一种安全性高的气体压缩机的制作方法

本发明涉及自动设备技术领域，具体是一种安全性高的气体压缩机。

背景技术：

在现代社会发展中，不论是工业生产中，还是生活中，气体压缩机都非常常见，在给我们生活中带来一定帮助的同时，气体压缩机也是危险品，不够安全的话就是一颗不定时炸弹，爆炸的威力极其恐怖，因此设计安全性高的一种安全性高的气体压缩机实有必要，本装置不仅不仅提高了压缩气体的效率，同时通过冷却的形式吸收气体压缩后放出的热量，同时减少气的受热膨胀，可以压缩更多的气体，同时通过所种方式防止过度压缩气体而导致危险的发生，更加安全可靠。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是提供一种安全性高的气体压缩机，其能够解决上述现在技术中的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的：本发明的一种安全性高的气体压缩机，包括第一装置主体、设置于所述第一装置主体内的压缩装置、设置于所述第一装置主体内的防爆装置、设置于所述所述第一装置主体内的冷却装置以及设置于所述第一装置主体上的固定装置，所述压缩装置包括设置于所述第一装置主体内的第一传动腔，所述第一传动腔的右侧内壁内固定设置有第一电机，所述第一电机左端通过转轴动力配合连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮下端相啮合的设置有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮左端相啮合的设置有第三锥齿轮，所述第一传动腔左侧内壁内设置有第一旋转腔，所述第一旋转腔内左右对称且可转动的设置有偏心块，右侧的所述偏心块的右侧端面轴心处通过转轴固定连接于所述第三锥齿轮的左侧端面上，所述偏心块相对端面之间偏心一端铰链连接有第一连杆，所述第一旋转腔下侧内壁内相连通的设置有压缩腔，所述压缩腔内可滑动的设置有压缩块，所述第一连杆铰链连接于所述压缩块的上侧端面上，所述压缩腔下侧内壁内相连通的设置有第一通道，所述第一通道下侧内壁内相连通的设置有第一储存腔，所述第一旋转腔左侧内壁内设置有凸轮腔，所述凸轮腔下侧内壁内相连通的设置有第一滑动腔，所述凸轮腔内可转动的设置有凸轮，凸轮右端通过转轴固定连接于左侧的所述偏心块左侧端面的轴心处，所述第一滑动腔内可滑动的设置有第一滑动块，所述第一滑动块上侧端面与所述凸轮下端相抵，所述第一滑动块内左右贯穿设置有通孔，所述压缩腔左侧内壁内相连通的设置有穿过所述第一滑动腔并连通于所述冷却装置的第二通道，所述第一滑动腔下侧内壁内相连通的设置有连通于所述第一通道的第二滑动腔，所述第二滑动腔内可滑动的设置有第二滑动块，所述第二滑动块上侧端面内设置有开口向上的第一凹槽，所述第二滑动块左端与所述第二滑动腔左侧内壁之间固定连接有第一弹簧。

作为优选的技术方案，所述防爆装置包括可滑动的设置于所述第一储存腔内的第三滑动块，所述第一储存腔右侧内壁内设置有第三滑动腔，所述第三滑动腔内可滑动的设置有第四滑动块，所述第四滑动块左端通过连杆固定连接于所述第一转轴的右侧端面，所述第四滑动块右端与所述第三滑动腔右侧内壁之间固定连接有第二弹簧，所述第三滑动腔左侧下端的内壁内相连通的设置有第四滑动腔，所述第四滑动腔内可滑动的设置有右端固定连接于所述第四滑动块左侧端面的第五滑动块，所述第五滑动块内上下贯穿设置有第二通孔，所述第一储存腔下侧内壁内相连通的设置有穿过所述第四滑动腔并连通外界的第三通道，所述第三滑动腔上侧内壁内相连通的设置有第五滑动腔，所述第五滑动腔右侧内壁内相连通的设置有第一导滑槽，所述第五滑动腔内可滑动的设置有下端与所述第四滑动块上端滑动配合连接的第六滑动块，所述第六滑动块右端固定连接有延伸通入所述第一导滑槽内的第一导滑块，所述第一导滑块上端与所述第一导滑槽上侧内壁之间固定连接有第三弹簧，所述第五滑动腔上侧内壁内相连通的设置有第六滑动腔，所述第六滑动腔下侧内壁内相连通的设置有第二导滑槽，所述第六滑动腔内可滑动的设置有第七滑动块，所述第七滑动块下端固定连接有延伸通入所述第二导滑槽内的第二导滑块，所述第二导滑块左端与所述第二导滑槽左侧内壁之间固定连接有第四弹簧，所述第七滑动块上侧端面内设置有开口向上的第二凹槽，所述第六滑动腔上侧内壁内设置有连通于所述第一传动腔的第七滑动腔，所述第七滑动腔内可滑动的设置有第八滑动块，所述第八滑动块下端固定连接有第二连杆，所述第二连杆与所述第七滑动块上侧端面相抵，所述第二连杆左右两侧内壁内对称设置有第三导滑槽，所述第二连杆左右两端对车且固定设置有延伸通入所述第三导滑槽内的第三导滑块，所述第三导滑块上端与所述第三导滑槽上侧内壁之间固定连接有第五弹簧，所述第八滑动块上侧端面通过转轴转动配合连接于所述第二锥齿轮的下侧端面上，所述第一传动腔上侧内壁内设置有连通外界的开口，所述开口内可滑动的设置有第九滑动块，所述第九滑动块内设置有伸缩腔，所述第二锥齿轮上端转动配合连接有延伸通入所述伸缩腔内的第三连杆，所述第三连杆上端固定连接有滑动配合连接于所述伸缩腔内壁的第十滑动块，所述开口上端通过连杆固定连接有推拉块。

作为优选的技术方案，所述冷却装置包括设置于所述第一储存腔外侧的冷却器，所述冷却器上侧内壁内通过通道相连通的设置有空腔，所述空腔右侧内壁连通于所述第二通道，所述空腔上侧内壁内通过通道相连通的设置有第二旋转腔，所述第二旋转腔内可转动的设置有第一转轴，所述第一转轴右端固定连接于所述凸轮的左侧端面上，所述第一转轴上且于所述第二旋转腔内平均分布且固定设置有扇叶，所述第二旋转腔上侧内壁内相连通的设置有连通于外界的第四通道，所述冷却器下侧内壁内相连通的设置有连通于所述第三通道的第五通道。

作为优选的技术方案，所述第一滑动腔左侧内壁内相连通的设置有第四导滑槽，所述第一滑动块左侧内壁上固定连接有延伸通入所述第四导滑槽内的第四导滑块，所述第四导滑块下端与所述第四导滑槽下侧内壁之间固定连接有第六弹簧。

作为优选的技术方案，所述第一装置主体左侧端面上固定设置有导管，所述第一储存腔左侧内壁内相连通的设置有穿过所述导管的第六通道，所述导管左端固定设置有阀门，通过阀门装置可对第一储存腔内压缩气体进行使用。

作为优选的技术方案，所述固定装置包括对称且固定设置于所述第一装置主体左右两侧端面上的固定块，所述固定块内上下贯穿设置有固定孔，通过所述固定孔可将本装置进行固定。

本发明的有益效果是：本发明结构简单，操作方便，通过本装置进行压缩气体时，第一电机启动，进而带动第一锥齿轮转动，进而通过第一锥齿轮与第二锥齿轮的齿轮啮合带动第二锥齿轮转动，进而通过第二锥齿轮和第三锥齿轮的齿轮啮合带动第三锥齿轮转动，进而通过转轴带动偏心块转动，进而通过第一连杆带动压缩块向下移动，在此过程中，凸轮转动，此时凸轮的凸轮部分与第一滑动块相抵接，此时第一滑动块将第二通道断开，进而推动第二滑动块克服第一弹簧的弹力作用向左移动，此时第一通道导通，空气从压缩腔内压进第一储存腔内，此后压缩块上升，在此过程中，第一滑动块在第六弹簧的弹力作用下上移，第二滑动块在第一弹簧的弹力作用下右移并将第一通道阻断，反复进行上述操作，不断将空气压入第一储存腔内，此时第一转轴在凸轮的带动下转动，进而带动第一转轴转动，可将空气通过第四通道在一定程度上压入空腔内，使空腔内的空气能快速进入压缩腔内，同时使空气进入冷却器内进行冷却，当第一储存腔内气压不断增大时，第三滑动块克服第二弹簧的弹力右移，进而带动第六滑动块上移，进而带动第七滑动块左移，当第三滑动块右移到右极限位置时，此时第二连杆在第五弹簧的弹力作用下下移进入第二凹槽内，进而通过第八滑动块带动第二锥齿轮下降，此时第二锥齿轮与第一锥齿轮和第三锥齿轮脱离啮合，停止压缩，在此过程中，第五滑动块在第四滑动块的带动下右移，此时第二通孔将第三通道导通，对第一储存腔内的气体进行一定放气，防止第一储存腔内气压过高，当需要复位时，拉动推拉块，进而通过第十滑动块带动第三连杆上升，进而带动第二锥齿轮上升，此时第二连杆脱离第二凹槽，此时第七滑动块在第四弹簧的弹力作用下右移，实现复位。

附图说明

为了易于说明，本发明由下述的具体实施例及附图作以详细描述。

图1为本发明的一种安全性高的气体压缩机的内部结构示意图；

图2为图1中“a”的放大示意图；

图3为图1中“b”的放大示意图；

图4为图1中“c”的放大示意图。

具体实施方式

如图1-图4所示，本发明的一种安全性高的气体压缩机,包括第一装置主体11、设置于所述第一装置主体11内的压缩装置、设置于所述第一装置主体11内的防爆装置、设置于所述所述第一装置主体11内的冷却装置以及设置于所述第一装置主体上的固定装置，所述压缩装置包括设置于所述第一装置主体11内的第一传动腔12，所述第一传动腔12的右侧内壁内固定设置有第一电机13，所述第一电机13左端通过转轴动力配合连接有第一锥齿轮14，所述第一锥齿轮14下端相啮合的设置有第二锥齿轮15，所述第二锥齿轮15左端相啮合的设置有第三锥齿轮16，所述第一传动腔12左侧内壁内设置有第一旋转腔17，所述第一旋转腔17内左右对称且可转动的设置有偏心块18，右侧的所述偏心块18的右侧端面轴心处通过转轴固定连接于所述第三锥齿轮16的左侧端面上，所述偏心块18相对端面之间偏心一端铰链连接有第一连杆19，所述第一旋转腔17下侧内壁内相连通的设置有压缩腔20，所述压缩腔20内可滑动的设置有压缩块21，所述第一连杆19铰链连接于所述压缩块21的上侧端面上，所述压缩腔20下侧内壁内相连通的设置有第一通道22，所述第一通道22下侧内壁内相连通的设置有第一储存腔23，所述第一旋转腔17左侧内壁内设置有凸轮腔24，所述凸轮腔24下侧内壁内相连通的设置有第一滑动腔25，所述凸轮腔24内可转动的设置有凸轮26，凸轮26右端通过转轴固定连接于左侧的所述偏心块18左侧端面的轴心处，所述第一滑动腔25内可滑动的设置有第一滑动块27，所述第一滑动块27上侧端面与所述凸轮26下端相抵，所述第一滑动块27内左右贯穿设置有通孔28，所述压缩腔20左侧内壁内相连通的设置有穿过所述第一滑动腔25并连通于所述冷却装置的第二通道29，所述第一滑动腔25下侧内壁内相连通的设置有连通于所述第一通道22的第二滑动腔30，所述第二滑动腔30内可滑动的设置有第二滑动块31，所述第二滑动块31上侧端面内设置有开口向上的第一凹槽32，所述第二滑动块31左端与所述第二滑动腔30左侧内壁之间固定连接有第一弹簧82。

有益地，所述防爆装置包括可滑动的设置于所述第一储存腔23内的第三滑动块81，所述第一储存腔23右侧内壁内设置有第三滑动腔35，所述第三滑动腔35内可滑动的设置有第四滑动块36，所述第四滑动块36左端通过连杆固定连接于所述第一转轴34的右侧端面，所述第四滑动块36右端与所述第三滑动腔35右侧内壁之间固定连接有第二弹簧37，所述第三滑动腔35左侧下端的内壁内相连通的设置有第四滑动腔38，所述第四滑动腔38内可滑动的设置有右端固定连接于所述第四滑动块36左侧端面的第五滑动块39，所述第五滑动块39内上下贯穿设置有第二通孔40，所述第一储存腔23下侧内壁内相连通的设置有穿过所述第四滑动腔38并连通外界的第三通道41，所述第三滑动腔35上侧内壁内相连通的设置有第五滑动腔42，所述第五滑动腔42右侧内壁内相连通的设置有第一导滑槽43，所述第五滑动腔42内可滑动的设置有下端与所述第四滑动块36上端滑动配合连接的第六滑动块44，所述第六滑动块44右端固定连接有延伸通入所述第一导滑槽43内的第一导滑块45，所述第一导滑块45上端与所述第一导滑槽43上侧内壁之间固定连接有第三弹簧46，所述第五滑动腔42上侧内壁内相连通的设置有第六滑动腔47，所述第六滑动腔47下侧内壁内相连通的设置有第二导滑槽48，所述第六滑动腔47内可滑动的设置有第七滑动块49，所述第七滑动块49下端固定连接有延伸通入所述第二导滑槽48内的第二导滑块50，所述第二导滑块50左端与所述第二导滑槽48左侧内壁之间固定连接有第四弹簧51，所述第七滑动块49上侧端面内设置有开口向上的第二凹槽52，所述第六滑动腔47上侧内壁内设置有连通于所述第一传动腔12的第七滑动腔53，所述第七滑动腔53内可滑动的设置有第八滑动块54，所述第八滑动块54下端固定连接有第二连杆55，所述第二连杆55与所述第七滑动块49上侧端面相抵，所述第二连杆55左右两侧内壁内对称设置有第三导滑槽56，所述第二连杆55左右两端对车且固定设置有延伸通入所述第三导滑槽56内的第三导滑块57，所述第三导滑块57上端与所述第三导滑槽56上侧内壁之间固定连接有第五弹簧58，所述第八滑动块54上侧端面通过转轴转动配合连接于所述第二锥齿轮15的下侧端面上，所述第一传动腔12上侧内壁内设置有连通外界的开口59，所述开口59内可滑动的设置有第九滑动块60，所述第九滑动块60内设置有伸缩腔61，所述第二锥齿轮15上端转动配合连接有延伸通入所述伸缩腔61内的第三连杆62，所述第三连杆62上端固定连接有滑动配合连接于所述伸缩腔61内壁的第十滑动块63，所述开口59上端通过连杆固定连接有推拉块64。

有益地，所述冷却装置包括设置于所述第一储存腔23外侧的冷却器69，所述冷却器69上侧内壁内通过通道相连通的设置有空腔65，所述空腔65右侧内壁连通于所述第二通道29，所述空腔65上侧内壁内通过通道相连通的设置有第二旋转腔66，所述第二旋转腔66内可转动的设置有第一转轴34，所述第一转轴34右端固定连接于所述凸轮26的左侧端面上，所述第一转轴34上且于所述第二旋转腔66内平均分布且固定设置有扇叶67，所述第二旋转腔66上侧内壁内相连通的设置有连通于外界的第四通道68，所述冷却器69下侧内壁内相连通的设置有连通于所述第三通道41的第五通道70。

有益地，所述第一滑动腔25左侧内壁内相连通的设置有第四导滑槽71，所述第一滑动块27左侧内壁上固定连接有延伸通入所述第四导滑槽71内的第四导滑块72，所述第四导滑块72下端与所述第四导滑槽71下侧内壁之间固定连接有第六弹簧73。

有益地，所述第一装置主体11左侧端面上固定设置有导管74，所述第一储存腔23左侧内壁内相连通的设置有穿过所述导管74的第六通道75，所述导管74左端固定设置有阀门76，通过阀门装置可对第一储存腔23内压缩气体进行使用。

有益地，所述固定装置包括对称且固定设置于所述第一装置主体11左右两侧端面上的固定块91，所述固定块91内上下贯穿设置有固定孔92，通过所述固定孔92可将本装置进行固定。

初始状态时，第二锥齿轮15与第一锥齿轮14和第三锥齿轮16相啮合，此时压缩块21位于上极限位置，此时凸轮26的最远离轴心的一端与垂直线偏转一定角度，进而使凸轮26的转动与偏心块18的转动实现一定的错位，此时通孔28将第二通道29导通，此时第二滑动块31位于右极限位置位置并将所述第一通道22阻断，此时第三滑动块81位于左极限位置，此时第四滑动块36位于左极限位置，此时第六滑动块44位于下极限位置，此时第七滑动块49位于右极限位置，此时第二连杆55位于上极限位置且下端面与第七滑动块49上侧端面相抵接，此时第五滑动块39位于左极限位置并将第三通道41阻断。

通过本装置进行压缩气体时，第一电机13启动，进而带动第一锥齿轮14转动，进而通过第一锥齿轮14与第二锥齿轮15的齿轮啮合带动第二锥齿轮15转动，进而通过第二锥齿轮15和第三锥齿轮16的齿轮啮合带动第三锥齿轮16转动，进而通过转轴带动偏心块18转动，进而通过第一连杆19带动压缩块21向下移动，在此过程中，凸轮26转动，此时凸轮26的凸轮部分与第一滑动块27相抵接，此时第一滑动块27将第二通道29断开，进而推动第二滑动块31克服第一弹簧82的弹力作用向左移动，此时第一通道22导通，空气从压缩腔20内压进第一储存腔23内，此后压缩块21上升，在此过程中，第一滑动块27在第六弹簧73的弹力作用下上移，第二滑动块31在第一弹簧82的弹力作用下右移并将第一通道22阻断，反复进行上述操作，不断将空气压入第一储存腔23内，此时第一转轴34在凸轮26的带动下转动，进而带动第一转轴67转动，可将空气通过第四通道68在一定程度上压入空腔65内，使空腔65内的空气能快速进入压缩腔20内，同时使空气进入冷却器69内进行冷却，当第一储存腔23内气压不断增大时，第三滑动块81克服第二弹簧37的弹力右移，进而带动第六滑动块44上移，进而带动第七滑动块49左移，当第三滑动块81右移到右极限位置时，此时第二连杆55在第五弹簧58的弹力作用下下移进入第二凹槽52内，进而通过第八滑动块54带动第二锥齿轮15下降，此时第二锥齿轮15与第一锥齿轮14和第三锥齿轮16脱离啮合，停止压缩，在此过程中，第五滑动块39在第四滑动块36的带动下右移，此时第二通孔40将第三通道41导通，对第一储存腔23内的气体进行一定放气，防止第一储存腔23内气压过高，当需要复位时，拉动推拉块64，进而通过第十滑动块63带动第三连杆62上升，进而带动第二锥齿轮15上升，此时第二连杆55脱离第二凹槽52，此时第七滑动块49在第四弹簧51的弹力作用下右移，实现复位。

本发明的有益效果是：本发明结构简单，操作方便，通过本装置进行压缩气体时，第一电机启动，进而带动第一锥齿轮转动，进而通过第一锥齿轮与第二锥齿轮的齿轮啮合带动第二锥齿轮转动，进而通过第二锥齿轮和第三锥齿轮的齿轮啮合带动第三锥齿轮转动，进而通过转轴带动偏心块转动，进而通过第一连杆带动压缩块向下移动，在此过程中，凸轮转动，此时凸轮的凸轮部分与第一滑动块相抵接，此时第一滑动块将第二通道断开，进而推动第二滑动块克服第一弹簧的弹力作用向左移动，此时第一通道导通，空气从压缩腔内压进第一储存腔内，此后压缩块上升，在此过程中，第一滑动块在第六弹簧的弹力作用下上移，第二滑动块在第一弹簧的弹力作用下右移并将第一通道阻断，反复进行上述操作，不断将空气压入第一储存腔内，此时第一转轴在凸轮的带动下转动，进而带动第一转轴转动，可将空气通过第四通道在一定程度上压入空腔内，使空腔内的空气能快速进入压缩腔内，同时使空气进入冷却器内进行冷却，当第一储存腔内气压不断增大时，第三滑动块克服第二弹簧的弹力右移，进而带动第六滑动块上移，进而带动第七滑动块左移，当第三滑动块右移到右极限位置时，此时第二连杆在第五弹簧的弹力作用下下移进入第二凹槽内，进而通过第八滑动块带动第二锥齿轮下降，此时第二锥齿轮与第一锥齿轮和第三锥齿轮脱离啮合，停止压缩，在此过程中，第五滑动块在第四滑动块的带动下右移，此时第二通孔将第三通道导通，对第一储存腔内的气体进行一定放气，防止第一储存腔内气压过高，当需要复位时，拉动推拉块，进而通过第十滑动块带动第三连杆上升，进而带动第二锥齿轮上升，此时第二连杆脱离第二凹槽，此时第七滑动块在第四弹簧的弹力作用下右移，实现复位，本装置不仅不仅提高了压缩气体的效率，同时通过冷却的形式吸收气体压缩后放出的热量，同时减少气的受热膨胀，可以压缩更多的气体，同时通过所种方式防止过度压缩气体而导致危险的发生，更加安全可靠。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。