一种双作用单向卸荷阀的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种双作用单向卸荷阀，其包括圆柱阀芯、阀壳和至少两个阀座；阀壳内设有阀孔，阀芯位于阀壳内的阀孔中，在阀芯两端均设有阀座；所述阀座外壁与阀壳内壁密封连接；阀座内有一个两段阶梯轴状通孔，即第一通孔和第二通孔；阀芯包括密封段，密封段两端设有等长的导向段，导向段的直径小于密封段的直径；密封段可与阀座设有第二通孔的一端接触密封；阀芯的两个导向段分别位于两个阀座的第二通孔中，并可在阀孔中轴向移动；阀芯的长度大于阀座与阀壳安装配合后在水平面上的轴向投影长度；密封段的直径大于第一通孔的直径，密封段的直径小于阀孔的直径。具有安装空间紧凑，结构简单，避免液压缸缸筒受高压力影响变形，有效地保护液压缸。
【专利说明】—种双作用单向卸荷阀
【技术领域】
[0001]本实用新型属于液压缸卸荷【技术领域】，具体涉及一种双作用单向卸荷阀。
【背景技术】
[0002]为了避免液压缸内压力升高，一般采用内置弹簧的单向阀，采用给弹簧施加预紧力密封，当系统压力增高时，单向阀开启使液压缸内卸荷。而且这种卸荷方式主要用于单作用液压缸。在工程车领域采用一般双作用单级液压缸，同样存在因液压缸内压力瞬间升高，造成液压缸筒变形等问题。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于:提供一种安装空间紧凑，结构简单，能有效地保护液压缸的一种双作用单向卸荷阀。
[0004]本实用新型采用的技术方案是:一种双作用单向卸荷阀，其特征在于:包括圆柱阀芯、阀壳和至少两个阀座；
[0005]所述阀壳内设有阀孔，阀芯位于阀壳内的阀孔中，在阀芯两端均设有阀座；所述阀座外壁与阀壳内壁密封连接；
[0006]所述阀座内有一个两段阶梯轴状通孔，即第一通孔和第二通孔；
[0007]所述阀芯包括密封段，所述密封段两端设有等长的导向段，所述导向段的直径小于密封段的直径；
[0008]所述密封段可与阀座设有第二通孔的一端接触密封；
[0009]所述阀芯的两个导向段分别位于两个阀座的第二通孔中，并可在阀孔中轴向移动；
[0010]所述阀芯的长度大于阀座与阀壳安装配合后在水平面上的轴向投影长度；所述密封段的直径大于第一通孔的直径，所述密封段的直径小于阀孔的直径。
[0011]优选的，所述阀座外壁上至少设有一个凹槽，所述凹槽将第一通孔与外部连通。
[0012]优选的，所述导向段与密封段之间设有锥形密封面，所述锥形密封面可与阀座设有第二通孔的一端接触密封。
[0013]本实用新型的有益效果是:本实用新型主要用于双作用单级液压缸，将双作用单向卸荷阀安装在液压刚的活塞上，当活塞行程至末端，阀芯与液压缸端面的密封装置接触，阀门自动开启，及时卸荷，避免液压缸内压力瞬间升高，保护液压缸。同时本实用新型具有安装空间紧凑，结构简单，避免液压缸缸筒受高压力影响变形，有效地保护液压缸。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型阀座实施方式一的主视示意图
[0015]图2是图1的A - A的剖视示意图
[0016]图3是图2的左视示意图[0017]图4是本实用新型的截面图，采用实施方式一阀座
[0018]图5是本实用新型阀座实施方式二的主视示意图
[0019]图6是图5的B - B的剖视示意图
[0020]图7是图5的左视示意图
[0021]图8是本实用新型的截面图，采用实施方式二阀座
[0022]其中，图8中的截面与图1中的截面垂直
【具体实施方式】
[0023]如图1至图3所示，阀座2内有一个两段阶梯轴状通孔，即第一通孔201和第二通孔202 ;阀座2外壁上至少还设有一个凹槽203，所述凹槽203使得第一通孔201与外部连通。
[0024]如图4所示，一种双作用单向卸荷阀，包括圆柱阀壳1、至少两个阀座2、和阀芯3 ；阀壳I内设有阀孔101，所述阀孔101为通孔，阀芯3位于阀壳I内的阀孔101中，在阀芯3两端均设有一个阀座2 ;所述阀座2的外壁与阀壳I内壁密封连接；阀芯3包括密封段301，所述密封段301两端设有等长的导向段302，所述导向段302的直径小于密封段301的直径；所述密封段301可与阀座2设有第二通孔的一端接触密封；所述阀芯3的两个导向段302分别位于两个阀座2的第二通孔202中，并可在阀孔101中轴向移动；阀芯3的长度大于阀座2与阀壳I安装配合后在水平面上的轴向投影长度；所述密封段301的直径大于第一通201孔的直径，所述密封段301的直径小于阀孔101的直径。所述导向段302与密封段301之间设有锥形密封面303，所述锥形密封面303可与阀座2上的第二通孔202的一端接触密封。
[0025]如图5至图7所示，阀座2的区别在于在阀座外壁上至少设有两个凸耳204，所述凸耳204位于设有第二通孔202的一端。这样阀座2与阀壳I之间采用螺纹密封连接时，便于安装。
[0026]如图8所示，本实施方式与图4的区别主要在于，阀座增设了凸耳，便于采用螺纹密封时的安装，同样在本实施方式中阀芯3的长度大于阀座2与阀壳I安装配合后在水平面上的轴向投影长度。
[0027]可将双作用单向卸荷阀安装在液压缸的活塞上，系统液压油的压力作用下，活塞往复移动，当活塞行程至末端，双作用单向卸荷阀的阀芯与液压缸筒两端密封装置的端面碰撞，推动阀芯移动，卸荷阀开启，使液压缸有杆腔与无杆腔联通，液压缸筒压力卸荷，避免液压缸内压力瞬间升高而产生变形，有效地保护液压缸。
【权利要求】
1.一种双作用单向卸荷阀，其特征在于:包括圆柱阀芯、阀壳和至少两个阀座； 所述阀壳内设有阀孔，阀芯位于阀壳内的阀孔中，在阀芯两端均设有阀座；所述阀座外壁与阀壳内壁密封连接； 所述阀座内有一个两段阶梯轴状通孔，即第一通孔和第二通孔； 所述阀芯包括密封段，所述密封段两端设有等长的导向段，所述导向段的直径小于密封段的直径； 所述密封段可与阀座设有第二通孔的一端接触密封； 所述阀芯的两个导向段分别位于两个阀座的第二通孔中，并可在阀孔中轴向移动；所述阀芯的长度大于阀座与阀壳安装配合后在水平面上的轴向投影长度；所述密封段的直径大于第一通孔的直径，所述密封段的直径小于阀孔的直径。
2.根据权利要求1所示的一种双作用单向卸荷阀，其特征在于:所述阀座外壁上至少设有一个凹槽，所述凹槽将第一通孔与外部连通。
3.根据权利要求1所示的一种双作用单向卸荷阀，其特征在于:所述导向段与密封段之间设有锥形密封面，所述锥形密封面可与阀座设有第二通孔的一端接触密封。
【文档编号】F15B13/02GK203404151SQ201320500917
【公开日】2014年1月22日 申请日期:2013年8月16日 优先权日:2013年8月16日
【发明者】段中伟, 程潜龙, 陈烨, 叶峰, 邬丽萍, 谢爱东 申请人:东风汽车公司