矿用风门自动闭锁和防撞击装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种矿用风门自动闭锁和防撞击装置，该装置的A钢丝绳的一端与Ａ风门固定相连，A钢丝绳的另一端A风门连锁机构的滑动管固定相连；B钢丝绳的一端与B风门固定相连，B钢丝绳的另一端B风门连锁机构的滑动管固定相连；连锁机构有两组滑动机构和一个扇形翻板，滑动机构的滑动管安装在固定管内，焊接成一体的两个滑动机构垂直固定在地板上，扇形翻板在靠近圆心处固定，以固定点为支点可以转动。两道风门实现自动闭锁，避免因风量分布不均带来的安全事故。防止矿车撞击风门装置是保证风门不受损伤，保护通风设施的安全，延长风门使用寿命，减少井下通风事故的发生。制作简便，安装维修方便，操作安全可靠。用于煤矿井下两道风门的开关控制。
【专利说明】矿用风门自动闭锁和防撞击装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种煤矿井下两道风门间的自动闭锁和防撞击装置。
【背景技术】
[0002]在煤矿井下，当矿车快要到达风门时，工作人员提前打开风门，矿车通过后，再关闭风门。有时未来得及打开风门，矿车就到达直接撞击风门，也有矿车经过后，不及时关闭风门，容易造成安全事故。当一道风门打开时，另一道风门有可能也被打开，风量就会沿着巷道大量流向前方，风量流失，造成其他巷道供风不足，影响其他工作面的供风，现场工作人员的生命安全得不到保障，危险性极大。
【发明内容】
[0003]为了克服人工开关风门不安全，容易发生事故的缺陷，本实用新型提供一种矿用风门自动闭锁和防撞击装置，该矿用风门自动闭锁和防撞击装置可使风门安全开关，杜绝事故的发生。
[0004]本实用新型的技术方案是:该矿用风门自动闭锁和防撞击装置包括两道风门自动闭锁装置和风门防撞击装置，两道风门自动闭锁装置包括A风门和B风门，A钢丝绳的一端与A风门固定相连，A钢丝绳的另一端经A定滑轮改变方向与位于两道风门中间靠近巷道的一侧的A风门连锁机构的滑动管固定相连；B钢丝绳的一端与B风门固定相连，B钢丝绳的另一端经B定滑轮改变方向与位于两道风门中间靠近巷道的一侧的B风门连锁机构的滑动管固定相连；连锁机构有两组滑动机构和一个扇形翻板，滑动机构的滑动管安装在固定管内，焊接成一体的两个滑动机构垂直固定在地板上，扇形翻板安装在两滑动机构正上方中间位置，扇形翻板在靠近圆心处固定，以固定点为支点可以转动。
[0005]当A风门开启时A钢丝绳受力拉动A滑动管，A滑动管带起扇形翻板向B滑动管翻转，制约B滑动机构的滑动管无法拉出，B风门无法开启。A风门关闭后，A钢丝绳不再受力，A滑动管恢复原位。B风门开启时，与其相连的B钢丝绳拉动扇形翻板翻转，制约着A风门的开启。
[0006]风门防撞击装置包括风门拉杆，风门拉杆的一端与风门活动相连，风门拉杆的另一端与连杆的一端活动相连，连杆的另一端与转向轴的一端活动相连，转向轴的另一端与驱动杆的一端活动相连，驱动杆的另一端与中间摆杆的一端活动相连，中间摆杆的中心设有旋转轴，中间摆杆的一端经左拉杆与左阻车器活动相连，左阻车器压在左轨道上，中间摆杆的另一端经右拉杆与右阻车器活动相连，右阻车器压在右轨道上。
[0007]风门拉杆是阻车器与风门的连接装置，风门的开与关给阻车器提供动力，其力是通过风门拉杆传递到阻车器上。打开风门时，风门拉杆受力被拉紧，通过连杆和转向轴传递到驱动杆及左右拉杆上，中间摆杆因受到两侧向内的推力向相反方向运动，左右阻车器分别向轨道两外侧分离，脱离轨道，矿车通行。当风门关闭时，风门拉杆受力被推回，中间摆杆在左右拉杆的作用下恢复到原位，阻车器回到轨道上，阻止矿车通行。正常情况下风门处于关闭状态，阻车器保持阻止状态。打开风门时阻车器脱离轨道，矿车通行。
[0008]本实用新型的优点:两道风门间自动闭锁保证通风安全，防止通风短路，减少风量流失，能够有效地保障通风安全。风门防撞击装置是在风门和轨道之间形成闭锁，风门的开启与关闭与轨道上的阻车器联动，有效地保护风门防止撞击，减少安全隐患。
[0009]两道风门之间实行自动闭锁，保证两道风门只能开启一道，当一道风门打开后，另一道风门无法被打开，风量不会大量向前流动，减少风量流失。为防止矿车撞击风门，风门与阻车器相互连锁，风门开启时，矿车通行；风门关闭时，阻车器阻止矿车通行，保护风门，防止矿车撞击风门。
[0010]有效控制风量，防止风量流失，保障工作面风量合理供应。在风门开启的同时矿车通行，风门关闭时阻车器阻止矿车运行，防止矿车撞击风门。
[0011](I)两道风门实现自动闭锁，合理分配风量供应，提高供风系统的利用率，避免因风量分布不均带来的安全事故，同时也减少不必要的供风浪费。防止矿车撞击风门装置是保证风门不受损伤，保护通风设施的安全，延长风门使用寿命，减少井下通风事故的发生，确保矿井安全生广。
[0012](2)该装置不涉及电源，安全节能，动力来源完全依靠风门的开与关所受到的推拉力，故障率低，维修量小，降低通风事故的隐患率，对于保障矿井通风安全，提高工作面有效工作时间起到重要作用。
[0013](3)设计合理，制作简便易实施，安装、维修方便，操作安全可靠，具有实用性。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型的一个实施例的两道风门自动闭锁装置结构示意图。
[0015]图2是本实用新型的一个实施例的风门防撞击装置结构示意图。
[0016]图中:1.巷道；2.A定滑轮；3.隔墙；4.A钢丝绳；5.A风门；6.A钢丝绳固定板；
7.翻板；8.B固定管；9.B滑动管；10.B风门；11.风门拉杆；12.连杆；13.左阻车器；14.轨道；15.转向轴；16.左拉杆；17.驱动杆；18.中间摆杆；19.右拉杆。
【具体实施方式】
[0017]在图1中，两道风门自动闭锁装置包括A风门5和B风门10，A钢丝绳4的一端与A风门5固定相连，A钢丝绳4的另一端经A定滑轮2改变方向与位于两道风门中间靠近巷道的一侧的A风门连锁机构的滑动管固定相连出钢丝绳的一端与B风门10固定相连，B钢丝绳的另一端经B定滑轮改变方向与位于两道风门中间靠近巷道的一侧的B风门连锁机构的B滑动管9固定相连；连锁机构有两组滑动机构和一个扇形翻板7，滑动机构的滑动管安装在固定管内，焊接成一体的两个滑动机构垂直固定在地板上，扇形翻板7安装在两滑动机构正上方中间位置，扇形翻板7在靠近圆心处固定，以固定点为支点可以转动。
[0018]在图2中，风门防撞击装置包括风门拉杆11，风门拉杆11的一端与风门活动相连，风门拉杆11的另一端与连杆12的一端活动相连。连杆12的另一端与转向轴15的一端活动相连，转向轴15的另一端与驱动杆17的一端活动相连,驱动杆17的另一端与中间摆杆18的一端活动相连。中间摆杆18的中心设有旋转轴。中间摆杆18的一端经左拉杆16与左阻车器13活动相连，左阻车器13压在左轨道14上。中间摆杆18的另一端经右拉杆19 与右阻车器活动相连，右阻车器压在右轨道上。
【权利要求】
1.一种矿用风门自动闭锁和防撞击装置，该矿用风门自动闭锁和防撞击装置包括两道风门自动闭锁装置和风门防撞击装置，两道风门自动闭锁装置包括A风门和B风门，其特征在于:A钢丝绳的一端与A风门固定相连，A钢丝绳的另一端经A定滑轮改变方向与位于两道风门中间靠近巷道的一侧的A风门连锁机构的滑动管固定相连；B钢丝绳的一端与B风门固定相连，B钢丝绳的另一端经B定滑轮改变方向与位于两道风门中间靠近巷道的一侧的B风门连锁机构的滑动管固定相连；连锁机构有两组滑动机构和一个扇形翻板，滑动机构的滑动管安装在固定管内，焊接成一体的两个滑动机构垂直固定在地板上，扇形翻板安装在两滑动机构正上方中间位置，扇形翻板在靠近圆心处固定，以固定点为支点可以转动；风门防撞击装置包括风门拉杆，风门拉杆的一端与风门活动相连，风门拉杆的另一端与连杆的一端活动相连，连杆的另一端与转向轴的一端活动相连，转向轴的另一端与驱动杆的一端活动相连，驱动杆的另一端与中间摆杆的一端活动相连，中间摆杆的中心设有旋转轴，中间摆杆的一端经左拉杆与左阻车器活动相连，左阻车器压在左轨道上，中间摆杆的另一端经右拉杆与右阻车器活动相连，右阻车器压在右轨道上。
【文档编号】E21F1/10GK203531948SQ201320681704
【公开日】2014年4月9日 申请日期:2013年11月1日 优先权日:2013年11月1日
【发明者】程玉省, 唐善武, 李翔, 朱以友, 杨勇民 申请人:徐州兴旗机械制造有限公司