专利名称：一种压缩机气阀的制作方法
技术领域：
本实用新型属于机械技术领域，涉及一种压缩机气阀，特别是一种环状阀。
背景技术：
气阀是安装在压缩机气缸上控制气体进出的部件，其性能直接影响压缩机的经济 性与可靠性。压缩机气阀结构型式繁多，在国内大中型压缩机中，应用最为广泛的是由阀 座、环状阀片、弹簧、升程限制器等组成的环状阀。环状阀的阀片设置于阀座和升程限制器 之间，阀座和升程限制器通过一根穿设在其中心的螺栓连接在一起且阀座和升程限制器上 开设有若干个环状的气流通道，阀座上的每个气流通道对应设置一个与之配合的环状阀 片，使环状阀片能贴合在气流通道的开口处将气流通道关闭，升程限制器上设有导向凸台， 对环状阀片升降起导向和限位作用。气流压力大于弹簧弹力时，环状阀片开启，气流经气流 通道流过，气流压力小于弹簧弹力时，环状阀片与气流通道的开口贴合并形成密封。对压缩 机气阀的基本技术要求是气体流过气阀的阻力损失要小、气阀使用寿命要长、气阀形成的 余隙容积要小、气阀关闭时具有良好的密封性。现有的如中国专利(CN201144779Y)公开的环状阀，其阀片贴合在阀座气流通道 的开口处，使气流通道关闭，阀片与阀座通过面接触形成密封，因而对阀片和阀座的表面粗 糙度要求很高，稍有不平整则会导致阀片不能完全密封，加上阀片运动过程中与阀座和升 程限制器的碰撞，使得阀片易磨损，进一步影响了阀片的密封性能。
发明内容本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种环状阀片与阀座 密封性能良好的环状阀。本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现一种压缩机气阀，包括依次叠合 的阀座、环状阀片和升程限制器，所述的阀座和升程限制器通过一根穿过其中心的螺栓串 接，所述的阀座上开设有若干个出气口呈环形的气流通道，各气流通道同心分布，所述的环 状阀片数量与气流通道数相同，所述的升程限制器与环状阀片之间设有弹簧，环状阀片在 弹簧的作用下能贴合在气流通道的出气口处使气流通道关闭，其特征在于，所述的环状阀 片在其靠近阀座一侧具有斜面，所述的环状阀片在弹簧的作用下能使斜面顶压在气流通道 出气口处并与之形成密封。气流通道由若干个的不同半径的呈环形的阀座基体形成，各阀座基体之间通过连 接件连接，则连接件位置的气流通道位置被分为若干个弧形通道，气流通道的出气口仍为 环形。各环状阀片在弹簧的作用下能顶压在气流通道的出气口上使其关闭，斜面位于环状 阀片靠近阀座一侧，分别为环形内圈的斜面和环形外圈的斜面，环状阀片在弹簧的作用下 使得斜面顶压在出气口上，利用斜面与出气口的线密封，大大提高了气流通道的密封性能， 同时对环状阀片以及阀座密封面的加工精度要求也降低了。在上述的一种压缩机气阀中，所述的气流通道的出气口处设有与环状阀片的斜面
3相配合的倒锥面。环状阀片的斜面分别顶压在气流通道的出气口上，通过在气流通道的出 气口处设置倒锥面，使得环状阀片定位更精确，同时斜面与倒锥面的配合具有更好密封性 能。在上述的一种压缩机气阀中，所述的环状阀片数为3个或4个。由于环状阀片密 封性好，因而气流通道的通气量可适当增加，在不降低气阀流量的情况下的可适当减少环 状阀片数量，尽量减小个使得各环状阀片之间同轴度较高，且能尽量减小各环状阀片运动 不同步带来的误差。在上述的一种压缩机气阀中，所述的升程限制器在其与环状阀片接触的接触面设 有环形凹槽。气阀工作时，环状阀片在介质气体压力的作用下克服弹簧弹力向下运动并与升程 限制器接触，当环状阀片两端气压平衡时，环状阀片在弹簧弹力作用下进行复位，当气阀运 用于一些湿度较高且具有一定粘附性的气体介质中时，在升程限制器上势必积累一些粘附 性物质，对环状阀片产生一定的粘滞力，影响环状阀片的复位，设置该环形凹槽的目的在于 减小环状阀片与升程限制器之间的接触面积，从而降低升程限制器对环状阀片的粘滞力， 使得环状阀片复位流畅、及时。在上述的一种压缩机气阀中，所述的升程限制器上设有用于对环状阀片进行导向 和限位的导向凸台。各环状阀片分别对应不同的气流通道，因而对各环状阀片之间的同轴 度以及环状阀片运动的同步性要求较高，设置该导向凸台一方面可对环状阀片进行导向， 另一方面还可对环状阀片进行限位。在上述的一种压缩机气阀中，所述的环状阀片采用塑料材料制成。塑料材料制成 的环状阀片具有一定的缓冲性能，可防止环状阀片与阀座撞击而损坏，并且塑料材料具有 密封性好，加工方便，成本低等优点。在上述的一种压缩机气阀中，所述的环状阀片采用PEEK高分子材料制成。PEEK高 分子材料是聚醚醚酮聚醚醚酮树脂的简称，它是一种性能优异的特种工程塑料，与其他特 种工程塑料相比具有诸多显著优势，它具有优异的抗刮擦性和耐磨性、耐高温、抗粘附性以 及良好的尺寸稳定性，非常符合环状阀片的性能需求。在上述的一种压缩机气阀中，所述的环状阀片采用金属材料制成，所述的环状阀 片外侧喷涂有PEEK保护层。采用金属材料制成的环状阀片可保证其刚度，在其表面喷涂 PEEK保护层可增强环状阀片的缓冲性能和密封性，同时由于PEEK材料的特殊性能，还可增 强环状阀片的耐腐蚀性、耐磨性和抗粘附性。与现有技术相比，本压缩机气阀具有以下优点1、本压缩机气阀的环状阀片在其与阀座接触面的内圈与外圈分别具有两个环形 的斜面，斜面与气流通道的出气口形成密封，从而增强了其密封性能，降低了阀座和环状阀 片精度要求。2、本压缩机气阀的阀座在其出气口处设有与斜面配合的倒锥面，增大了各阀片之 间的同轴度，并进一步加强其密封性能。3、本压缩机气阀的升程限制器在其环状阀片接触处设有用于减小环形阀片粘滞 力的环形凹槽，使得阀片在恶劣环境下仍能及时、流畅的进行复位。
图1是本压缩机气阀的结构示意图；图2是本压缩机气阀中阀座的结构示意图；图3是本压缩机气阀中环状阀片的结构示意图；图4是本压缩机气阀中升程限制器的结构示意图。图中，1、阀座；11、气流通道；12、出气口 ； 13、倒锥面；14、阀座基体；15、连接件； 2、环状阀片；21、斜面；3、升程限制器；31、环形凹槽；32、凸台；4、螺栓；5、弹簧；6、螺母。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步 的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。如图1 4所示，本压缩机气阀包括依次叠合的阀座1、环状阀片2和升程限制器 3，阀座1和升程限制器3通过一根穿过其中心的螺栓4串接，并通过防松螺母6紧压在一 起，阀座1上开设有若干个出气口 12呈环形的气流通道11，各气流通道11同心分布，环状 阀片2数量与气流通道11数量相同且分别位于各气流通道11的出气口 12处，升程限制器 3与环状阀片2之间设有弹簧5，环状阀片2在其靠近阀座1 一侧具有斜面21，环状阀片2 在弹簧5的作用下能使斜面21顶压在气流通道11出气口 12处并与之形成密封。环状阀片2的斜面21位于环状阀片2靠近阀座1 一侧，分别为环形内圈的斜面21 和环形外圈的斜面21，环状阀片2在弹簧5的作用下使得斜面21顶压在出气口 12上，利用 斜面21与出气口 12的线密封，大大提高了气流通道11的密封性能，同时对环状阀片2以 及阀座1密封面的加工精度要求也降低了。气流通道11由若干个的不同半径的呈环形的阀座基体14形成，各阀座基体14之 间通过连接件15连接，则连接件15位置的气流通道11被分为若干个弧形通道，气流通道 11的出气口 12为环形。出气口 12处还设有与环状阀片2的斜面21相配合的倒锥面13， 利用环状阀片2的斜面21与倒锥面13的配合，使得环状阀片2径向定位更精确，同时斜面 21与倒锥面13的配合具有更好密封性能。由于环状阀片2密封性好，因而气流通道11的通气量可适当增加，在不降低气阀 流量的情况下的可适当减少环状阀片2数量，以减小各环状阀片2之间同轴度不高以及各 环状阀片2运动不同步带来的误差。本实施例中，压缩机气阀的环状阀片2数为3个或4 个，相应的气流通道11数与环状阀片2数量相同。气阀工作时，环状阀片2在介质气体压力的作用下克服弹簧5弹力向下运动并与 升程限制器3接触，当环状阀片2两端气压平衡时，环状阀片2在弹簧5弹力作用下进行复 位。气阀运用于一些湿度较高且具有一定粘附性的气体介质中时，在升程限制器3上势必 积累一些粘附性物质，对环状阀片2产生一定的粘滞力，从而影响环状阀片2的复位，本压 缩机气阀在升程限制器3在其与环状阀片2接触的接触面设有环形凹槽31。其目的在于减 小环状阀片2与升程限制器3之间的接触面积，从而降低升程限制器3对环状阀片2的粘 滞力，使得环状阀片2复位流畅、及时。由于各环状阀片2分别对应不同的气流通道11，因 而对各环状阀片2之间的同轴度以及环状阀片2运动的同步性要求较高，本气阀的升程限 制器3上设有用于对环状阀片2进行导向和限位的导向凸台32。[0030]本压缩机气阀的环状阀片2采用塑料材料制成，塑料材料具有具有一定的缓冲性 能，可防止环状阀片2与阀座1撞击而损坏，并且塑料材料具有密封性好，加工方便，成本低 等优点。本实施例中，环状阀片2采用PEEK高分子材料制成。PEEK高分子材料是聚醚醚 酮聚醚醚酮树脂的简称，它是一种性能优异的特种工程塑料，与其他特种工程塑料相比具 有诸多显著优势，它具有优异的抗刮擦性和耐磨性、耐高温、抗粘附性以及良好的尺寸稳定 性，非常符合环状阀片2的性能需求。根据实际情况，本环状阀片2还可采用金属材料制成， 在环状阀片2外侧喷涂有PEEK保护层。金属材料制成的环状阀片2可保证环状阀片2的 刚度，在其表面喷涂PEEK保护层可增强环状阀片2的缓冲性能和密封性能，同时由于PEEK 材料的特殊性能，还可增强环状阀片2的耐腐蚀性、耐磨性和抗粘附性。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所 属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似 的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。尽管本文较多地使用了阀座1、气流通道11、出气口 12、倒锥面13、阀座基体14、连 接件15、环状阀片2、斜面21、升程限制器3、环形凹槽31、凸台32、螺栓4、弹簧5、螺母6等 术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释 本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
权利要求一种压缩机气阀，包括依次叠合的阀座(1)、环状阀片(2)和升程限制器(3)，所述的阀座(1)和升程限制器(3)通过一根穿过其中心的螺栓(4)串接，所述的阀座(1)上开设有若干个出气口(12)呈环形的气流通道(11)，各气流通道(11)同心分布，所述的环状阀片(2)数量与气流通道(11)数相同，所述的升程限制器(3)与环状阀片(2)之间设有弹簧(5)，环状阀片(2)在弹簧(5)的作用下能贴合在气流通道(11)的出气口(12)处使气流通道(11)关闭，其特征在于，所述的环状阀片(2)在其靠近阀座(1)一侧具有斜面(21)，所述的环状阀片(2)在弹簧(5)的作用下能使斜面(21)顶压在气流通道(11)出气口(12)处并与之形成密封。
2.根据权利要求1所述的一种压缩机气阀，其特征在于，所述的气流通道(11)的出气 口(12)处设有与环状阀片(2)的斜面(21)相配合的倒锥面(13)。
3.根据权利要求1或2所述的一种压缩机气阀，其特征在于，所述的环状阀片(2)数为 3个或4个。
4.根据权利要求1或2所述的一种压缩机气阀，其特征在于，所述的升程限制器(3)在 其与环状阀片(2)接触的接触面设有环形凹槽(31)。
5.根据权利要求1或2所述的一种压缩机气阀，其特征在于，所述的升程限制器(3)上 设有用于对环状阀片(2)进行导向和限位的导向凸台(32)。
6.根据权利要求1或2所述的一种压缩机气阀，其特征在于，所述的环状阀片(2)采用 塑料材料制成。
7.根据权利要求6所述的一种压缩机气阀，其特征在于，所述的环状阀片(2)采用 PEEK高分子材料制成。
8.根据权利要求1或2所述的一种压缩机气阀，其特征在于，所述的环状阀片(2)采用 金属材料制成，所述的环状阀片⑵外侧喷涂有PEEK保护层。
专利摘要本实用新型提供了一种压缩机气阀，属于机械技术领域。它解决了现有的环状阀中阀片与阀座之间密封性能不好的问题。本压缩机气阀包括依次叠合的阀座、环状阀片和升程限制器，阀座和升程限制器通过一根穿过其中心的螺栓串接，阀座上开设有若干个出气口呈环形的气流通道，各气流通道同心分布，环状阀片数量与气流通道数相同，升程限制器与环状阀片之间设有弹簧，环状阀片在弹簧的作用下能贴合在气流通道的出气口处使气流通道关闭，环状阀片在其靠近阀座一侧具有斜面，环状阀片在弹簧的作用下能使斜面顶压在气流通道出气口处并与之形成密封。本压缩机气阀具有密封性好，阀片运动流畅等优点。
文档编号F04B39/10GK201635966SQ20102030098
公开日2010年11月17日 申请日期2010年1月19日 优先权日2010年1月19日
发明者黄正继 申请人:台州环天机械有限公司