制冷压缩机吸气消音器的制作方法

本发明属于制冷压缩机配件技术领域，具体涉及一种制冷压缩机吸气消音器。

背景技术：

如业界所知，全封闭式制冷压缩机通常会在其内部安装有一个吸气消音器，制冷压缩机工作时气缸通过吸气消音器吸入制冷剂气体，由吸气消音器既起到减弱压缩机内部发热时制冷剂的加热作用，又起到降低制冷剂气体流动过程中压力脉动导致的噪音和振动，从而有助于降低压缩机的运行噪声，同时能够有效地提高压缩机的工作效率，即提高制冷压缩机的能效比（cop）。由此可知，吸气消音器是目前往复封闭式制冷压缩机的必不可少的并且是较为重要的配件之一。

正是由于吸气消音器具有前述的积极效果，因此始终受到业界的关注，并且利用各种技术手段藉以提高吸气消音器的降噪性能的技术信息在文献中不乏见诸，对此可以由并不限于以下例举的公开文献印证：中国专利授权公告号cn2663663y推荐有“消音器壳体”用于制冷压缩机，该专利方案解决了上、下壳体之间的密封问题，对于提高前述的cop值有建树并且还可以降噪；cn2705629y提供的“消音器”同样对先有技术中的消音器的密封问题进行了改进，与前述的cn2663663y具有异曲同工之效；cn2733037y介绍的“全封闭制冷压缩机吸气消音器”的特点是在下消音室内设置钩形连通器并且由纵向隔板将下消音室分隔成1:3两个不同容积的容腔，该专利对于降低吸气噪音段频率有所帮助，但整体降噪效果仍不足以达到人们期望之程度；cn2833127y披露的“全封闭制冷压缩机新型节能消音器”的结构由于与前述cn2733037y相似，因此技术效果也相仿；cn2886124y揭示的“制冷压缩机用半直接吸气消音器”对于方便安装有帮助，并且可在随制冷设备的运输过程中减少故障几率；cn201165957y举荐的“制冷压缩机用吸气消音器”解决了防止异物进入压缩机气缸的问题。

又，发明专利授权公告号cn101487461b（制冷压缩机吸气消音器的壳盖与壳体的配合结构）、cn101545472b（制冷压缩机的吸气消音器）和cn101545473b（制冷压缩机的吸气消音器）这三项专利均由本申请人的前称提出，其中cn101487461b解决了吸气消音器的壳盖与壳体之间的凹凸不平和毛刺等问题，使两者的结合达到极致程度；cn101545472b巧妙地解决了对滤网的蔽护问题，客观体现了说明书第3页第15-18行记载的技术效果；cn101545473b通过在壳体与壳盖之间增设隔离盖，并且在隔离盖上设计有围堰，将滤网固定在围堰上，从而客观体现了由说明书第3页第10-14行所归纳的诸如避免杂物经滤网而损及压缩机，保护压缩机气缸等技术效果。

在并非限于上面例举的制冷压缩机吸气消音器的技术内容中，凡是涉及旨在降低噪音的技术方案大致可归纳为以下几个方面：一是增加消音室的数量；二是加长吸气管路的长度；三是减小吸气管路的有效面积；四是采用复杂形状的吸气管路如国际公布号w02006/116830的中国发明专利申请公开号cn101171424a公开的“用于制冷压缩机的吸气消音器”；五是将增加消音室与加长吸气管路兼蓄并取（即兼蓄并用）。但是，这些技术手段在增强消音器降噪性能的同时，也增加了消音器的吸气阻力，从而降低了压缩机整机的运行性能。

进而如业界所知，制冷压缩机吸气消音器的壳盖与壳体之间的配合良好与否对降噪效果的优劣会产生影响。已有技术将前述壳盖与壳体的配合形式可归纳为以下三种类型：一是搭扣式；二是塑封式；三是焊接式。以搭扣方式将壳盖与壳体配合难以达到两者之间的密封性要求，对降噪效果产生的影响较大；以塑封方式将壳盖与壳体配合虽然能体现良好的密封性能，但消音器的原有尺寸发生了改变，此外不仅需要增加原辅材料，而且需额外增加一套模具；以焊接方式将壳盖与壳体配合虽然同样具有优异的密封效果，并且不会改变壳体以及壳盖的原有尺寸，但所承受的压力即承压能力相对脆弱，在制冷压缩机使用过程中易出现焊缝处膨胀开裂的问题，鉴此，有必要加以进一步改进，为此，本申请人作了反复而有益的设计，终于形成了下面将要介绍的技术方案，并且在采取了保密措施下在本申请人的试验中心进行了实验，结果证明是切实可行的。

技术实现要素：

本发明的任务在于提供一种有助于增进壳盖与壳体之间的密闭配合效果而藉以显著降低噪声、有利于避免增加吸气管路而藉以减小吸气阻力、有益于方便而快捷地将壳盖与壳体装配而藉以体现理想的组装效率的制冷压缩机吸气消音器。

本发明的任务是这样来完成的，一种制冷压缩机吸气消音器，包括一壳体，在壳体内构成有一隔板，该隔板自壳体的前侧内壁延伸至壳体的后侧内壁，藉由该隔板在壳体的壳体腔内分隔出位于隔板的右侧的第一消音腔和位于隔板的左侧的第二消音腔，该第一、第二消音腔彼此相通，在壳体的前侧外壁的左端延伸有一出气嘴，该出气嘴与第二消音腔相通，在壳体的外壁上并且围绕壳体的四周以间隔状态构成有壳体定位件；一壳盖，在该壳盖的外壁四周并且在与所述壳体定位件相对应的位置以间隔状态构成有壳盖定位件，该壳盖定位件与壳体定位件相互配合，在壳盖的壳盖右侧壁上开设有一进气孔，该进气孔与所述的第一消音腔相通，特征在于在所述壳盖朝向所述壳体的一侧的外壁四周边缘部位并且在对应于壳体的壳体上沿的位置构成有一壳体上沿密封嵌合槽，该壳体上沿密封嵌合槽与壳体上沿密封配合。

在本发明的一个具体的实施例中，在所述壳体内并且在对应于所述隔板的位置构成有一进气座，该进气座与隔板形成十字交错关系并且该进气座的右端探入所述的第一消音腔，而右端探入所述的第二消音腔，在该进气座的长度方向的中央位置开设有一消音腔通气孔，该消音腔通气孔自进气座的左端贯通至右端，藉由该消音腔通气孔将所述第一、第二消音腔彼此贯通，并且该消音腔通气孔与所述进气孔相对应。

在本发明的另一个具体的实施例中，在所述壳体的右侧壁上并且位于右侧壁的中部构成有一壳盖右侧壁延伸板插嵌配合腔，在对应于该壳盖右侧壁延伸板插嵌配合腔的腔口的位置构成有嵌合边；在所述壳盖的壳盖右侧壁的中部向下延伸有一壳盖右侧壁延伸板，该壳盖右侧壁延伸板与壳盖右侧壁延伸板插嵌配合腔相配合，并且在该壳盖右侧壁延伸板的外壁边缘部位构成有嵌合边嵌槽，该嵌合边嵌槽与所述的壳体上沿密封嵌合槽相通，所述的嵌合边与嵌合边嵌槽嵌配，与所述第一消音腔相通的所述进气孔开设在该壳盖右侧壁延伸板上。

在本发明的又一个具体的实施例中，所述的壳盖右侧壁延伸板插嵌配合腔以及所述的壳盖右侧壁延伸板的形状均为相互配合的v字形并且在壳盖右侧壁延伸板背对所述第一消音腔的一侧延伸有一导气口，该导气口与所述的进气孔相对应。

在本发明的再一个具体的实施例中，在所述壳盖右侧壁上并且朝向所述第一消音腔的一侧构成有过滤网插嵌座，该过滤网插嵌座具有一对过滤网插嵌槽，在该对过滤网插嵌槽之间插嵌有一过滤网，该过滤网与所述的进气孔相对应。

在本发明的还有一个具体的实施例中，在所述壳盖朝向所述壳体的一侧并且在对应于所述隔板的位置构成有一隔板嵌槽，隔板的长度方向的上沿与该隔板嵌槽嵌配。

在本发明的更而一个具体的实施例中，在所述隔板上开设有一淌油孔。

在本发明的进而一个具体的实施例中，在所述壳体的前侧外壁上并且在对应所述出气嘴的位置构成有一出气嘴接口让位腔，在对应于该出气嘴接口让位腔的位置构成有一出气嘴接口，该出气嘴接口延伸到所述的第二消音腔内并且在该出气嘴接口的中心位置构成有出气嘴出气孔，该出气嘴出气孔与第二消音腔相通并且与出气嘴相通，而该出气嘴构成于出气嘴接口上。

在本发明的又更而一个具体的实施例中，在所述出气嘴接口让位腔的腔壁上开设有一与所述第二消音腔相通的滴油孔，并且该滴油孔还与外界相通。

在本发明的又进而一个具体的实施例中，所述的壳体定位件包括定位卡脚、定位凸台和定位卡座，定位卡脚以间隔状态构成于所述壳体的前、后外壁以及左外壁的上部，定位凸台的数量有一对并且构成于壳体的右外壁的上部，定位卡座的数量为一个并且构成于壳体的右外壁的居中位置的下部，所述的壳盖定位件包括定位卡脚嵌座、定位凸台扣脚和定位卡座扣脚，定位卡脚嵌座以间隔状态构成于所述壳盖的前、后外壁以及左外壁的上部，该定位卡脚嵌座的位置与所述定位卡脚相对应并且与定位卡脚卡配，定位凸台扣脚的数量有一对并且构成于壳盖的右侧壁的上部，该对定位凸台扣脚的位置与所述的一对定位凸台相对应并与一对定位凸台嵌配，定位卡座扣脚的数量为一个并且构成于所述壳盖右侧壁延伸板的下部，该定位卡座扣脚与所述的定位卡座相配合。

本发明提供的技术方案的技术效果在于：由于在壳盖朝向壳体的一侧的外壁四周边缘部位并且在对应于壳体的壳体上沿的位置构成有一壳体上沿密封嵌槽，因而当壳体上沿嵌入壳体上沿密封嵌槽内后，能充分体现壳盖与壳体两者之间的优异的密闭配合效果，有助于显著降低噪声；由于相对于已有技术摒弃了冗长的吸气管路，因而既可减小吸气阻力，又能缩小整体结构，满足制冷压缩机上的捉襟见肘的安装空间要求，并且还能显著简化结构；由于壳体定位件与壳盖定位件的结构合理，因而能方便而快捷地将两者装配，显著提高组装效率。

附图说明

图1为本发明的实施例结构图。

图2为图1所示的壳体右侧壁的内侧示意图。

图3为图1所示的壳体的底部示意图。

具体实施方式

为了能够更加清楚地理解本发明的技术实质和有益效果，申请人在下面以实施例的方式作详细说明，但是对实施例的描述均不是对本发明方案的限制，任何依据本发明构思所作出的仅仅为形式上的而非实质性的等效变换都应视为本发明的技术方案范畴。

在下面的描述中凡是涉及上、下、左、右、前和后的方向性或称方位性的概念均是以图1所示的位置状态为基准的，因而不能将其理解为对本发明提供的技术方案的特别限定。

请参见图1，示出了由塑料经模制成型的一壳体1，在壳体1内构成有一隔板11，该隔板11自壳体1的前侧内壁延伸至壳体1的后侧内壁，藉由该隔板11在壳体1的壳体腔内分隔出位于隔板11的右侧的第一消音腔12和位于隔板11的左侧的第二消音腔13，该第一、第二消音腔12、13彼此相通，第一消音腔12显著小于第二消音腔13，具体而言，第一消音腔12的容积约为第二消音腔的容积的三分之一左右（但并不受此限制）。在壳体1的前侧外壁的左端延伸有一出气嘴14，该出气嘴14与第二消音腔13相通，在壳体1的外壁上并且围绕壳体1的四周以间隔状态构成有壳体定位件15；示出了一壳盖2，在该壳盖2的外壁四周并且在与前述壳体定位件15相对应的位置以间隔状态构成有壳盖定位件21，该壳盖定位件21与壳体定位件15相互配合，在壳盖2的壳盖右侧壁22上开设有一进气孔221，该进气孔221与前述的第一消音腔12相通。

作为本发明提供的技术方案的技术要点：在前述壳盖2朝向前述壳体1的一侧（即在壳盖2的下部）的外壁四周边缘部位并且在对应于壳体1的壳体上沿16的位置构成有一壳体上沿密封嵌合槽23，该壳体上沿密封嵌合槽3与壳体上沿16密封配合，也就是说壳体上沿16插入壳体上沿密封嵌合槽23内。

继续见图1，在前述壳体1内并且在对应于前述隔板11的位置构成有一进气座17，该进气座17与隔板11形成十字交错关系并且该进气座17的右端探入前述的第一消音腔12，而右端探入前述的第二消音腔13，在该进气座17的长度方向的中央位置开设有一消音腔通气孔171，该消音腔通气孔171自进气座17的左端贯通至右端，藉由该消音腔通气孔171将前述第一、第二消音腔12、13彼此贯通，并且该消音腔通气孔171与前述进气孔221相对应。

在本实施例中，进气孔221的中心与消音腔通气孔171的中心位于同轴线上。

在前述壳体1的右侧壁上并且位于右侧壁的中部构成有一壳盖右侧壁延伸板插嵌配合腔18，在对应于该壳盖右侧壁延伸板插嵌配合腔18的腔口的位置构成有嵌合边181，该嵌合边181与前述的壳体上沿16相接合；在前述壳盖2的壳盖右侧壁22的中部向下延伸有一壳盖右侧壁延伸板222，该壳盖右侧壁延伸板222与壳盖右侧壁延伸板插嵌配合腔18相配合，并且在该壳盖右侧壁延伸板222的外壁边缘部位构成有嵌合边嵌槽2221，该嵌合边嵌槽2221与前述的壳体上沿密封嵌合槽23相通，前述的嵌合边181与嵌合边嵌槽2221嵌配，与前述第一消音腔12相通的前述进气孔221开设在该壳盖右侧壁延伸板222上。

由图1所示，前述的壳盖右侧壁延伸板插嵌配合腔18以及前述的壳盖右侧壁延伸板222的形状大体上呈相互配合的v字形并且在壳盖右侧壁延伸板222背对前述第一消音腔12的一侧延伸有一导气口2222（也可称“汇气口”，以下同），该导气口2222与前述的进气孔221相对应。

请参见图2并且结合图1，图2中示意的壳盖右侧壁22的位置相对于图1倒置了180°，由该图2所示，在前述壳盖右侧壁22上并且朝向前述第一消音腔12的一侧构成有过滤网插嵌座223，该过滤网插嵌座223具有一对过滤网插嵌槽2231，在该对过滤网插嵌槽2231之间插嵌有一过滤网3，该过滤网3与前述的进气孔221相对应。由于过滤网的功用属于现有技术，因而申请人不再进行说明。

继续见图1，在前述壳盖2朝向前述壳体1的一侧即朝向下的一侧并且在对应于前述隔板11的位置构成有一隔板嵌槽24，隔板11的长度方向的上沿与该隔板嵌槽24嵌配。在前述隔板11上开设有一淌油孔111（也可称“滴油孔”），以便隔板11上的油滳循着该淌油孔111进入前述的消音腔通气孔171。

请参见图3并且结合图1，在前述壳体1的前侧外壁上并且在对应前述出气嘴14的位置构成有一出气嘴接口让位腔19，在对应于该出气嘴接口让位腔19的位置构成有一出气嘴接口191，该出气嘴接口191延伸到前述的第二消音腔13内并且在该出气嘴接口191的中心位置构成有出气嘴出气孔1911，该出气嘴出气孔1911与第二消音腔13相通并且与出气嘴14相通，而该出气嘴14构成于出气嘴接口191上。优选地，前述的出气嘴出气孔1911的中心与前述消音腔通气孔171的中心位于同一水平面上（即处于同一水平面）。

由图1和图3所示，在前述出气嘴接口让位腔19的腔壁上开设有一与前述第二消音腔13相通的滴油孔192，并且该滴油孔192还与外界相通。

请重点参见图1，前述的壳体定位件15包括定位卡脚151、定位凸台152和定位卡座153，定位卡脚151以间隔状态构成于前述壳体1的前、后外壁以及左外壁的上部，定位凸台152的数量有一对并且构成于壳体1的右外壁的上部，定位卡座153的数量为一个并且构成于壳体1的右外壁的居中位置的下部，前述的壳盖定位件21包括定位卡脚嵌座211、定位凸台扣脚212和定位卡座扣脚213，定位卡脚嵌座211以间隔状态构成于前述壳盖2的前、后外壁以及左外壁的上部，该定位卡脚嵌座211的位置与前述定位卡脚151相对应并且与定位卡脚151卡配，定位凸台扣脚212的数量有一对并且构成于壳盖2的右侧壁的上部，该对定位凸台扣脚212的位置与前述的一对定位凸台152相对应并且与一对定位凸台152嵌配，定位卡座扣脚213的数量为一个并且构成于前述壳盖右侧壁延伸板222的下部，该定位卡座扣脚213与前述的定位卡座153相配合。

申请人需要说明的是：如果将前述壳体定位件15转移至壳盖2，同时将壳盖定位件21转移至壳体1，即两者的位置对调，那么应当视为等同变化而依然属于本发明公开的技术内涵范畴。

由于制冷压缩机吸气消音器的工作原理属于已有技术，因而申请人在下面仅作简要说明。制冷压缩机工作时，制冷剂气体由进气孔221进入第一消音腔12，再依次经进气座17上的消音腔通气孔171、第二消音腔13和出气嘴出气孔1911，再由出气嘴14引入制冷压缩机。

综上所述，本发明提供的技术方案全面地克服了已有技术中的欠缺，完成了发明任务，客观体现了申请人在上面提及的技术效果栏中所述的技术效果，因而不失为是一个极致的技术方案。