一种便于移动的外置液压油箱的制作方法

文档序号:13243566阅读:449来源:国知局
一种便于移动的外置液压油箱的制作方法

本实用新型涉及液压油箱技术领域,尤其涉及一种便于移动的外置液压油箱。



背景技术:

传统的液压油箱一般都是直接安装在对于的机台上,由于液压油箱直接安装在机台上,液压油箱的振动会对机台的正常工作产生不利的影响,液压油箱随着科学技术的不断发展,工作人员将液压油箱和机台分开设置,且液压油箱和机台之间增加了液压冷凝器,极大的降低了油温对机台的影响,现有外置液压油箱以及外置油箱上的液压冷凝器由于重量比较大,使得移动不便。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种便于移动的外置液压油箱。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种便于移动的外置液压油箱,包括矩型的放置座和依次固定在放置座顶部的液压油箱和液压冷凝器,所述放置座的下方两侧均水平设有U型架,且U型架的顶部两侧均固定有多个顶部固定在放置座底部的压缩弹簧,所述U型架的开口端分别设有防滑垫,且U型架的顶部中央位置竖直焊接有固定杆,所述固定杆的外侧设有第一齿条,且固定杆的顶部焊接有位于放置座上方的限位圆板,所述放置座的顶部两侧均转动连接有位置与固定杆相匹配的转盘,且转盘的顶部开设有位置与固定杆相配合的第一安装孔,所述第一安装孔的侧壁上设有与第一齿条相啮合的第二齿条,且第二齿条为弧型结构,所述放置座的底部四角均竖直焊接有连接杆,且连接杆的底部转动连接有位于U型架内侧的车轮。

优选的,所述压缩弹簧为五到十个,且压缩弹簧等间距固定在U型架的顶部两侧。

优选的,分别位于U型架开口端的防滑垫对称设置,且防滑垫和U型架的连接处填充有胶水。

优选的,所述液压油箱上设有比例调节阀,且液压油箱的出油口通过输油管道和液压冷凝器的进油端口相连接,所述液压冷凝器上的出油端口和机台相连接。

优选的,所述液压油箱和液压冷凝器从左至右依次安装在放置座的顶部。

优选的,位于放置座下方两侧的U型架对称设置。

优选的,所述U型架的顶部开设有位置与连接杆相匹配的第二装孔,且第二安装孔的侧壁和连接杆的外侧滑动连接。

本实用新型的有益效果为:通过转盘上的第一安装孔、第一安装孔侧壁上的第二齿条、固定杆上的第一齿条、压缩弹簧和U型架相配合,当放置座顶部的液压油箱和液压冷凝器需要进行移动时,首先在放置座的顶部进行转动转盘,转盘带动固定杆在竖直方向进行向上滑动,固定杆带动U型架对顶部的压缩弹簧进行压缩,通过U型架顶部的第二安装孔和连接杆滑动连接,U型架上的第一安装孔在连接杆的外侧进行向上滑动,U型架带动U型架开口端上的防滑垫和地面不接触,此时放置座顶部的液压油箱和液压冷凝器通过连接杆上的车轮在地面上进行滑动,进而液压油箱和对应的液压冷凝器便于移动,本实用新型经济实用,当液压油箱和对应的液压冷凝器需要移动时,可以调节U型架和放置座之间的距离,使得液压油箱和对应的液压冷凝器通过连接杆上的车轮进行移动,另外液压油箱和机台分开设置,避免了液压油箱的振动对机台的工作产生不利的影响,液压油箱上设有比例调节阀,确保了机台在3-25m/min,且液压油箱和机台之间增加了液压冷凝器,避免了因油温过高对机台产生不利的影响。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便于移动的外置液压油箱的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种便于移动的外置液压油箱的侧视图。

图中:1 放置座、2 液压油箱、3 比例调节阀、4 液压冷凝器、5 U型架、6 压缩弹簧、7 固定杆、8 第一齿条、9 转盘、10 连接杆、11 车轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-2,一种便于移动的外置液压油箱,包括矩型的放置座1和依次固定在放置座1顶部的液压油箱2和液压冷凝器4,放置座1的下方两侧均水平设有U型架5,且U型架5的顶部两侧均固定有多个顶部固定在放置座1底部的压缩弹簧6,U型架5的开口端分别设有防滑垫,且U型架5的顶部中央位置竖直焊接有固定杆7,固定杆7的外侧设有第一齿条8,且固定杆7的顶部焊接有位于放置座1上方的限位圆板,放置座1的顶部两侧均转动连接有位置与固定杆7相匹配的转盘9,且转盘9的顶部开设有位置与固定杆7相配合的第一安装孔,第一安装孔的侧壁上设有与第一齿条8相啮合的第二齿条,且第二齿条为弧型结构,放置座1的底部四角均竖直焊接有连接杆10,且连接杆10的底部转动连接有位于U型架5内侧的车轮11,压缩弹簧6为五到十个,且压缩弹簧6等间距固定在U型架5的顶部两侧,分别位于U型架5开口端的防滑垫对称设置,且防滑垫和U型架5的连接处填充有胶水,液压油箱2上设有比例调节阀3,且液压油箱2的出油口通过输油管道和液压冷凝器4的进油端口相连接,液压冷凝器4上的出油端口和机台相连接,液压油箱2和液压冷凝器4从左至右依次安装在放置座1的顶部,位于放置座1下方两侧的U型架5对称设置,U型架5的顶部开设有位置与连接杆10相匹配的第二安装孔,且第二安装孔的侧壁和连接杆10的外侧滑动连接。

工作原理:当放置座1顶部的液压油箱2和液压冷凝器3需要进行移动时,首先在放置座1的顶部进行转动转盘9,由于固定杆7上的第一齿条8和第一安装孔侧壁上的第二齿条相啮合,转盘9带动固定杆7在第一安装孔的侧壁上进行向上滑动,固定杆7带动U型架5对顶部的压缩弹簧6进行压缩,连接杆10直接穿过第二安装孔,且连接杆10的外侧和第二安装孔内壁是滑动的,U型架5通过U型架5上的第二安装孔在连接杆10上进行向上滑动,U型架5带动U型架5开口端上的防滑垫和地面不接触,此时放置座1顶部的液压油箱2和液压冷凝器3通过连接杆10上的车轮11在地面上进行滑动,大大节省了工作人员的体力,另外液压油箱2和机台分开设置,避免了液压油箱2的振动对机台的工作产生不利的影响,液压油箱2上设有比例调节阀3,确保了机台在3-25m/min,且液压油箱2和机台之间增加了液压冷凝器3,避免了因油温过高对机台产生不利的影响。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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