专利名称：一种轴瓦的制备方法
技术领域：
本发明涉及轴瓦技术领域，尤其涉及一种轴瓦的制备方法。
技术背景
轴瓦作为轴承和轴接触的部分，在发动机、压缩机、内燃机等领域，起着举足轻重的作用。传统的轴瓦在结构形式上由基体以及设于基体上的减摩层组成，其中，基体由钢背层和设于钢背层上的铜合金的基底层组成，而减摩层一般采用铅锡铜三元合金镀层。但是铅锡铜三元合金镀层与基底层结合力差，抗疲劳强度低，只能达到40MI^左右。长时间使用，铅锡铜三元合金镀层元素易扩散到基底层，造成该铅锡铜三元合金镀层成分变化，影响轴瓦承载能力，此问题长期以来困扰着轴瓦行业的发展。发明内容
本发明的目的在于提供一种轴瓦的制备方法，使生产出的轴瓦抗疲劳强度提高， 承载能力加强。
本发明技术方案如下
一种轴瓦的制备方法，其特征在于，包括以下步骤
(1)在钢背层上烧结基底层；
(2)对基底层进行除铅工艺，除掉铅锡等杂质；
(3)去掉基底层表面的氧化层；
(4)在基底层上镀镍栅层；
(5)去掉镍栅层上的氧化膜；
(6)在镍栅层上镀减摩层。
优选的，在步骤(4)中，镀液配置为硫酸镍90 110克/升，氯化镍10 15克 /升，硼酸35 45克/升，湿润剂0. 05 0. 1克/升、电流密度1. 5 2. 0安培/分米2， 温度48 55°C。
进一步优选的，在步骤中，镍板作为阳极，阴极移动为30次/分。
另一优选的，在步骤(6)中，镀液配置为氟硼酸铅90 120克/升，氟硼酸亚锡 10 18克/升，氟硼酸铜2 3克/升，氟硼酸70 80克/升，硼酸20 30克/升，明胶5 10克/升，间苯二酚5 10克/升；电流密度1. 5 2. 5安/分米2，温度15 20°C。
进一步优选的，在步骤(6)中，铅锡合金作为阳极，所述铅锡合金中铅与锡的含量比为9 1 ；阴极移动为30次/分。
另进一步优选的，在步骤(6)中，用去离子水配制镀液，且在反应过程中对镀液连续过滤。
相比现有技术，本发明的有益效果如下
(1)在所述基底层与所述减摩层之间镀设镍栅层，所述镍栅层具有良好的双面结合力，同时，镍栅层可以有效地阻断所述减摩层的化学元素扩散，保持所述减摩层化学成分的稳定，从而提高了轴瓦的抗疲劳强度，加强了其承载能力。
(2)本发明采用除铅工艺，除掉铜铅锡合金表面的铅锡等杂质，接着去掉表面的氧化层，克服了在铜铅锡合金表面电镀镍栅层，电镀性能差的问题，使得镍栅层结合力牢固； 而镀镍栅层后去氧化膜，在该基础上镀铅锡铜合金层，粘合强度更强。
图1为本发明轴瓦的制备方法所制备的轴瓦的结构示意图。
图2为图1所示轴瓦的局部放大图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的说明。
如图1和图2所示，为本发明轴瓦制备方法所制备的轴瓦，该轴瓦1包括依次设置的基体2、镍栅层3及减摩层4，所述基体由钢背层21及设于所述钢背层21上的基底层22 组成。其中，所述基底层22为铜铅锡合金，其成分包括铅，锡4%，其余为铜；所述减摩层4为铅锡铜合金，其成分包括锡10%，铜3%，其余为铅。
本发明制造所述轴瓦1的方法，包括以下步骤
(1)在钢背层21上烧结基底层22 ；
(2)对基底层22进行除铅工艺，除掉铅锡等杂质；
(3)去掉基底层22表面的氧化层；
(4)在基底层22上镀镍栅层3 ；
(5)去掉镍栅层3上的氧化膜；
(6)在镍栅层3上镀减摩层。
其中，在步骤( 之前，可以对钢背层及其上的基底层进行除油，除油选用的化学材料包括金属清洗剂，电解除油粉。
在步骤(4)中，镀镍配置为硫酸镍90 110克/升，氯化镍10 15克/升，硼酸35 45克/升，湿润剂0. 05 0. 1克/升、电流密度1. 5 2. 0安培/分米2，温度 48 55°C ；镍板作为阳极，阴极移动为30次/分。
在步骤(6)中，镀液配置为氟硼酸铅90 120克/升，氟硼酸亚锡10 18克/ 升，氟硼酸铜2 3克/升，氟硼酸70 80克/升，硼酸20 30克/升，明胶5 10克 /升，间苯二酚5 10克/升，电流密度1. 5 2. 5安/分米2，温度15 20°C;铅锡合金作为阳极，所述铅锡合金中铅与锡的含量比为9 1;阴极移动为30次/分；且采用去离子水配制该镀液，并在反应过程中对镀液连续过滤。
采用除铅工艺，除掉铜铅锡合金表面的铅锡等杂质，接着去掉表面的氧化层，克服了在铜铅锡合金表面电镀镍栅层，电镀性能差的问题，使得镍栅层结合力牢固；而镀镍栅层后去氧化膜，在该基础上镀铅锡铜合金层，粘合强度更强。
通过按照上述调整电镀溶液的化学成份，时间，电流密度，使得镍栅层具有良好的双面结合力，同时，镍栅层可以有效地阻断镀层化学元素扩散，保持镀层化学成份的稳定。
上述说明是针对本发明较佳可行实施例的详细说明，但实施例并非用以限定本发明的专利申请范围，凡本发明所揭示的技术精神下所完成的同等变化或修饰变更，均应属于本发明所涵盖专利范围。
权利要求
1.一种轴瓦的制备方法，其特征在于，包括以下步骤(1)在钢背层上烧结基底层；(2)对基底层进行除铅工艺，除掉铅锡等杂质；(3)去掉基底层表面的氧化层；(4)在基底层上镀镍栅层；(5)去掉镍栅层上的氧化膜；(6)在镍栅层上镀减摩层。
2.如权利要求1所述的轴瓦的制备方法，其特征在于在步骤中，镀液配置为硫酸镍90 110克/升，氯化镍10 15克/升，硼酸35 45克/升，湿润剂0. 05 0. 1 克/升、电流密度1. 5 2. 0安培/分米2，温度48 55°C。
3.如权利要求2所述的轴瓦的制备方法，其特征在于在步骤中，镍板作为阳极， 阴极移动为30次/分。
4.如权利要求1所述的轴瓦的制备方法，其特征在于在步骤(6)中，镀液配置为氟硼酸铅90 120克/升，氟硼酸亚锡10 18克/升，氟硼酸铜2 3克/升，氟硼酸70 80克/升，硼酸20 30克/升，明胶5 10克/升，间苯二酚5 10克/升；电流密度 1. 5 2.5安/分米2，温度15 20°C。
5.如权利要求4所述的轴瓦的制备方法，其特征在于在步骤(6)中，铅锡合金作为阳极，所述铅锡合金中铅与锡的含量比为9 1 ；阴极移动为30次/分。
6.如权利要求4所述的轴瓦的制备方法，其特征在于在步骤(6)中，用去离子水配制镀液，且在反应过程中对镀液连续过滤。
全文摘要
本发明一种轴瓦的制备方法包括以下步骤(1)在钢背层上烧结基底层；(2)对基底层进行除铅工艺，除掉铅锡等杂质；(3)去掉基底层表面的氧化层；(4)在基底层上镀镍栅层；(5)去掉镍栅层上的氧化膜；(6)在镍栅层上镀减摩层。在基底层与减摩层之间设镍栅层，镍栅层具有良好的双面结合力，并可以有效地阻断所述减摩层的化学元素扩散，保持所述减摩镀层化学成分的稳定，从而提高了轴瓦的抗疲劳强度，加强了其承载能力，且采用除铅工艺，除掉铜铅锡合金表面的铅锡等杂质，接着去掉表面的氧化层，克服了在铜铅锡合金表面电镀镍栅层，电镀性能差的问题。
文档编号C25D3/12GK102494027SQ20111039613
公开日2012年6月13日 申请日期2011年12月2日 优先权日2011年12月2日
发明者丘卫平, 刘志玉, 谭少伟, 黄从四 申请人:广东韶配动力机械有限公司