本实用新型属于风扇罩技术领域,具体涉及一种耐用型风扇罩。
背景技术:
风扇罩主要是用于兜风,保证风扇叶片所产生的风尽可能多地通过散热片,进而提高风扇的效率。风扇叶片与风扇罩的间隙越小,效率越高。汽车风扇一般是给水箱散热用的,风扇工作带动空气流动有助于水温下降。现有的风扇罩,在使用的过程中,柳絮和粉尘会落到扇叶和水箱上,长时间不清洗的话会对风扇吹出的风量有一定的影响,而且也极度影响水箱的散热性能,但是每次拆卸清洗的话又很麻烦。另外,现有的风扇罩只能对一个特定的风扇使用,通用性较低,这样,会浪费大量的生产成本。
技术实现要素:
本实用新型的目的是克服现有技术的上述问题,提供一种耐用型风扇罩,具有结构合理、操作便捷及安全性能高的优点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种耐用型风扇罩,包括中空可伸缩钢圈,所述中空可伸缩钢圈的顶部设置有防尘罩,所述防尘罩的内侧设置有海绵,所述海绵远离防尘罩的一侧设置有排风扇,所述中空可伸缩钢圈的内侧设置有中空可伸缩环架,所述中空可伸缩环架远离中空可伸缩钢圈的一侧设置有梯形可伸缩长架,所述排风扇的内侧设置有风扇扇叶,所述风扇扇叶远离排风扇的一侧设置有风扇转轴,所述中空可伸缩钢圈远离中空可伸缩环架的一侧设置有卡扣,所述中空可伸缩环架的内侧设置有球状凹槽,所述中空可伸缩环架的一端设置有球状凸起,所述梯形可伸缩长架的一端设置有橡胶凸起,所述梯形可伸缩长架的内侧设置有方状凹槽,所述中空可伸缩钢圈的内侧设置有环形凸起,所述中空可伸缩钢圈的一端设置有固定凹槽。
优选的,所述中空可伸缩钢圈与中空可伸缩环架通过焊接方式进行固定连接。
优选的,所述中空可伸缩环架与梯形可伸缩长架通过螺母进行固定连接。
优选的,所述卡扣与中空可伸缩钢圈通过焊接方式进行固定连接。
优选的,所述风扇扇叶与风扇转轴通过焊接方式进行固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过分别移动中空可伸缩环架上的球状凸起球状凹槽、梯形可伸缩长架上面的橡胶凸起方状凹槽和中空可伸缩钢圈上的环形凸起固定凹槽,能随意的调节风扇护罩的大小,这样,便于适应不同大小的风扇,进而可降低生产成本。
2、本实用新型中,通过排风扇的设置,可以让风扇罩在使用的过程中对外部环境的柳絮和粉尘进行吸收,防止了柳絮粘到汽车水箱上面,这样,保证了水箱的工作性能,亦减少了清理水箱表面的频率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的风扇结构示意图;
图3为本实用新型的中空环架结构示意图;
图4为本实用新型的梯形长架结构示意图;
图5为本实用新型的防尘罩结构示意图;
图6为本实用新型的钢圈结构示意图;
图7为本实用新型的钢圈内部结构示意图;
图中:1-中空可伸缩钢圈、2-防尘罩、3-排风扇、4-中空可伸缩环架、5-梯形可伸缩长架、6-风扇扇叶、7-风扇转轴、8-卡扣、9-海棉、10-球状凸起、11-球状凹槽、12-橡胶凸起、13-方状凹槽、14-环形凸起、15-固定凹槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1、图2、图3、图4、图5、图6和图7,本实用新型提供一种技术方案:一种耐用型风扇罩,包括中空可伸缩钢圈1,中空可伸缩钢圈1的顶部设置有防尘罩2,防尘罩2的内侧设置有海绵9,海绵9远离防尘罩2的一侧设置有排风扇3,中空可伸缩钢圈1的内侧设置有中空可伸缩环架4,中空可伸缩环架4远离中空可伸缩钢圈1的一侧设置有梯形可伸缩长架5,排风扇3的内侧设置有风扇扇叶6,风扇扇叶6远离排风扇3的一侧设置有风扇转轴7,中空可伸缩钢圈1远离中空可伸缩环架4的一侧设置有卡扣8,中空可伸缩环架4的内侧设置有球状凹槽11,中空可伸缩环架4的一端设置有球状凸起10,梯形可伸缩长架5的一端设置有橡胶凸起12,梯形可伸缩长架5的内侧设置有方状凹槽13,中空可伸缩钢圈1的内侧设置有环形凸起14,中空可伸缩钢圈1的一端设置有固定凹槽15。
为了使中空可伸缩钢圈1与中空可伸缩环架4之间的连接稳定,本实施例中,优选的,中空可伸缩钢圈1与中空可伸缩环架4通过焊接方式进行固定连接。
为了使风扇护罩便于调节大小,本实施例中,优选的,中空可伸缩环架4与梯形可伸缩长架5通过螺母进行固定连接。
为了使卡扣8不会轻易脱落,本实施例中,优选的,卡扣8与中空可伸缩钢圈1通过焊接方式进行固定连接。
为了使风扇扇叶6与风扇转轴7之间的连接稳定,本实施例中,优选的,风扇扇叶6与风扇转轴7通过焊接方式进行固定连接。
本实用新型的工作原理及使用流程:首先将排风扇3按照一定的排列安装到中空可伸缩钢圈1顶部,然后根据汽车风扇的大小来调节风扇护罩的大小,可以通过中空可伸缩环架4和梯形可伸缩长架5来控制风扇护罩的大小,分别将球状凸起10移动到球状凹槽11内、橡胶凸起12移动到方状凹槽13内和环形凸起14移动到固定凹槽15内即可进行缩短固定,然后将卡扣8固定在水箱上,在车子行驶的过程中将排风扇3打开,当柳絮和粉尘接近风扇护罩的时候,排风扇3会将柳絮和粉尘吸入,待一端时间后,将排风扇3取出清理即可,整个过程不会影响到汽车水箱的散热性能。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。