本发明涉及工业自动化应用的技术领域,尤其是一种用于自动化设备的预压式气液增压器。
背景技术:
随着经济的发展和科技的进步,作为现代先进科学技术核心的工业自动化正在不断被广泛运用到经济发展的各领域。尤其是在我国,应用高新技术和先进技术,推进传统产业优化升级,充分发挥优势,对于提高国民经济效益,实现综合国力增强有重要的现实意义。工业自动化技术主要解决生产效率与一致性的问题,无论高速大批量制造企业还是追求灵活、柔性和定制化企业,其发展都必须依靠自动化技术的应用。
自动化设备的驱动源有电动、气动以及液动等,不同的动力源具有不同的优势,其中电动具有定位精度高的特点,气动具有响应速度快的特点,液动具有输出动力强的特点。但是,这些动力源均存在不足,例如:电动运行速度慢,气动定位精度低,液动容易造成现场的污染、泄漏,且能源消耗大。
技术实现要素:
本发明的目的是为了解决上述背景技术中存在的问题,提供一种用于自动化设备的预压式气液增压器,其通过将气动与液动相结合,形成一种气动推动液动的方式达到动力输出的目的,巧妙的结合了气动与液动的优势,输出动力稳定,响应速度快。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于自动化设备的预压式气液增压器,包括水平放置的气缸本体,所述气缸本体的一端设置有驱动油室,所述气缸本体的上方设置有竖直的油缸,所述油缸的出油孔连通所述气缸本体活塞杆的外端,且所述油缸通过所述出油孔与所述驱动油室连通;所述气缸本体的内径为所述驱动油室内径的2倍至40倍。所述油缸呈竖直状态设置,能给予所述驱动油室一定的压力,使得所述驱动油室形成一定的预压力,便于驱动执行件快速响应。
进一步的,所述驱动油室的一端连通有液压油表和油路输出孔。
进一步的,所述气缸本体一端固定板的内部设置有密封圈,且所述密封圈套于所述气缸本体内的活塞杆外部。
进一步的,所述油缸的上端设置有进油口。
本发明的有益效果是:通过将气动与液动相结合,形成一种气动推动液动的方式达到动力输出的目的,巧妙的结合了气动与液动的优势,输出动力稳定,响应速度快。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图;
图2是图1的左视图。
图中:1.气缸本体,2.驱动油室,3.油缸,4.液压油表,5.油路输出孔,6.密封圈,7.进油口。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
图1和图2所示的一种用于自动化设备的预压式气液增压器,包括水平放置的气缸本体1,所述气缸本体1的一端设置有驱动油室2,所述气缸本体1的上方设置有竖直的油缸3,所述油缸3的出油孔连通所述气缸本体1活塞杆的外端,且所述油缸3通过所述出油孔与所述驱动油室2连通;所述气缸本体1的内径为所述驱动油室2内径的40倍。所述油缸3呈竖直状态设置,能给予所述驱动油室2一定的压力,使得所述驱动油室2形成一定的预压力,便于驱动执行件快速响应。
如图1所示,所述驱动油室2的一端连通有液压油表4和油路输出孔5。
如图1所示,所述气缸本体1一端固定板的内部设置有密封圈6,且所述密封圈6套于所述气缸本体1活塞杆的外部。
如图1所示,所述油缸3的上端设置有进油口7。
如图1所示,使用时,在进油口7内灌入液压油,液压油流入到驱动油室2内,此时驱动油室2内的液压油对执行元件产生一定的预压力。当需要驱动执行元件动作时,在气缸本体1右端的进气口中输入压缩空气,气缸本体1内的活塞以及活塞杆向左移动,活塞杆进入到驱动油室2内,使得驱动油室2内的液压油产生压力,并从油路输出孔5输出,执行元件即开始动作。
同时,由于气缸本体1内部活塞的截面积大于活塞杆的截面积,使得气液增压器具备增压的功能。
本发明将气动与液动相结合,形成一种气动推动液动的方式达到动力输出的目的,巧妙的结合了气动与液动的优势,输出动力稳定,响应速度快。
以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。