专利名称：一种用于掺稀井的抽油机减载器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种抽油机减载器，尤其涉及一种用于掺稀井的抽油机减载器，以降低掺稀井抽油机载荷。
背景技术：
随着石油开采技术的发展，抽油油井的深度不断加深，随之出现的问题就是抽油区油块粘度大，油质稠，例如，某些抽油区，在深度达到6000m时，稠油区块原油粘度为10xl04MPa.s/70° C以上，在这种情况的生产过程中，主要采用掺稀降粘工艺将原油采出地面。对于抽稠泵掺稀生产，由于受到稠油影响，泵运行时阻力增大，抽油机运行载荷高，因此引进了抽油机减载器。常规抽油机减载器包括有抽油杆、上过流孔、柱塞管、上密封管、呼吸孔、下密封管、减载活塞、下过流孔组成。呼吸孔与大气连通，减载活塞上、下端面处的压力有一个差值，由该压力差所产生的推力作用于减载活塞的下端面，使其产生一个向上的举升力，实现减载效果。但是目前的抽油机减载器存在两方面局限性:(1)目前的抽油机减载器不能应用于掺稀生产井；(2)目前的抽油机减载器不能满足正洗井要求。其原因是目前的抽油机减载器呼吸孔裸露在减载器安装处，当掺稀生产或者正洗井时，为保证呼吸孔畅通，其只能安装在油井动液面以上，否则，液体将会通过呼吸孔进入减载器，使减载器失去作用。由此，如何开发一种能够克服上述缺陷的抽油机减载器是本领域人员希望解决的问题。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种新型的抽油机减载器，其通过一套减载器短接头和呼吸管柱，将减载器呼吸孔连接至井口，保证呼吸孔与大气连通，从而实现减载效果。为了实现上述目的，本实用新型所述用于掺稀井的抽油机减载器包含有减载器本体与减载器短节，所述减载器本体包含有上密封管、下密封管以及被分为上下两段的减载器油管，所述减载器短节包括一段中间有凸台的油管，以及设置于凸台上的呼吸管柱；所述减载器油管上段与减载器短节油管的上部衔接，所述减载器油管下段与减载器短节油管的下部衔接。进一步地，所述呼吸管柱设置于减载器短节凸台上的一端与减载器短节内部空腔连通，另一端在使用过程中与大气连通。进一步地，所述减载器短节油管为与减载器油管内径相同的一段油管，且减载器短节油管与减载器油管上段和油管下段均套设于下密封管外侧，且衔接于一体。采用了减载器短节结构的抽油机减载器，由于呼吸管柱可以依据实际情况而设定长度，从而能够保证其在应用过程中，始终与外界大气连通，因此不仅能够应用于掺稀井，还能满足正洗井的要求。
图1为本实用新型所述抽油机减载器的整体结构示意图:图2为图1所示抽油机减载器中的减载器短节的具体结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型所述的抽油机减载器包括有减载器本体与减载器短节8，减载器本体包括有上密封管6、下密封管9、柱塞管5、减载活塞10以及上过流孔2、下过流孔11、抽油杆I ;其中，抽油杆I套设于柱塞管5中，所述柱塞管的上下两端分别有上过流孔
2和下过流孔11，所述减载活塞10套设于柱塞管5下部，所述上密封管6的下部和下密封管9的上部衔接于一起。如图1、2所示，所述减载器短节8包括一段中间有凸台的油管81，以及设置于凸台上的呼吸管柱7，该呼吸管柱7设置于凸台上的一端与减载器短节8内部空腔连通，另一端在使用过程中始终与大气连通；所述减载器短节油管81设置于下密封管9外部，并且通过下密封管9与减载器的油管4衔接于一起，由于该减载器的特殊结构要求，减载器油管4被分为上下两段，上段41与减载器短节油管的上部衔接，下段42与减载器短节油管的下部衔接(如图1所示)。进一步地，在本实施例中，所述减载器短节油管81为与减载器油管4内径相同的一段油管，因此减载器短节油管以及减载器油管上段和油管下段均套设于下密封管外侧，且衔接于一体。进一步地,在本实施例中,减载器短节8高度为500mm,且采用焊接形式加工,但是短节的高度以及焊接形式不限于此，为避免呼吸管7柱与油管接箍处发生干涉，在油管接箍处，用两半圆形钢圈但不限于此将呼吸管柱固定(图中没有表示出)，以避免入井时呼吸
管柱晃动，与套管3碰撞。进一步地，为了保证呼吸管柱7与减载器油管4不干涉，所述呼吸管柱可以在距离接口一段距离处设置有弯管段以避免二者的干涉，更进一步地，这种弯管结构可以应用于所有的需要呼吸管柱7的避让之处。进一步地，所述减载器本体与设置于其上的减载器短节8均容纳于抽油机套管3中。下面结合上述具体实施例的结构详细描述一下本实用新型减载器的工作原理以及实现掺稀井抽油机减载的原因。本实用新型所述的减载器通过增加一套减载器短接头和呼吸管柱，将减载器呼吸孔连接至井口，以保证呼吸孔与大气连通，实现在掺稀井应用中的减载作用；整个抽油机减载器的工作原理是:其上密封管与减载活塞之间的环空通过呼吸管柱连接至井口，与大气相通，即减载活塞的上表面的压力为大气压力，而减载活塞下表面与油管内的油接触，即减载活塞下表面的压力为井筒油压，因此减载活塞上下表面存在一个压差，且该压差向上作用。在抽油机上下行过程中，该作用力始终向上，从而起到减载作用。以上所述仅是本实用新型的一种实施方式，应当指出，对于相关领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，做出的细微变型和改进，也应视为属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种用于掺稀井的抽油机减载器，其特征在于，其包括有减载器本体与减载器短节(8)，所述减载器本体包含有上密封管(6)、下密封管(9)以及被分为上下两段的减载器油管(4)，所述减载器短节(8)包括一段中间有凸台的油管(81)，以及设置于凸台上的呼吸管柱(7);所述减载器油管上段(41)与减载器短节油管(81)的上部衔接，所述减载器油管下段(42)与减载器短节油管(81)的下部衔接。
2.如权利要求1所述的用于掺稀井的抽油机减载器，其特征在于，所述呼吸管柱(7)设置于减载器短节凸台上的一端与减载器短节内部空腔连通，另一端在使用过程中与大气连通。
3.如权利要求2所述的用于掺稀井的抽油机减载器，其特征在于，所述呼吸管柱(7)具有用以避让油管的弯管段。
4.如权利要求1所述的用于掺稀井的抽油机减载器，其特征在于，所述减载器短节油管(81)为与减载器油管(4)内径相同的一段油管，且减载器短节油管(81)与减载器油管上段(41)和油管下段(42 )均套设于下密封管(9 )外侧，并衔接于一体。
专利摘要本实用新型提供了一种用于掺稀井的抽油机减载器，其包含有减载器本体与减载器短节，所述减载器本体包含有上密封管、下密封管以及被分为上下两段的减载器油管，所述减载器短节包括一段中间有凸台的油管，以及设置于凸台上的呼吸管柱；所述减载器油管上段与减载器短节油管的上部衔接，所述减载器油管下段与减载器短节油管的下部衔接。所述呼吸管柱设置于减载器短节凸台上的一端与减载器短节内部空腔连通，另一端在使用过程中与大气连通。采用了这种结构的抽油机减载器不仅能够应用于掺稀井，还能满足正洗井的要求。
文档编号E21B43/00GK203066934SQ201220302950
公开日2013年7月17日 申请日期2012年6月26日 优先权日2012年6月26日
发明者梁尚斌, 赵普春, 张宁, 靳永红, 刘青山, 何松, 崔朋伟 申请人:中国石油化工股份有限公司