用于航空发动机高压涡轮后轴电镀铬的保护装置制造方法
【专利摘要】本实用新型属于表面处理技术，涉及一种用于航空发动机高压涡轮后轴电镀铬的保护装置。其特征在于：所说的保护装置由螺套(4)和带凸肩衬套(5)组成，螺套(4)拧在高压涡轮后轴的螺纹段(1)内，螺套(4)的下端面位于螺纹段(1)和镀铬段(2)之间的空刀槽内，带凸肩衬套(5)位于光孔段(3)内并保持过盈配合；螺套(4)和带凸肩衬套(5)由聚丙烯塑料制造。本实用新型提供了一种用于航空发动机高压涡轮后轴电镀铬的保护装置，避免了出现过镀现象，提高了工作效率。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型属于表面处理技术，涉及一种用于航空发动机高压涡轮后轴电镀铬的 保护装置。 用于航空发动机高压涡轮后轴电镀铬的保护装置
【背景技术】
[0002] 某型航空发动机高压涡轮后轴的结构参见图1，它带有贯通内孔，该贯通内孔从上 到下分为3段，上段为螺纹段1，中段为镀铬段2,下段为光孔段3,在螺纹段1和镀铬段2 之间有一个空刀槽，光孔段3的内径大于镀铬段2的内径。在电镀铬过程中，需要对螺纹段 1和光孔段3进行有效保护，防止镀上铬层。目前的保护方法是，采用粘贴保护胶带或者涂 敷保护蜡来保护该零件非镀铬区域。其缺点是：在螺纹段1和镀铬段2的交界处以及镀铬 段2和光孔段3的交界处容易出现过镀现象，造成返修。另外，粘贴保护胶带和清除保护蜡 非常费时费力，工作效率低。
【发明内容】
[0003] 本实用新型的目的是：提供一种用于航空发动机高压涡轮后轴电镀铬的保护装 置，以便避免出现过镀现象，提高工作效率。
[0004] 本实用新型的技术方案是：用于航空发动机高压涡轮后轴电镀铬的保护装置，高 压涡轮后轴带有贯通内孔，该贯通内孔从上到下分为3段，上段为螺纹段1，中段为镀铬段 2,下段为光孔段3,在螺纹段1和镀铬段2之间有一个空刀槽，光孔段3的内径大于镀铬段 2的内径；其特征在于：所说的保护装置由螺套4和带凸肩衬套5组成，螺套4拧在高压涡 轮后轴的螺纹段1内，螺套4的下端面位于螺纹段1和镀铬段2之间的空刀槽内，带凸肩 衬套5位于光孔段3内并保持过盈配合，带凸肩衬套5的上端面与镀铬段2和光孔段3之 间的台阶端面贴合，带凸肩衬套5的凸肩与高压涡轮后轴的下端面贴合；螺套4和带凸肩衬 套5由聚丙烯塑料制造。
[0005] 本实用新型的优点是：提供了一种用于航空发动机高压涡轮后轴电镀铬的保护装 置，避免了出现过镀现象，提高了工作效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0006] 图1是某型航空发动机高压涡轮后轴的结构示意图。
[0007] 图2是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0008] 下面对本实用新型做进一步详细说明。参见图2,用于航空发动机高压涡轮后轴 电镀铬的保护装置，高压涡轮后轴带有贯通内孔，该贯通内孔从上到下分为3段，上段为螺 纹段1，中段为镀铬段2,下段为光孔段3,在螺纹段1和镀铬段2之间有一个空刀槽，光孔 段3的内径大于镀铬段2的内径；其特征在于：所说的保护装置由螺套4和带凸肩衬套5组 成，螺套4拧在高压涡轮后轴的螺纹段1内，螺套4的下端面位于螺纹段1和镀铬段2之 间的空刀槽内，带凸肩衬套5位于光孔段3内并保持过盈配合，带凸肩衬套5的上端面与镀 铬段2和光孔段3之间的台阶端面贴合，带凸肩衬套5的凸肩与高压涡轮后轴的下端面贴 合；螺套4和带凸肩衬套5由聚丙烯塑料制造。
[0009] 本实用新型的使用方法是：
[0010] 1、将螺套4拧在高压涡轮后轴的螺纹段1内；
[0011] 2、带凸肩衬套5安装到光孔段3内，使带凸肩衬套5的上端面与镀铬段2和光孔 段3之间的台阶端面贴合。
[0012] 本实用新型的一个实施例，经试验证明，进行保护的工作效率提高了 20倍以上。
【权利要求】
1.用于航空发动机高压涡轮后轴电镀铬的保护装置，高压涡轮后轴带有贯通内孔，该 贯通内孔从上到下分为3段，上段为螺纹段（1)，中段为镀铬段（2)，下段为光孔段（3)，在 螺纹段（1)和镀铬段（2)之间有一个空刀槽，光孔段（3)的内径大于镀铬段（2)的内径；其 特征在于：所说的保护装置由螺套（4)和带凸肩衬套（5)组成，螺套（4)拧在高压涡轮后轴 的螺纹段（1)内，螺套（4)的下端面位于螺纹段（1)和镀铬段（2)之间的空刀槽内，带凸 肩衬套（5)位于光孔段（3)内并保持过盈配合，带凸肩衬套（5)的上端面与镀铬段（2)和 光孔段（3)之间的台阶端面贴合，带凸肩衬套（5)的凸肩与高压涡轮后轴的下端面贴合；螺 套（4)和带凸肩衬套（5)由聚丙烯塑料制造。
【文档编号】C25D7/04GK203890463SQ201420200644
【公开日】2014年10月22日 申请日期:2014年4月23日 优先权日:2014年4月23日
【发明者】陈晓彦, 胡婷婷, 毛鹏飞, 刘长刚, 谢召志, 张聪敏 申请人:西安航空动力股份有限公司