一种带自润滑结构的空气压缩机的制作方法

本实用新型涉及一种空气压缩机，更确切地说，是一种带自润滑结构的空气压缩机。

背景技术：

空气压缩机是一种常见的工业动力装置，用于将空气压缩成高压气体，多用于机械设备的清洗和去污等。现有的空气压缩机主要利用塞柱的往复运动来实现对空气的压缩，一旦塞柱的润滑油供油不足，极容易导致密封性变差，导致压缩机的能耗变大。

技术实现要素：

本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种带自润滑结构的空气压缩机。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种带自润滑结构的空气压缩机，其特征在于，所述的带自润滑结构的空气压缩机包含一泵壳和一盖板，所述的泵壳内设有一驱动轴，所述的驱动轴的头部设有一偏心转盘和一塞柱安装座，所述的塞柱安装座上设有一可拆卸的塞杆，所述的塞杆的顶部设有一可分离的密封塞柱，所述的密封塞柱包含一圆柱状的塞柱主体，所述的塞柱主体的中心设有一连接圆孔，所述的连接圆孔的顶部设有一凹陷的汇油槽，所述的汇油槽的一侧设有一圆筒状的储油槽，所述的储油槽与汇油槽之间设有一走油狭缝，所述的走油狭缝的中部设有一调节螺孔，所述的调节螺孔内设有一可拆卸的调节螺柱。

作为本实用新型较佳的实施例，所述的密封塞柱为铝合金一体成型。

本实用新型的带自润滑结构的空气压缩机具有以下优点：使用时，储油槽中预先储蓄了润滑油，使用者通过调节调节螺柱的深度，从而精确控制走油狭缝中的润滑油的供油量，使得润滑油充分对密封塞柱进行润滑供油，有效提高了密封塞柱的密封性，降低了空气压缩机的功耗。另外，利用汇油槽，当密封塞柱上行时，能使得润滑油暂时收集在其中，能有效提高润滑油的供油量。该带自润滑结构的空气压缩机结构简单，效果明显，成本低廉，实用性强。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的带自润滑结构的空气压缩机的立体结构示意图；

图2为图1中的带自润滑结构的空气压缩机的立体结构分解示意图；

图3为图2中的带自润滑结构的空气压缩机的密封塞柱的立体结构示意图；

图4为图3中的密封塞柱的A区域的细节放大示意图；

其中，

1、空气压缩机；2、泵壳；3、盖板；4、驱动轴；5、偏心转盘；6、塞柱安装座；7、塞杆；8、密封塞柱；81、塞柱主体；82、连接圆孔；83、汇油槽；84、储油槽；85、走油狭缝；86、调节螺孔；9、调节螺柱。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1至图4所示，该带自润滑结构的空气压缩机1包含一泵壳2和一盖板3，该泵壳2内设有一驱动轴4，该驱动轴4的头部设有一偏心转盘5和一塞柱安装座6，该塞柱安装座6上设有一可拆卸的塞杆7，该塞杆7的顶部设有一可分离的密封塞柱8，该密封塞柱8包含一圆柱状的塞柱主体81，该塞柱主体81的中心设有一连接圆孔82，该连接圆孔82的顶部设有一凹陷的汇油槽83，该汇油槽83的一侧设有一圆筒状的储油槽84，该储油槽84与汇油槽83之间设有一走油狭缝85，该走油狭缝85的中部设有一调节螺孔86，该调节螺孔86内设有一可拆卸的调节螺柱9。

该密封塞柱8为铝合金一体成型。

使用时，如图1和图2所示，储油槽84中预先储蓄了润滑油，使用者通过调节调节螺柱9的深度，从而精确控制走油狭缝85中的润滑油的供油量，使得润滑油充分对密封塞柱8进行润滑供油，有效提高了密封塞柱的密封性，降低了空气压缩机的功耗。

另外，利用汇油槽83，当密封塞柱8上行时，能使得润滑油暂时收集在其中，能有效提高润滑油的供油量。

该带自润滑结构的空气压缩机结构简单，效果明显，成本低廉，实用性强。

不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。