专利名称：一种用于夹具上的缓冲装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种缓冲装置，尤其是涉及一种用于夹具上的缓冲装置。
背景技术：
目前，在较大型的夹具气路控制中，由执行元件气缸控制夹具工作的，原先的夹具气路设计是为保证生产节拍，气缸活塞杆运行速度较快，夹具设备经常会碰坏，零件表面也受到损伤，而我们的产品对表面质量有很高的要求。如果调整气缸两端的节流阀(气流调小)，夹具的运行速度是慢了，但生产节拍跟不上。这是夹具气路中的缺陷。
实用新型内容本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种安全可靠、提高了运行速度、维修方便的用于夹具上的缓冲装置。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:一种用于夹具上的缓冲装置，包括气缸、电磁传感器、单向节流阀及电磁换向阀，所述的气缸两端各安装一电磁传感器，所述的气缸经两条气路与气源连接，所述的气路上安装有电磁换向阀，所述的单向节流阀安装在所述的电磁换向阀的两侧。当气缸活塞快速运行到电磁传感器部位时，通过电磁感应信号反馈到主控制器，与其对应气路上设置的电磁换向阀立即换向，将气缸输出端的气流换向到节流阀上，使气流立即变小，从而对气缸起到了缓冲作用。所述的气源与两条气路经换向阀连接。所述的气缸为带磁环的气缸。所述的气路上安装的电磁换向阀为二位三通电磁换向阀。所述的气源与气路之间的电磁换向阀为二位五通电磁换向阀。与现有技术相比，本实用新型安全可靠，并且运行速度提高，能跟上生产节拍，通过对气缸的缓冲作用使得对设备及零件表面质量的损坏降到了最低点，另外还具有维修方便的优点。
图1为本实用新型的结构示意图。图中，I为磁环、2为气缸、3为单向节流阀、4为电磁换向阀、5为电磁换向阀、6为电磁传感器、7为气源。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。实施例一种用于夹具上的缓冲装置，其结构如图1所示，包括气缸2、电磁传感器6、单向节流阀3及电磁换向阀4、电磁换向阀6。气缸2上带有磁环I在气缸2两端各安装一电磁传感器6，气缸2经两条气路与气源7连接，气路与气源7之间设置有二位五通的电磁换向阀5，在气路上安装有二位三通的电磁换向阀4，该电磁换向阀4的两侧均安装有单向节流阀3。当气缸2的活塞快速运行到电磁传感器5部位时，通过电磁感应信号反馈到主控制器，与其对应气路上设置的电磁换向阀4立即换向，将气缸2输出端的气流换向到单向节流阀3上，使气流立即变小，从而对气缸2起到了缓冲作用。`
权利要求1.一种用于夹具上的缓冲装置，其特征在于，该缓冲装置包括气缸、电磁传感器、单向节流阀及电磁换向阀，所述的气缸两端各安装一电磁传感器，所述的气缸经两条气路与气源连接，所述的气路上安装有电磁换向阀，所述的单向节流阀安装在所述的电磁换向阀的两侧。
2.根据权利要求1所述的一种用于夹具上的缓冲装置，其特征在于，所述的气源与两条气路经电磁换向阀连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于夹具上的缓冲装置，其特征在于，所述的气缸为带磁环的气缸。
4.根据权利要求1所述的一种用于夹具上的缓冲装置，其特征在于，所述的气路上安装的电磁换向阀为二位三通电磁换向阀。
5.根据权利要求2所述的一种用于夹具上的缓冲装置，其特征在于，所述的气源与气路之间的电 磁换向阀为二位五通电磁换向阀。
专利摘要本实用新型涉及一种用于夹具上的缓冲装置，包括气缸、电磁传感器、单向节流阀及电磁换向阀，气缸两端各安装一电磁传感器，气缸经两条气路与气源连接，气路上安装有电磁换向阀，单向节流阀安装在所述的电磁换向阀的两侧。与现有技术相比，本实用新型安全可靠，并且运行速度提高，能跟上生产节拍，通过对气缸的缓冲作用使得对设备及零件表面质量的损坏降到了最低点，另外还具有维修方便的优点。
文档编号F15B15/22GK203114785SQ20132010712
公开日2013年8月7日 申请日期2013年3月8日 优先权日2013年3月8日
发明者姚鞠平, 黄智明 申请人:上海安莱德汽车零部件有限公司