本实用新型所述一种用于汽车机油清洁的全流旋装式滤清器的仰视图。
[0013]1、机器壳体;2、滤清刮片；3、滤清机芯;4、滤芯转轴;5、溢流阀；6、压紧弹簧;7、滤清隔片;8、回流抑制阀;9、外壳端盖;10、滤清器全流进油孔;11、滤清器出油孔；
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0015]如图1-图2所示，一种用于汽车机油清洁的全流旋装式滤清器，包括机器壳体1、滤清机芯3、滤芯转轴4、回流抑制阀8、滤清器全流进油孔10，机器壳体I内部中间设置有滤芯转轴4，机器壳体I用以保护其内部的滤清器结构部件，滤芯转轴4用以在汽车运动部件的带动下发生转动，带动滤清机芯3和滤清刮片2的旋转运动，滤芯转轴4外侧包围有滤清机芯3，用以过滤机油，滤清机芯3外侧包围有滤清刮片2，用以进行机油的过滤清洁和收集，方便将滤清好的机油输送回润滑系统，滤芯转轴4上方与机器壳体I之间设置有压紧弹簧6，用以辅助转轴运动，压紧弹簧6下方设置有溢流阀5，用以调节机油的流通速度和流量，滤芯转轴4下方与机器壳体I之间设置有滤清隔片7，用以过滤掉机油中较大的杂质，滤清隔片7下方设置有回流抑制阀8，用以控制机油的流通方向，机器壳体I下侧面设置有外壳端盖9，外壳端盖9中间设置有滤清器全流进油孔10，可以方便机油的快速流入，滤清器全流进油孔10四周设置有滤清器出油孔11，用以将过滤清洁好的机油流出到润滑系统中。
[0016]上述结构中，采用滤清器全流进油孔10，方便汽车机油的流通过滤清洁，将清洁好的机油通过滤清器出油孔11流出，可以提高机油的滤清效率，滤清器主体由机器壳体1、滤芯转轴4和外壳端盖9构成，构造简单，密封性强，安装更换方便。
[0017]为了进一步提高工作效率，外壳端盖9嵌装在机器壳体I下方，滤芯转轴4固定在机器壳体I内部，一端与机器壳体I上方接触，一端与外壳端盖9连接，滤清机芯3安装在滤芯转轴4外侧，滤清刮片2安装在滤清机芯3和机器壳体I之间，滤芯转轴4上方套装有溢流阀5，下方依次套装有滤清隔片7和回流抑制阀8，溢流阀5上方与机器壳体I之间设计有压紧弹簧6，外壳端盖9表面中间位置设计有滤清器全流进油孔10，滤清器出油孔11均匀分布在滤清器全流进油孔10外侧。
[0018]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。
【主权项】
1.一种用于汽车机油清洁的全流旋装式滤清器，其特征在于:包括机器壳体、滤清机芯、滤芯转轴、回流抑制阀、滤清器全流进油孔，机器壳体内部中间设置有滤芯转轴，滤芯转轴外侧包围有滤清机芯，滤清机芯外侧包围有滤清刮片，滤芯转轴上方与机器壳体之间设置有压紧弹簧，压紧弹簧下方设置有溢流阀，滤芯转轴下方与机器壳体之间设置有滤清隔片，滤清隔片下方设置有回流抑制阀，机器壳体下侧面设置有外壳端盖，外壳端盖中间设置有滤清器全流进油孔，滤清器全流进油孔四周设置有滤清器出油孔。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车机油清洁的全流旋装式滤清器，其特征在于:夕卜壳端盖嵌装在机器壳体下方，滤芯转轴固定在机器壳体内部，一端与机器壳体上方接触，一端与外壳端盖连接。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车机油清洁的全流旋装式滤清器，其特征在于:滤清机芯安装在滤芯转轴外侧，滤清刮片安装在滤清机芯和机器壳体之间。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车机油清洁的全流旋装式滤清器，其特征在于:滤芯转轴上方套装有溢流阀，下方依次套装有滤清隔片和回流抑制阀，溢流阀上方与机器壳体之间设计有压紧弹簧。5.根据权利要求1所述的一种用于汽车机油清洁的全流旋装式滤清器，其特征在于:夕卜壳端盖表面中间位置设计有滤清器全流进油孔，滤清器出油孔均匀分布在滤清器全流进油孔外侧。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于汽车机油清洁的全流旋装式滤清器，包括机器壳体、滤清机芯、滤芯转轴、回流抑制阀、滤清器全流进油孔，机器壳体内部中间设置有滤芯转轴，滤芯转轴外侧包围有滤清机芯，滤清机芯外侧包围有滤清刮片，滤芯转轴上方与机器壳体之间设置有压缩弹簧，压缩弹簧下方设置有溢流阀，滤芯转轴下方与机器壳体之间设置有滤清隔片，滤清隔片下方设置有回流抑制阀，机器壳体下侧面设置有外壳端盖，外壳端盖中间设置有滤清器全流进油孔，滤清器全流进油孔四周设置有滤清器出油孔。有益效果在于：该滤清器采用全流进油孔，方便汽车机油的流通过滤清洁，提高机油的滤清效率，滤清器构造简单，密封性强，安装更换方便。
【IPC分类】F01M11/03
【公开号】CN205277531
【申请号】CN201620044534
【发明人】兰秀珠
【申请人】兰秀珠
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2016年1月18日