专利名称：一种液压油缸的导向套的制作方法
技术领域：
一种液压油缸的导向套
技术领域：
本实用新型涉及一种液压油缸的零部件，具体为一种液压油缸的导向套，属于机械零部件技术领域。
背景技术：
液压油缸是一种应用十分广泛的工业自动化装置，其结构一般是在缸筒内装入导 向套，然后在导向套内安装活塞以及活塞杆等组件。然而，导向套在横向载荷和活塞杆自重 作用下很容易造成单边磨损，进而造成该液压油缸的密封性能大大降低，甚至造成液压油 泄漏。因此，为避免上述问题，确有必要提供一种结构新颖的液压油缸导向套，以克服现 有技术中的所述缺陷。
实用新型内容为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种不易磨损，密封性能好的液压 油缸导向套。为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为一种液压油缸的导向套，其包括 一本体部，该本体部呈中空结构，于本体部的一端设有至少一固定螺孔，于本体部的另一端 设有至少一固紧螺钉；本体部的外表面上进一步设有若干密封垫圈槽，内表面上设有若干 支撑环；该液压油缸的导向套进一步设有一铜套，该铜套与本体部的内表面过盈配合。本实用新型的液压油缸的导向套进一步设置为于所述本体部的外表面上进一步 设有螺纹段。本实用新型的液压油缸的导向套还可设置为所述铜套与螺纹段位于本体部的同 侧。与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果本实用新型的液压油缸导向套 通过设置强度较高的铜套，使该导向套不易磨损，从而使整个液压油缸的密封性能较好，使 用寿命较长。
图1是本实用新型的液压油缸导向套的结构示意图。
具体实施方式
请参阅说明书附图1所示，本实用新型为一种液压油缸的导向套，其包括一本体 部1，该本体部1呈中空结构。于本体部1的一端设有至少一固定螺孔2，于其另一端设有 至少一固紧螺钉3。所述本体部1的外表面上进一步设有若干密封垫圈槽4以及螺纹段5 ； 其内表面上设有若干支撑环6。本实用新型的液压油缸的导向套的最大改良之处在于其进一步设有一铜套7，该铜套7与本体部1的内表面过盈配合而将其固定于本体部1上，且该铜套7与螺纹段5 位于本体部1的同侧。 本实用新型的液压油缸导向套通过设置强度较高的铜套7，使该导向套不易磨损， 从而使整个液压油缸的密封性能较好，使用寿命较长。以上的具体实施方式
仅为本创作的较佳实施例，并不用以限制本创作，凡在本创 作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本创作的保护范围之 内。
权利要求1.一种液压油缸的导向套，其特征在于，包括一本体部，该本体部呈中空结构，于本体 部的一端设有至少一固定螺孔，于本体部的另一端设有至少一固紧螺钉；本体部的外表面 上进一步设有若干密封垫圈槽，内表面上设有若干支撑环；该液压油缸的导向套进一步设 有一铜套，该铜套与本体部的内表面过盈配合。
2.如权利要求1所述的一种液压油缸的导向套，其特征在于，所述本体部的外表面上 设有螺纹段。
3.如权利要求2所述的一种液压油缸的导向套，其特征在于，所述铜套与螺纹段位于 本体部的同侧。
专利摘要本实用新型涉及一种液压油缸的导向套，其包括一本体部，该本体部呈中空结构，于本体部的一端设有至少一固定螺孔，于本体部的另一端设有至少一固紧螺钉；本体部的外表面上进一步设有若干密封垫圈槽，内表面上设有若干支撑环；该液压油缸的导向套进一步设有一铜套，该铜套与本体部的内表面过盈配合。本实用新型的液压油缸导向套通过设置一铜套而使其不易磨损，从而使整个液压油缸的密封性能较好，使用寿命较长。
文档编号F15B15/20GK201836152SQ20102056552
公开日2011年5月18日 申请日期2010年10月19日 优先权日2010年10月19日
发明者凡红弟, 肖子军 申请人:湖南瑞克液压油缸有限公司