一种修井用液压油管扶正器的制作方法

本实用新型涉及一种采油采气的油管扶正工具，具体为一种修井用液压油管扶正器。

背景技术：

随着目前采油采气产量的日益减少，对于深井、超深井的开采力度增大，当采油采气油管与封隔器下入井深超过5000米时，井底温度将超过180℃，在生产过程中，在此高温高压状态下，采油采气油管的高压压力作用及热胀冷缩造成了封隔器之上的油管发生不间断地屈曲，特别是在油管接箍附近半米范围内，油管受到弯曲应力集中，发生碰撞磨损而导致断裂，接箍接触到油管内壁，管体有沿位移方向的惯性，由此造成接箍附近弯曲应力叠加，造成接箍两端管体受到复杂应力状态，因此常规弹性扶正器的扶正条由焊接或者螺钉连接，在焊接和螺钉连接处是疲劳发生的主要部位，扶正器长期处于振动和交变应力状态，容易发生疲劳失效甚至断裂。

为了解决上述问题，需要设计新型适用于高温高压深井开采的油管扶正器，因此在借鉴以往分体式扶正器的方法上，实现自动扶正的新型液压油管扶正器，本实用新型的液压油管扶正器尽可能将油管扶正在井筒轴线部分，当油管柱下部发生横向振动时或纵向振动时，为了减少油管的振动幅度，液压油管扶正器可以吸收油管柱振动和碰撞的动能，降低中和点附近油管的动态损伤，液压油管扶正器可以加在封隔器之上某些位置，降低油管轴向屈曲而产生的弯曲应力。

技术实现要素：

针对现场运用扶正器结构的缺陷，本实用新型设计了一种修井用液压油管扶正器。

本实用新型的技术方案如下：一种修井用液压油管扶正器，包括上接头、 O型密封圈Ⅰ、上中心管、销钉Ⅰ、定位套、上壳体、O型密封圈Ⅱ、O型密封圈Ⅲ、 隔套、中间套筒、上弹簧、下壳体、下接管、扶正条、固定环、下弹簧、下弹簧座、 销钉Ⅱ、下接头、压力孔及下中心管。

所述上接头与上中心管上部通过螺纹连接，上中心管的外部设置有环形矩形槽Ⅰ，所述矩形槽Ⅰ内安装有O型密封圈Ⅰ，定位套和上中心管之间设置有定位孔Ⅰ，所述定位孔Ⅰ内安装有销钉Ⅰ，定位套与上壳体通过螺纹连接，上壳体和中间套筒之间由隔套定位固定，上弹簧安装在中间套筒和在下壳体之间，上中心管的外部设置有环形矩形槽Ⅱ，所诉环形矩形槽Ⅰ内安装有O型密封圈Ⅱ，下弹簧座设置有外壳槽，下弹簧坐落在下弹簧座的外壳槽内，下中心管下部与下接头通过螺纹连接，下弹簧座与下接头之间设置有定位孔Ⅱ，所述定位孔Ⅱ内安装有销钉Ⅱ。

优选的，所述下弹簧的上部设置有固定环，所述中间套筒和固定环的外壳设置有径向刻槽，径向刻槽内安装有扶正条。

优选的，所述上中心管和下中心管中间分离位置留有压力孔，便于高压工作液通过，下中心管的外部设置有环形矩形槽Ⅲ，所述环形矩形槽Ⅲ内安装有O型密封圈Ⅲ。

优选的，所述修井用液压油管扶正器设置有下接管，所述下接管下端与下接头通过螺纹连接，下接管的上端与下中心管末通过端螺纹连接。

优选的，所述扶正条为柔性合金结材料，弹性恢复能力强。

本实用新型的有益效果是：(1)本实用新型的液压油管扶正器，在下到位后，通过高压工作液对扶正条进行压缩和恢复作用，不需要增加附件即可实现动作，结构简易，操作方便；(2)本实用新型的液压油管扶正器将油管扶正在井筒轴线部分，减少油管的振动位移，降低中和点附近油管的动态损伤, 弹性扶正器可以加在封隔器之上某些位置，适用性强；(3)本实用新型的液压油管扶正器由油管材料改制，扶正条将被压缩成弓形，形成扶正油管状态，上中心管、下中心管、上弹簧及下弹簧起到减震和支撑作用，当停止注入高压工作液，扶正条恢复到松弛状态，长期工作也不易发生疲劳断裂。 (4) 常规弹性扶正器的扶正条由焊接或者螺钉连接，长期工作会出现焊接开裂或螺钉松动事故，本实用新型的液压油管扶正器没有焊接件和螺钉连接，因此长期工作也不会出现焊接开裂或螺钉松动事故。

附图说明

图1为本实用新型的修井用液压油管扶正器的结构示意图；

图中，1-上接头，2- O型密封圈Ⅰ，3-上中心管，4-销钉Ⅰ， 5-定位套，6-上壳体，7- O型密封圈Ⅱ，8- O型密封圈Ⅲ，9-隔套，10-中间套筒，11-上弹簧，12-下壳体，13-下接管，14-扶正条，15-固定环，16-下弹簧，17-下弹簧座，18-销钉Ⅱ，19-下接头，20-压力孔，21-下中心管。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明：

如图1所示：一种修井用液压油管扶正器：包括上接头1、O型密封圈Ⅰ2、上中心管3、销钉Ⅰ4、定位套5、上壳体6、O型密封圈Ⅱ7、O型密封圈Ⅲ8、隔套9、中间套筒10、上弹簧11、下壳体12、下接管13、扶正条14、固定环15、下弹簧16、下弹簧座17、销钉Ⅱ18、下接头19、压力孔20及下中心管21，所述上接头1与上中心管3上部通过螺纹连接，上中心管3的外部设置有环形矩形槽Ⅰ，所述环形矩形槽Ⅰ内安装有O型密封圈Ⅰ2，定位套5和上中心管3之间设置有定位孔Ⅰ，所述定位孔Ⅰ内安装有销钉Ⅰ4，定位套5与上壳体6通过螺纹连接，上壳体6和中间套筒10之间由隔套9定位固定，上弹簧11安装在中间套筒10和在下壳体12之间，上中心管3的外部设置有环形矩形槽Ⅱ，所述环形矩形槽Ⅱ内安装有O型密封圈Ⅱ7，下弹簧16坐落在下弹簧座17的外壳槽内，下中心管21下部与下接头19通过螺纹连接，下弹簧座17与下接头19之间设置有定位孔Ⅱ，所述定位孔Ⅱ内安装有销钉Ⅱ18，所述下弹簧16的上部设置有固定环15，所述中间套筒10和固定环15的外壳设置有径向刻槽，径向刻槽内安装有扶正条14，上中心管3和下中心管21中间分离位置留有压力孔20，便于高压工作液通过，下中心管21的外部设置有环形矩形槽Ⅲ，所述环形矩形槽Ⅲ内安装有O型密封圈Ⅲ8。

该液压油管扶正器工作时，高压工作液进入压力孔，并推动下中心管向下运动，促使隔套及中间套筒也向下运动，扶正条将被压缩成弓形，形成扶正油管状态，上中心管、下中心管、上弹簧及下弹簧起到减震和支撑作用，当停止注入高压工作液，扶正条恢复到松弛状态，长期工作也不易发生疲劳断裂，扶正器将油管扶正在井筒轴线部分，减少油管的振动位移，降低中和点附近油管的动态损伤, 液压油管扶正器可以加在封隔器之上某些位置，降低油管轴向屈曲而产生的弯曲应力，适用性强。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型的技术方案，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均应属于本实用新型技术方案的保护范围。