一种用于轴承的保油及防松装置的制作方法

本发明涉及到一种散热风扇，具体涉及散热风扇中一种用于轴承的保油及防松装置。

背景技术：

随着客户对成本的要求越来越高，在能满足客户使用要求的条件下，有很多的风扇所使用的轴承已改为低单价的含油轴承。

因含油轴承是支承转子运转的重要部件,如轴承润滑油发生泄漏和流失，轴承与轴心接触部位缺少润滑油润滑，就会有摩擦异音。因此，为提高风扇的轴承寿命，减小摩擦异音，防止轴承润滑油发生泄漏和流失就非常必要了。

技术实现要素：

针对现有技术中存在的问题，本发明提供一种用于轴承的保油及防松装置。本发明的能够克服轴承润滑油易发生泄漏和流失、轴承定位易松动，及运转会产生摩擦异音的问题。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种用于轴承的保油及防松装置，该装置包括扇框、扇框中管、含油轴承、转子、定子和扇叶，所述转子包括轴芯，所述含油轴承套设在轴芯上，所述含油轴承套设于扇框中管中，所述扇框中管设置在扇框底部，所述扇框中管位于定子和轴芯之间，所述扇叶固定在转子上；在所述扇框中管上端和含油轴承之间设有保油结构。

所述保油结构为圆环形密封环，所述圆环形密封环固定在扇框中管上端管口，所述圆环形密封环、扇框中管、含油轴承、轴芯和扇叶hub之间形成集油区，可以收集到从扇叶轴心hub边抛出的油滴，并让油回流到轴承上，润滑轴承。

所述圆环形密封环包括第一内环、第二内环和第三环，所述第一内环与扇叶hub之间留有间隙，所述间隙的宽度为c，所述第二内环与扇框中管之间采用紧配合，所述第三环与扇框中管之间填充有密封胶密封。第一内环与扇叶hub之间的间隙，能够防止转子与密封环有直接的接触摩擦。

所述扇框中管与第二内环之间产生作用力，扇框中管产生向内的变形，形成“匚”字型轴承固定腔，让轴承得到更好的固定。

所述转子包括转子永久磁石。

所述集油区的边缘与扇叶hub的边缘之间留有高度差h，以便于收集到从扇叶轴心方向抛出的油滴。

基于上述技术方案，本发明的保油结构与现有技术中的轴承保油结构相比具有如下技术优点：

①本发明的保油结构，因密封环是独立件，所以马达绕线及组装不受影响，轴承及定子组装也相对容易；②本发明的保油结构，因密封环是独立件，所以可以和中管形成紧配，密封性更好，可以更好的防止轴承润滑油的泄漏和流失，提高轴承的寿命，同时，增加轴承装配的稳定性，防止轴承松动；③本发明的保油结构，因密封环和中管是紧配，，所以中管上部会产生向内的微小变形，形成一个类似“匚”字轴承固定腔，让轴承得到更好的固定。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图。

图2是本发明设置密封环的结构示意图。

图3是本发明密封环与轴承及中管的装配示意图(箭头表示油的流动方向）。

图4是本发明中密封环与扇框中管上部局部紧配受力原理示意图。

具体实施方式

下面我们结合附图和具体的实施例来对本发明的一种用于轴承的保油及防松装置做进一步的详细阐述，以求更为清楚明了地连接其结构组成和工作方式，但不能以此来限制本发明的保护范围。

如图1、图2、图3和图4所示，本实施例用于轴承的保油及防松装置，该装置包括扇框1、扇框中管2、含油轴承3、转子4、定子5和扇叶6，所述转子4包括轴芯7，所述含油轴承3套设在轴芯7上，所述含油轴承3套设于扇框中管2中，所述扇框中管2设置在扇框1底部，所述扇框中管2位于定子5和轴芯7之间，所述扇叶6固定在转子4上；在所述扇框中管2上端和含油轴承3之间设有保油结构。

作为优选，本实施例的保油结构为圆环形密封环8，所述圆环形密封环8固定在扇框中管2上端管口，所述圆环形密封环8、扇框中管2、含油轴承3、轴芯7和扇叶hub9之间形成集油区10，扇叶轴心方向抛出的油滴按照图3中箭头的方向流动被储存在集油区10，并流到轴承上，润滑轴承。

作为进一步优选，本实施例圆环形密封环8包括第一内环81、第二内环82和第三环83，所述第一内环81与扇叶hub9之间留有间隙84，所述间隙的宽度为c，能够防止转子与密封环有直接的接触摩擦，所述第二内环82与扇框中管2之间采用紧配合，密封性更好，所述第三环83与扇框中管2之间填充有密封胶85密封。

作为进一步优选，本实施例扇框中管2与第二内环82之间产生作用力，扇框中管2产生向内的变形，如图4所示，产生图4中箭头方向的作用力，形成“匚”字型轴承固定腔，有效防止轴承的松动，增强整个装置的稳定性。

作为进一步优选，本实施例转子包括转子永久磁石。

作为更进一步优选，本实施例集油区10的边缘与扇叶hub9的边缘之间留有高度差h，以便于收集到从扇叶轴心方向抛出的油滴。

尽管上述实施例已对本发明作出具体描述，但是对于本领域的普通技术人员来说，应该理解为可以在不脱离本发明的精神以及范围之内基于本发明公开的内容进行修改或改进，这些修改和改进都在本发明的精神以及范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种用于轴承的保油及防松装置，该装置包括扇框、扇框中管、含油轴承、转子、定子和扇叶，所述转子包括轴芯，含油轴承套设在轴芯上，所述含油轴承套设于扇框中管中，所述扇框中管设置在扇框底部，所述扇框中管位于定子和轴芯之间，所述扇叶固定在转子上；在所述扇框中管上端和含油轴承之间设有保油结构，保油结构为圆环形密封环，该圆环形密封环固定在扇框中管上端管口，所述圆环形密封环、扇框中管、含油轴承、轴芯和扇叶HUB之间形成集油区。本发明保油结构中的密封环是独立件，从而使得马达绕线及组装不受影响，轴承及定子组装也相对容易；作为独立件的密封环和中管形成紧配，使得密封性更好，有效地防止润滑油泄漏和固定轴承。

技术研发人员：李应良;艾奇
受保护的技术使用者：爱美达（深圳）热能系统有限公司
技术研发日：2017.05.08
技术公布日：2017.08.15