空压机分离器加油口的螺塞的制作方法
【专利摘要】本实用新型空压机分离器加油口的螺塞，它包括螺帽和螺柱，螺柱上设有与分离器筒身连通的延迟排气孔；所述的延迟排气孔是指，螺柱设有轴向盲孔，螺柱上的螺纹为全螺纹，螺柱的侧壁设有径向与盲孔连通的通孔，该通孔靠近螺帽的下端面。延迟排气孔的目的是在拧下螺塞时可以起到排气作用，其在正常工作时要保证了对筒身的密封，在螺塞旋拧退出螺孔一段之后排气孔才连通外界和筒身内的，具有时间上的延迟，在螺柱本身与加油口还有很长一段旋合时就可以泄气排压，当出气的声音比较大时，可以停止旋拧，直至气声变小，这样就避免螺塞被冲开的危险，不会伤人，安全性比较高。
【专利说明】空压机分离器加油口的螺塞
【技术领域】:
[0001]本实用新型涉及空压机分离器【技术领域】，具体地说涉及一种空压机分离器加油口的螺塞。
【背景技术】:
[0002]压缩机的油气分离器筒身属于压力容器，特种设备在制造生产上有着严格的要求，作为压缩机厂家要充分考虑分离器筒身在使用时的安全性。就压缩机而言，在运行过程中有压力传感器、压力开关及安全阀等多道保护措施，安全性很高，即便如此，当用户在维护时也可能存在一定的安全隐患，比如:当压缩机停机后需要拧开加油口上的螺塞进行加油，而此时筒体内部的压力未泄放完全或因故其他泄压设备未能正常工作，在拧开螺塞的过程中没有任何防御措施或者警示，极易发生螺塞被冲开伤人的情况，存在一定的安全隐患。
实用新型内容:
[0003]为解决上述的技术问题，本实用新型提供一种有利于提高安全性的空压机分离器加油口的螺塞。
[0004]本实用新型的技术方案是，提供一种具有以下结构的空压机分离器加油口的螺塞，它包括螺帽和螺柱，螺柱上设有与分离器筒身连通的延迟排气孔；螺柱上设有外螺纹，所述的延迟排气孔的出气口位于螺柱的螺纹上且随螺纹旋合在加油口内；所述的延迟排气孔是指，螺柱设有轴向盲孔，螺柱上的螺纹为全螺纹，螺柱的侧壁设有径向与盲孔连通的通孔，该通孔靠近螺帽的下端面。
[0005]螺帽的下端面设有密封垫。
[0006]采用上述结构后，本实用新型具有以下优点:
[0007]延迟排气孔的目的是在拧下螺塞时可以起到排气作用，其在正常工作时要保证了对筒身的密封，在螺塞旋拧退出螺孔一段之后排气孔才连通外界和筒身内的，具有时间上的延迟，在螺柱本身与加油口还有很长一段旋合时就可以泄气排压，当出气的声音比较大时，可以停止旋拧，直至气声变小，这样就避免螺塞被冲开的危险，不会伤人，安全性比较闻。
【专利附图】
【附图说明】:
[0008]图1为本实用新型空压机分离器加油口的螺塞的半剖视图。
【具体实施方式】:
[0009]下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明。
[0010]如图1所示，本实用新型空压机分离器加油口的螺塞，它包括螺帽I和螺柱2，螺柱2与加油口旋合，在螺柱2上设有与分离器筒身连通的延迟排气孔，螺塞与加油口旋紧后起到密封作用，此时延迟排气孔虽与筒身内连通，但也被旋在加油口内，不漏气，只有在螺塞退出一段之后延迟排气孔才与外界连通泄气排压。
[0011]具体就是，上述的螺柱2上设有外螺纹，延迟排气孔的出气口位于螺柱2的螺纹上且随螺纹旋合在加油口内。
[0012]延迟排气孔的具体结构是:在螺柱2设有轴向盲孔2.1，螺柱2的侧壁设有径向与盲孔2.1连通的通孔2.2，螺柱2上的螺纹为全螺纹，这样该通孔2.2就位于靠近螺帽I下端面的位置处。
[0013]为达到更好的密封效果，在螺帽I的下端面设有密封垫4。螺塞与加油口旋紧，密封垫4就可以起到很好的密封效果。
【权利要求】
1.一种空压机分离器加油口的螺塞，它包括螺帽(I)和螺柱(2)，其特征在于:螺柱(2)上设有与分离器筒身连通的延迟排气孔；螺柱(2)上设有外螺纹，所述的延迟排气孔的出气口位于螺柱(2)的螺纹上且随螺纹旋合在加油口内；所述的延迟排气孔是指，螺柱(2)设有轴向盲孔(2.1)，螺柱(2)上的螺纹为全螺纹，螺柱(2)的侧壁设有径向与盲孔(2.1)连通的通孔(2.2)，该通孔(2.2)靠近螺帽(I)的下端面。
2.根据权利要求1所述的空压机分离器加油口的螺塞，其特征在于:螺帽(I)的下端面设有密封垫(4)。
【文档编号】F04B39/04GK203476645SQ201320343675
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年6月14日 优先权日:2013年6月14日
【发明者】俞论 申请人:宁波欣达螺杆压缩机有限公司