一种用于折弯机加工的补偿油缸的制作方法

本发明涉及一种油缸，具体的是一种用于折弯机加工的补偿油缸。

背景技术：

折弯机是一种能够对薄板进行折弯的机器，其结构主要包括支架、工作台和夹紧板，工作台置于支架上，工作台由底座和压板构成。折弯机用补偿油缸工作时，油缸固定在立柱上，滑块与活塞杆连接、沿固定在立柱上的导轨上下运动，下模固定在工作台上，上模安装在滑块下端，液压系统提供动力，电气系统给出指令，在油缸作用下，滑块带动上模向下与下模闭合实现板料的折弯。

液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。但是现有的液压油缸体积较大，安装拆卸不方便，当活塞杆的液压推力较小时，会降低机械效率，不能对活塞杆的行程时间进行适度补偿，给现场施工带来了不便。当设置有多个液压油缸时，增加了占地面积和生产成本，不符合节能生产的工作理念。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种用于折弯机加工的补偿油缸，本发明设有第一油腔和第二油腔，第一油腔和第二油腔分别连接有第一油泵和第二油泵，同时启动第一油泵和第二油泵，使得第一油腔内的第一活塞杆和第二油腔内的第二活塞杆同时往复运动，能够对第一活塞杆的行程时间进行适度补偿，提高了机械效率；

同时，本发明在缸体内开设的第二油腔结构简单，便于加工，在简便结构的基础上实现了较强的工作效果，符合节能生产的工作理念。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种用于折弯机加工的补偿油缸，包括缸体，所述缸体中间位置开有第一油腔，第一油腔侧端开有阵列分布的第二油腔。

所述缸体底部设有下缸盖，缸体和下缸盖之间设有第一o型密封圈，第一o型密封圈上方、第一油腔内密封活动设有第一活塞，第二油腔内均密封活动设有第二活塞。

所述缸体顶部设有上缸盖，缸体和上缸盖之间设有第二o型密封圈，上缸盖内中心位置设有第一导向管，第一导向管侧端设有阵列分布的第二导向管。

所述第一活塞上固定有第一活塞杆，第二活塞上均固定有第二活塞杆，第一活塞杆和第二活塞杆顶部套设有套架。

进一步地，所述下缸盖一侧端开有和第一油腔连通的第一油嘴，下缸盖侧端开有阵列分布的均和第二油腔连通的第二油嘴。

进一步地，所述上缸盖一侧端开有和第一油腔连通的第三油嘴，上缸盖侧端开有阵列分布的均和第二油腔连通的第四油嘴，第一油嘴和第三油嘴均连接有第一油泵，第二油嘴和第四油嘴均连接有第二油泵。

进一步地，所述第一活塞杆密封活动贯穿上缸盖和第一导向管，第二活塞杆密封活动贯穿上缸盖和第二导向管。

进一步地，所述套架中心位置开有和第一活塞杆上开设的连接扣相互配合的第一连接孔，套架侧端开有阵列分布的和第二活塞杆上开设的螺杆相互卡合的第二连接孔，第二连接孔和螺杆通过镜像分布的螺栓固定。

进一步地，所述上缸盖和下缸盖之间设有双头螺栓。

本发明的有益效果：

1、本发明设有第一油腔和第二油腔，第一油腔和第二油腔分别连接有第一油泵和第二油泵，同时启动第一油泵和第二油泵，使得第一油腔内的第一活塞杆和第二油腔内的第二活塞杆同时往复运动，能够对第一活塞杆的行程时间进行适度补偿，提高了机械效率；

2、本发明在缸体内开设的第二油腔结构简单，便于加工，在简便结构的基础上实现了较强的工作效果，符合节能生产的工作理念；

3、本发明结构简单，体积较小，安装拆卸方便，实用性强。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1是本发明整体结构示意图；

图2是本发明缸体结构示意图；

图3是本发明整体结构剖视示意图；

图4是本发明整体结构剖视示意图；

图5是本发明整体结构爆炸示意图；

图6是本发明图5中a处放大示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

一种用于折弯机加工的补偿油缸，如图1和2所示，包括缸体1，缸体1中间位置开有第一油腔11，第一油腔11侧端开有阵列分布的多个第二油腔12。

如图1和3所示，缸体1底部设有下缸盖2，下缸盖2一侧端开有和第一油腔11连通的第一油嘴21，下缸盖2侧端开有阵列分布的均和第二油腔12连通的第二油嘴22。

如图3和4所示，缸体1和下缸盖2之间设有第一o型密封圈23，第一o型密封圈23上方、第一油腔11内密封活动设有第一活塞24，第二油腔12内均密封活动设有第二活塞25。

如图1所示，缸体1顶部设有上缸盖3，上缸盖3一侧端开有和第一油腔11连通的第三油嘴31，上缸盖3侧端开有阵列分布的均和第二油腔12连通的第四油嘴32。第一油嘴21和第三油嘴31均连接有第一油泵，第二油嘴22和第四油嘴32均连接有第二油泵。

如图3和4所示，缸体1和上缸盖3之间设有第二o型密封圈33，第一o型密封圈23和第二o型密封圈33均起到密封作用。上缸盖3内中心位置设有第一导向管34，第一导向管34侧端设有阵列分布的第二导向管35。

如图4所示，第一活塞24上固定有第一活塞杆4，第一活塞杆4密封活动贯穿上缸盖3和第一导向管34；第二活塞25上均固定有第二活塞杆5，第二活塞杆5密封活动贯穿上缸盖3和第二导向管35。

如图5和6所示，第一活塞杆4和第二活塞杆5顶部套设有套架6，套架6中心位置开有和第一活塞杆4上开设的连接扣41相互配合的第一连接孔61，套架6侧端开有阵列分布的和第二活塞杆5上开设的螺杆51相互卡合的第二连接孔62，第二连接孔62和螺杆51通过镜像分布的螺栓52固定，方便拆卸。

如图1所示，上缸盖3和下缸盖2之间设有双头螺栓7，保证了上缸盖3和下缸盖2之间的固定性。

使用时，通过第一油泵给第一油嘴21进油，经过第一油腔11，油压带动第一活塞24和第一活塞杆4向上移动，第三油嘴31出油；当第三油嘴31进油，经过第一油腔11，油压带动第一活塞24和第一活塞杆4向下移动，第一油嘴21出油，实现了第一活塞杆4的上下往复运动。

同时，当第一活塞杆4的液压推力不够时，通过第二油泵给第二油腔12供油带动第二活塞杆5上下移动，使得第一活塞杆4和第二活塞杆5同时往复运动，能够对第一活塞杆4的行程时间进行适度补偿，提高了机械效率。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。