一种凿岩台车推进梁减震定位装置制造方法
【专利摘要】本实用新型是一种凿岩台车推进梁减震定位装置，包括推进梁（1）和固定连接在推进梁（1）上的顶尖支座（2），顶尖支座（2）的外端面带有顶尖支座安装盘（3），顶尖支座安装盘（3）的外端面固定安装有橡胶垫（4），橡胶垫（4）的外端面固定安装有钢板（5）；若干个钎头（7）均匀布置地焊接在钢板（5）的外端面上。结构简单，制作方便，便于安装拆卸，定位性能良好。同时，位于钢板与顶尖支座安装盘之间的橡胶垫起到缓冲凿岩过程中的震动冲击力的作用。
【专利说明】一种凿岩台车推进梁减震定位装置【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种凿岩台车推进梁减震定位装置，所述凿岩台车主要指采矿生产所使用的凿岩台车。
【背景技术】
[0002]目前，国内外使用的凿岩台车推进梁减震定位装置，均为安装于凿岩台车推进梁顶尖支座上的橡胶制品。在凿岩台车进行凿岩工作时，该橡胶制品与掌子面岩石紧密接触，作为凿岩台车与岩石冲击接触的中间体，经常受到冲击、撕裂和摩擦，在凿岩台车使用过程中消耗量很大，很容易损坏。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种凿岩台车推进梁减震定位装置，它既能够保证凿岩台车推进梁与掌子面岩石紧密接触和准确定位，又能够承受工作过程中受到的冲击撕裂和摩擦，延长设备使用寿命，减少备件的消耗量和维修更换时间，提高设备工作效率。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案:
[0005]一种凿岩台车推进梁减震定位装置，包括推进梁和固定连接在推进梁上的顶尖支座，其特征在于:顶尖支座的外端面带有顶尖支座安装盘，顶尖支座安装盘的外端面固定安装有橡胶垫，橡胶垫的外端面固定安装有钢板；若干个钎头均匀布置地焊接在钢板的外端面上。
[0006]优选地，所述的钎头为表面带有合金头的球齿型钎头。
[0007]优选地，顶尖支座和顶尖支座安装盘为一体式结构。
[0008]优选地，橡胶垫、钢板和顶尖安装盘的端面尺寸相同。
[0009]本实用新型的积极效果在于:结构简单，制作方便，便于安装拆卸，定位性能良好。尤其是球齿型钎头能够适应各种恶劣工作环境，能够稳定有效地与掌子面紧密接触，其抗疲劳强度、抗撕裂性及耐磨性明显优于橡胶制品。同时，位于钢板与顶尖支座安装盘之间的橡胶垫起到缓冲凿岩过程中的震动冲击力的作用，保证了钻孔工作的准确性和稳定性，延长了备品备件使用寿命，降低了设备维修工时，提高了设备工作台效。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的结构示意图。
[0011]图2是图1的侧视示意图。
【具体实施方式】 [0012]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
[0013]如图1和2所示，本实用新型包括推进梁I和通过第一螺栓8固定连接在推进梁I上的顶尖支座2。顶尖支座2的外端面带有顶尖支座安装盘3，顶尖支座2和顶尖支座安装盘3也可以为一体式结构。顶尖支座安装盘3的外端面安装有橡胶垫4，橡胶垫4的外端面安装有钢板5，第二螺栓6将钢板5、橡胶垫4和顶尖支座安装盘3固定安装在顶尖支座2上。若干个钎头7均匀布置地焊接在钢板5的外端面上。所述的钎头7最好为表面带有合金头的球齿型钎头
[0014]橡胶垫4、钢板5和顶尖安装盘3的端面尺寸相同。工作时推进梁I通过钎头7与掌子面接触。
[0015]本实用新型的工作过程是:凿岩工作时，凿岩台车的推进梁I通过钎头7与掌子面岩石紧密接触，球齿型钎头表面的合金头承受强烈的冲击、撕裂和摩擦，橡胶垫4起到缓冲作用，吸收凿岩过程中的震动冲击力。
【权利要求】
1.一种凿岩台车推进梁减震定位装置，包括推进梁(I)和固定连接在推进梁(I)上的顶尖支座(2)，其特征在于:顶尖支座(2)的外端面带有顶尖支座安装盘(3)，顶尖支座安装盘(3)的外端面固定安装有橡胶垫(4)，橡胶垫(4)的外端面固定安装有钢板(5);若干个钎头(7)均匀布置地焊接在钢板(5)的外端面上。
2.如权利要求1所述的凿岩台车推进梁减震定位装置，其特征在于:所述的钎头(7)为表面带有合金头的球齿型钎头。
3.如权利要求1所述的凿岩台车推进梁减震定位装置，其特征在于:顶尖支座(2)和顶尖支座安装盘(3)为一体式结构。
4.如权利要求1所述的凿岩台车推进梁减震定位装置，其特征在于:橡胶垫(4)、钢板(5 )和顶尖安装盘(3 )的端面尺寸相同。
【文档编号】E21B1/00GK203808818SQ201420251825
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2014年5月16日 优先权日:2014年5月16日
【发明者】施升涛, 高永生, 李炜, 彭友杰, 马明辉, 于鹏永, 吴旭强, 王彬涛, 王玉斌 申请人:山东黄金矿业(莱州)有限公司三山岛金矿