本实用新型涉及一种车用配件，特别涉及一种液压油泵的手动执行装置。
背景技术：
液压油泵是汽车中用于驱动或提升的动力源，其由缸体及设于缸体内的活塞组成，而对缸体内提供驱动的执行装置则由泵壳、设于泵壳内的驱动板组成，驱动板上设有动力油输入端及输出端，输入端与输出端之间具有提高动力油油压的升压组件。然而，传统的驱动板上的升压组件结构复杂，并且手动驱动较为费力，实用性较差。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种结构简单、操作省力的液压油泵的手动执行装置。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种液压油泵的手动执行装置，包括有泵壳、设于泵壳内的驱动板，驱动板上设有动力油输入通道及两个输出通道，输入通道与输出通道之间具有提高动力油油压的升压组件，其特征在于：所述的升压组件包括有设于输入通道内且一端与输入通道导通，另一端与输出通道导通的活塞缸及、设于活塞缸内的活塞及驱动活塞处于活塞缸内往复滑移的手动操作组件，活塞缸与输入通道导通的一端处设有至少一组可单向进油的单向阀，驱动板上位于活塞缸与输出通道之间设有换向阀。
采用上述技术方案，通过在输入通道内设置活塞缸及处于活塞缸内移动的活塞，在使用过程中，活塞通过手动操作组件驱动，促使活塞处于活塞缸内位移，其位移时产生的真空吸附力将动力油吸收至活塞缸内并对动力油注入压力，并通过活塞的移动将其输送至输出通道并提供给液压油泵，这样设置手动操作不仅方便而且省力。
本实用新型进一步设置为：手动操作组件包括有架设于驱动板上的转轴、与转轴联动的旋转块及固设于旋转块上的联动杆，所述的活塞与联动杆联动连接。
采用上述技术方案，这样设置省力，联动性稳定。
本实用新型更进一步设置为：旋转块为盘状体，其弧顶处设有朝向外部延伸的驱动点，所述的联动杆固设于该驱动点处。
采用上述技术方案，旋转块具有与转轴联动的主体及驱动点，这样设置旋转块旋转时的扭力更大，更为省力。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型实施例的分解示意图。
具体实施方式
如图1所示的一种液压油泵的手动执行装置，包括有泵壳1、设于泵壳1内的驱动板2，驱动板2上设有动力油输入通道21及两个输出通道22，输入通道21与输出通道22之间具有提高动力油油压的升压组件3，升压组件3包括有设于输入通道21内且一端与输入通道21导通，另一端与输出通道22导通的活塞缸31及、设于活塞缸31内的活塞32及驱动活塞32处于活塞缸31内往复滑移的手动操作组件4，活塞缸31与输入通道21导通的一端处设有至少一组可单向进油的单向阀33，驱动板2上位于活塞缸31与输出通道22之间设有换向阀5。上述方案中，通过在输入通道21内设置活塞缸31及处于活塞缸31内移动的活塞32，在使用过程中，活塞32通过手动操作组件4驱动，促使活塞32处于活塞缸31内位移，其位移时产生的真空吸附力将动力油吸收至活塞缸31内并对动力油注入压力，并通过活塞32的移动将其输送至输出通道22并提供给液压油泵，这样设置手动操作不仅方便而且省力。
在本实用新型实施例中，手动操作组件4包括有架设于驱动板2上的转轴41、与转轴41联动的旋转块42及固设于旋转块42上的联动杆43，活塞32与联动杆43联动连接。上述设置省力，联动性稳定。
为了更为省力，使旋转块42旋转时的摆动幅度及扭力更大，旋转块42为盘状体，其弧顶处设有朝向外部延伸的驱动点421，联动杆43固设于该驱动点421处。