指插式军刀型电解装置的制作方法

文档序号:5278938阅读:176来源:国知局
专利名称:指插式军刀型电解装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种新能源发生装置,具体涉及一种指插式军刀型电解装置。
背景技术
工业的现代化,居住的城镇化,以及汽车工业、交通运输业的迅猛发展,人们物质生活水平的大幅提高,致使全球能源过度开发、过度消耗,环境严重污染。众所周知,地球资源特别是石油资源是不可再生资源,这些自然资源的大量开采和使用,使世界能源危机日益深重,危及人类的生存和发展,人类为争夺能源及石油而引发的冲突和战争日渐频繁;而环境的污染则直接导致天灾和疾病。因此,寻求新能源,节约已有能源,减少环境污染,是摆在人们面前最迫切最重要的任务和课题。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是解决上述现有技术存在的问题,而提供一种指插式军刀型电解装置,首创无电解质制氢技术,安全性能好,制氢效率高,有效降低车辆尾气污染排放,并提升引擎动力,节能效果良好,技术性能优良。本实用新型采用的技术方案是这种指插式军刀型电解装置,包括合金钢造电解缸和钛白金电极,合金钢造电解缸又包括上缸和下缸,钛白金电极与上缸连接固定,上缸为正极,下缸为负极,上缸与下缸进行精密绝缘密封对锁固定,正极钛白金电极与负极下缸为指插式间隔安装。上述技术方案中,所述合金钢造电解缸为长方形军刀式合金钢造电解缸。上述技术方案中,所述的上缸设置有注水口,出气口,泄压阀,气压表,单向气阀, 以及真空汲水装置。上述技术方案中,所述的下缸为负极,接地,下缸一侧设置有水位目视管,下缸底部为军刀形固定底板,下缸的另一侧设置有提升气体流量加速棒和泄水阀门。上述技术方案中,所述的合金钢造电解缸的缸体厚度仅4公分,正负极极板间距 0. 8公分,正负极上端连接处用橡胶垫片绝缘隔开。上述技术方案中,所述的钛白金电极为钛白金与锂钯高分子聚合物所打造的复合式电极。上述技术方案中,所述的提升气体流量加速棒上端安装单向气阀,底部与合金钢造电解缸底部连通,加速棒中部为空心管。上述技术方案中,所述的泄水阀门与合金钢造电解缸底部连通。氢能是一种绿色环保能源,氢气无色、无味、无臭、无毒,导热性极佳,高出大多数气体的导热系数十倍左右,其易燃高能量的特性使氢成为一种极佳的燃料。而氢在地球上的分布范围极广,海洋、湖泊、河川中的水含11%的氢,土壤中含1.5%的氢等等,因此,氢被视为取之不尽、用之不竭的新能源,特别是氢燃烧后的能量为汽油的3倍,酒精的3. 9倍, 焦碳的4. 5倍,而且燃烧后的产物只有纯净的水,对环境无污染。本实用新型利用直流电源,将电解缸内的水电解分离出氢气,成为绿色环保高能量的新能源,进行应用,具有节能、 减排的积极效果。应用本实用新型最成功的一个实例就是将其产生的氢气经防爆、逆止、单向、储气、纯化处理后连接至汽车的发动机引擎主体内,与汽油或柴油混合燃烧,动力强劲,提升引擎动力达40%,使内燃机的燃烧效率最高可提升至95%以上,节约当前燃油消耗量10 — 20%,有些运行路段,特别是在市内拥挤的道路上和怠速情况下,节省燃油更多,同时降低 NOx, CO, HC废气排放至10%以下。其次,氢气是一种环保燃料,可以减少内燃气的积碳,提高内燃气的燃烧效率和减少二氧化碳的排放,进一步达到节能和环保的目的。本实用新型首创无电解质制氢技术及装置,结构简单,设计合理巧妙,制氢效率高,应用广泛,节能效果良好,有效降低了车辆尾气污染排放,并提升了引擎爆发动能,是一种技术性能优良的绿色环保新能源发生器设备。


图1为本实用新型正视图;图2为本实用新型右视图;图3为本实用新型俯视图;图4为电解缸及提升气体流量加速棒内部构造图。附图标注说明 1——水盖,2——注水口,3——气密用不锈钢螺钉,4——绝缘垫片,5——下缸与负极极板一体,6——正极极板与上缸一体,7——水位目视管,8——底板,9——加速棒单向气阀,10——提升气体流量加速棒,11——泄水阀门,12——出水口,13——电解缸单向气阀,14——气阀流量控制开关,15——真空汲水装置,16——气压表,17——泄压阀,18——出气口,19——长方形军刀式合金钢造电解缸主体。
具体实施方式
参见附图,这种指插式军刀型电解装置,包括长方形军刀式合金钢造电解缸及钛白金电极,钛白金电极安装于电解缸之上缸,电解缸之上缸为正极,电解缸之下缸为负极, 两部件进行精密绝缘密封对锁固定,上缸设置有注水口,出气口,泄压阀,气压表,单向气阀,以及真空汲水装置;下缸为负极接地,设置水位目视管,下缸底部为军刀形固定底板及提升气体流量加速棒和泄水阀门等构造。上述长方形军刀式合金钢造电解缸具有平行相间排列之正负极板,上缸设置有注水口,出气口,泄压阀,电解缸单向气阀,以及真空汲水装置与气压表组件。上述电解缸体厚度仅4公分,正负极间距0. 8公分,以耐热耐腐蚀的橡胶垫片隔开,接触面积大,电解反应迅速,在本电解缸运行制氢时,不需使用任何电解液,仅以一般清澈水注入电解缸通电即能运行高速制氢。上述钛白金电极的电极材质由钛白金与锂钯高分子聚合物所打造之复合式电极,由本公司独立开发,可以增加阳极的反应寿命至2 年不需更换极板。本实用新型的电解缸附设有提升气体流量加速棒,在引擎运行时由强大引擎负压吸力,将加速棒上方的单向气阀打开,吸入大量空气经由加速棒进入电解缸底部, 以空气扰动缸内正在电解中的水,加速流动实时产生的氢氧气体,经由导气管输送到引擎燃烧。本实用新型由水位目视管监控水位,以泄水阀的排水功能,实时调整水位高低,控制电解的接触面积,调整电流的流量大小。
权利要求1.一种指插式军刀型电解装置,其特征在于包括合金钢造电解缸和钛白金电极,合金钢造电解缸又包括上缸和下缸,钛白金电极与上缸连接固定,上缸为正极,下缸为负极, 上缸与下缸进行精密绝缘密封对锁固定,正极钛白金电极与负极下缸为指插式间隔安装。
2.根据权利要求1所述的指插式军刀型电解装置,其特征在于所述合金钢造电解缸为长方形军刀式合金钢造电解缸。
3.根据权利要求1所述的指插式军刀型电解装置,其特征在于所述的上缸设置有注水口,出气口,泄压阀,气压表,单向气阀,以及真空汲水装置。
4.根据权利要求1所述的指插式军刀型电解装置,其特征在于所述的下缸为负极,接地,下缸一侧设置有水位目视管,下缸底部为军刀形固定底板,下缸的另一侧设置有提升气体流量加速棒和泄水阀门。
5.根据权利要求1所述的指插式军刀型电解装置,其特征在于所述的合金钢造电解缸的缸体厚度仅4公分,正负极极板间距0. 8公分,正负极上端连接处用橡胶垫片绝缘隔开。
6.根据权利要求1所述的指插式军刀型电解装置,其特征在于所述的钛白金电极为钛白金与锂钯高分子聚合物所备制的复合式电极。
7.根据权利要求1所述的指插式军刀型电解装置,其特征在于所述的提升气体流量加速棒上端安装单向气阀,底部与合金钢造电解缸底部连通,加速棒中部为空心管。
8.根据权利要求1所述的指插式军刀型电解装置,其特征在于所述的泄水阀门与合金钢造电解缸底部连通。
专利摘要一种指插式军刀型电解装置,其特征在于包括合金钢造电解缸和钛白金电极,合金钢造电解缸又包括上缸和下缸,钛白金电极与上缸连接固定,上缸为正极,下缸为负极,上缸与下缸进行精密绝缘密封对锁固定,正极钛白金电极与负极下缸为指插式间隔安装。本实用新型首创无电解质制氢技术,安全性能好,制氢效率高,有效降低车辆尾气污染排放,并提升引擎动力,节能效果良好,技术性能优良。
文档编号C25B1/04GK202107775SQ20112012293
公开日2012年1月11日 申请日期2011年4月25日 优先权日2011年4月25日
发明者许哲毓 申请人:许哲毓
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