本实用新型涉及防爆工业吊扇技术领域，特别涉及一种由高压液压油泵站带动的防爆工业吊扇。
背景技术：
防爆工业吊扇在现代生产生活中已经在广泛使用。在特殊领域，如煤矿、石油天然气、石油化工、纺织、化工品仓库、冶金等行业，都要采用防爆型风扇来通风降温。现有的工业大吊扇靠电机齿轮箱旋转设备来带动叶片旋转，齿轮箱构造复杂，如果在长时间转动，齿轮箱温度升高，齿轮箱因长时间的运作，齿轮在藕合时，机件易磨损，造成卡死，造成短路而损坏电器电线进而导致电机的烧毁而产生电火花，所以在特殊环境下不能使用，即便是使用最高级别的防爆电器与防爆电机也是隐患重重，电器老化，自然灾害及其它不确定因素，在高温季节有的高燃气体仓库无法用来通风换气。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种由高压液压油泵站带动的防爆工业吊扇，通过液压油泵连续输出液体介质来带动的液压马达工作，液压马达带动风扇扇叶旋转，实现了以油为介质动力源旋转，液体解质传递动力，所有的电器设备均设在仓库外，所以仓库内无电弧火花产生，高效防爆，设计合理，长时间安全工作稳定可靠。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案。
本实用新型所述的一种由高压液压油泵站带动的防爆工业吊扇，包括风扇支架、液压马达、进油管、回油管、风扇叶片、高压液压油泵站、电器控制箱，风扇支架设置于库房内，液压马达安装于风扇支架，风扇叶片连接于液压马达的输出轴；高压液压油泵站和电器控制箱均设置于库房外，高压液压油泵站包括电机油泵总成和油箱，电机油泵总成设置于油箱上方，电机油泵总成通过进油管与液压马达连接，液压马达通过回油管与油箱连接；电机油泵总成用于将油箱内的液压油通过进油管送至液压马达，以驱动液压马达运作，再由液压马达的输出轴带动风扇叶片旋转，经过液压马达降压的液压油通过回油管回流至油箱内，以构成高压液压油泵站的液压油回路。
进一步地，风扇支架设于库房大梁上，风扇叶片通过叶片连接器连接于液压马达的输出轴。
进一步地，风扇支架通过钢索与大梁连接，叶片连接器上还设有用于防止风扇叶片掉落的保险环。
进一步地，液压马达上设有与进油管和回油管相对应的进油口和出油口。
进一步地，电机油泵总成上设有用于调节油箱内的压力的调节阀，调节阀的作用是调节油箱内的压力，使液压马达的转速得到控制，使风扇扇叶能够以合理的转速转动。
进一步地，进油管用来输送高压油到液压马达，利用高压油产生的动能带动液压马达工作，液压马达带动风扇扇叶转动，高压油再通过回油管送回到油箱内，电机油泵总成把油从进油管送到液压马达，来产生动能，经过降压的油再通过回油管送回到油箱内。
进一步地，油箱上设有加油孔，加油孔上还设有端盖。
进一步地，油箱上还设有油尺，油尺用于观测油箱内的油量。
进一步地，所有的电器件以及电机都在仓库外，工作时产生的电弧火花对仓库内的安全不造成影响。
本实用新型有益效果为：一种由高压液压油泵站带动的防爆工业吊扇，包括风扇支架、液压马达、进油管、回油管、风扇叶片、高压液压油泵站、电器控制箱，风扇支架设置于库房内，液压马达安装于风扇支架，风扇叶片连接于液压马达的输出轴；高压液压油泵站和电器控制箱均设置于库房外，高压液压油泵站包括电机油泵总成和油箱，电机油泵总成设置于油箱上方，电机油泵总成通过进油管与液压马达连接，液压马达通过回油管与油箱连接；电机油泵总成用于将油箱内的液压油通过进油管高压泵送至液压马达，以驱动液压马达运作，再由液压马达的输出轴带动风扇叶片旋转，经过液压马达降压的液压油通过回油管回流至油箱内，以构成高压液压油泵站的液压油回路，实现了以油为解质加压旋转，用高压液体介质传递动力源来带动防爆工业大吊扇工作，所有的电器件以及电机都在室外，工作时产生的电弧火花对室内的安全不造成影响，此吊扇无需齿轮箱，减少了传动导致的损耗，设计合理，可长时间工作，安全可靠。
附图说明
图1是本实用新型的整体安装结构示意图。
图2是本实用新型的风扇结构示意图。
图3是本实用新型的液压马达结构示意图。
图4是本实用新型的安装在室外的部件示意图。
图中:1、风扇支架；2、液压马达；3、进油管；4、回油管；5、风扇扇叶；6、高压液压油泵站；7、电机油泵总成；8、油箱；9、电气控制箱；10、叶片连接器；11、调节阀；12、加油孔；13、保险环；14、油尺；15、进油口；16、出油口。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1至图4所示，本实用新型所述的一种由高压液压油泵站带动的防爆工业吊扇，包括风扇支架1、液压马达2、进油管3、回油管4、风扇叶片5、高压液压油泵站6、电器控制箱9，风扇支架1设置于库房内，液压马达2安装于风扇支架1，风扇叶片5连接于液压马达2的输出轴；高压液压油泵站6 和电器控制箱9均设置于库房外，高压液压油泵站6包括电机油泵总成7和油箱8，电机油泵总成7设置于油箱8上方，电机油泵总成7通过进油管3与液压马达2连接，液压马达2通过回油管4与油箱8连接；电机油泵总成7 用于将油箱8内的液压油通过进油管3高压泵送至液压马达2，以驱动液压马达2运作，再由液压马达2的输出轴带动风扇叶片5旋转，经过液压马达2 降压的液压油通过回油管4回流至油箱8内，以构成高压液压油泵站6的液压油回路。
风扇支架1设于库房大梁上，风扇叶片5通过叶片连接器10连接于液压马达的输出轴，风扇支架1通过钢索与大梁连接，叶片连接器10上还设有用于防止风扇叶片5掉落的保险环13。
液压马达2上设有与进油管3和回油管4相对应的进油口15和出油口16，电机油泵总成7通过进油管3与液压马达2上端的进油口15连接，回油管4 通过液压马达2下端的出油口16与油箱8连接。
电机油泵总成7上设有用于调节油箱8内的压力的调节阀11，调节阀11 的作用是调节油箱8内的压力，使液压马达2的转速得到控制，使风扇扇叶5 能够以合理的转速转动。
油箱8上设有加油孔12，加油孔12上还设有端盖，油箱8上还设有油尺14，油尺14用于观测油箱内的油量。
所有的电器件以及电机都在仓库外，工作时产生的电弧火花对仓库内的安全不造成影响。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。