加压空气驱动式活塞往返运动型油压泵的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明是关于一种加压空气驱动式活塞往返运动型油压泵，特别是改良成阀体不会停在中立位置(全部阀口开启状态)者。
【背景技术】
[0002]现有技术中，具备如下述的基本构造的加压空气驱动式活塞往返运动型油压泵已付诸实用。专利文献I所载的此种活塞往返运动型油压泵，在前述基本构造上具备有:活塞，装设于压力缸构件的压力缸孔，且朝其轴心方向往返运动；往动室及返动室，位于压力缸孔的活塞的两侧；返动用压缩弹簧，设于返动室；油压泵机构部，包含从活塞的中心部向返动室侧延伸的柱塞；阀箱，具有作为前述往动室的端壁的分隔壁部，且固定于前述压力缸构件的端部；空气供给口及空气排出口，设于该阀箱用以供给加压空气；以及切换阀机构，包含主切换阀及副切换阀，该主切换阀是在使往动室连通至空气供给口的空气供给位置、与使往动室连通于空气排出口的空气排出位置间连续地进行切换动作，该副切换阀则和该主切换阀同步连动，以切换主切换阀的位置。
[0003]前述主切换阀具备主阀体，该主阀体则具有以接通到空气供给口的环状空气通路的加压空气向空气供给位置侧推压的环状阀体部、及和该环状阀体部一体的活塞部形成部，而且可朝前述轴心方向移动。前述环状阀体部具备第1、第2环状阀面，形成于其移动方向的两端，且择一地抵接于阀箱的第1、第2环状阀座，同时，前述活塞部形成部具备有收容于形成在阀箱的压力缸孔的活塞部。
[0004]在活塞开始往动时，副切换阀借着从以压力缸孔与活塞部所形成的空气导入室排出加压空气，将主切换阀切换至空气供给位置，而且，在开始返动时，借着将加压空气导入空气导入室，而将主切换阀切换到空气排出位置。以此方式，活塞即连续地进行往返动作，而从油压泵机构部产生油压。
[0005]该专利文献I的油压泵中，供给到空气供给口的加压空气的压力降到设定压力以下时，用环状空气通路的加压空气将环状阀体部朝空气供给位置侧推压的推压力会降低，使主切换阀停在中立位置(全部阀口开启状态)。为了解决此种课题，乃采用了下述的构造。亦即，其油压泵是以下述方式构成:将在空气供给位置时自第I阀面分离的第I阀座形成为可对阀箱移动的可动构件，以压缩弹簧对该可动构件赋予使第I阀座抵接于第I阀面的闭阀侧的势能，加压空气的供给压达到相当于压缩弹簧的闭阀力以上压力时，使第I阀面和第I阀座间分尚。
[0006]专利文献2所载的加压空气驱动式活塞往返运动型油压泵，具备了与前述相同的基本构造。该油压泵中，主切换阀具备:以接通到空气供给口的环状空气通路的加压空气向空气供给位置推压的环状阀体部；以及和该环状阀体部形成一体的压力缸孔形成部。阀箱侧的活塞部是插入压力缸孔形成部的压力缸孔而形成空气导入室，且设有用以开闭该空气导入室的空气排出口的排气阀。副切换阀的阀杆则在动作上连结于活塞，并插入至与空气导入室相连的内孔，且设有在阀杆的上端附近部分的环状沟装设O型环的吸气阀。
[0007]活塞到达返动极限位置时，以阀杆的前端打开排气阀，将空气导入室的加压空气排出，以作用在主切换阀的加压空气的压力使主切换阀切换到空气供给位置，藉以将加压空气供给到往动室，使活塞进行往动。然后，活塞到达往动极限位置时，将吸气阀打开，而对空气导入室导入加压空气，使主切换阀切换到空气排出位置，藉以使活塞进行返动。以此方式，活塞即连续地进行往返动作，而从油压泵机构部产生油压。
[0008]该油压泵中，为了解决在油压供给对象产生油压泄漏等情形下，于活塞以超低速进行往动之际，主切换阀停在中立位置(全部阀口开启状态)的课题，是采用了下述的构造。
[0009]亦即，以下述的方式构成:将前述阀杆构成为以可动方式连结于活塞，使往动室的空气压力朝阀的闭阀方向作用于阀杆的大径部与小径部的交界的环状受压部，在活塞将要到达往动极限位置时，利用从吸气阀徐徐流入内孔的低压加压空气，抵抗作用在环状受压部的加压空气的闭阀力，使阀杆一举进行开阀动作，使吸气阀到达全开状态，而将主切换阀切换到空气排出位置。
[0010]先前技术文献
[0011]专利文献
[0012]专利文献1:日本特开昭61 - 277801号公报
[0013]专利文献2:日本特开2005 - 201164号公报
【发明内容】
[0014]发明所欲解决的课题
[0015]专利文献I的油压泵中，亦如专利文献2的课题那样，活塞以超低速进行往动之际，主切换阀有停于中立位置(全部阀口开启状态)的可能性的课题无法获得解决。
[0016]专利文献2的油压泵中，有下述各种问题:因作用于阀杆的环状受压部的加压空气的闭阀力，是依存于从加压空气供给源供给的加压空气的压力，其闭阀力会因加压空气的压力而变动，故难以使吸气阀全开的时机稳定；由于阀杆是对于活塞相对移动，所以会产生阀杆与活塞的碰撞声音；排气阀开闭之际，由于其阀体会碰撞到阀座而产生碰撞声音等各种问题。
[0017]本发明的目的在于提供一种加压空气驱动式活塞往返运动型油压泵，其具有不受从加压空气供给源供给的加压空气的压力变动的影响而能确实动作的副切换阀；本发明又提供一种加压空气驱动式活塞往返运动型油压泵，其很少产生碰撞音，而能安静地动作。
[0018]解决课题的技术手段
[0019]权利要求1的加压空气驱动式活塞往返运动型油压泵，具备:活塞，装设于压力缸构件的压力缸孔，并朝其轴心方向往返运动；往动室及返动室，设于压力缸孔的活塞的两侧；返动用压缩弹簧，设于返动室；油压泵机构部，包含从活塞的中心部向返动室侧延伸的柱塞；阀箱，具有作为前述往动室的端壁的分隔壁部，且固定于前述压力缸构件的端部；空气供给口及空气排出口，设于该阀箱，用以供给加压空气；以及切换阀机构，包含主切换阀与副切换阀，该主切换阀是在使往动室连通于空气供给口的空气供给位置、与使往动室连通于空气排出口的空气排出位置间连续地进行切换动作，而该副切换阀则与主切换阀同步连动，以切换主切换阀的位置，
[0020]前述主切换阀具有:藉接通于空气供给口的环状空气通路的加压空气朝空气供给位置侧推压的环状阀体部、及和该环状阀体部一体的活塞部形成部；且具有可朝前述轴心方向移动的主阀体，
[0021]前述环状阀体部具备形成于其移动方向的两端且择一地抵接于阀箱的第1、第2环状阀座的第1、第2环状阀面，同时，前述活塞部形成部具备收容于形成在阀箱的活塞收容孔的活塞部，
[0022]前述副切换阀具备:空气导入室，以前述活塞收容孔与前述活塞部形成；阀杆，从前述活塞的中心部朝往动室侧延伸，且滑动自如地贯穿阀箱的分隔壁部、前述空气导入室及前述主阀体；小径部，形成于该阀杆；第I阀构件，可将前述阀杆与主阀体之间密封；以及第2阀构件，可将前述阀杆与分隔壁部之间密封，
[0023]前述副切换阀构成为:在前述活塞开始往动时，利用前述小径部解除第I阀构件的密封，借着将空气导入室的加压空气排出，使主切换阀切换到空气供给位置，同时，在前述活塞开始返动时，利用前述小径部解除第2阀构件的密封，并借着对空气导入室导入加压空气，使主切换阀切换到空气排出位置，
[0024]其特征在于:
[0025]将前述主阀体中接近前述阀杆外周的中心侧部分构成为与该中心侧部分以外的部分不同体的副阀体，
[0026]前述副阀体具备:副活塞部，气密滑动自如地装设于形成在前述活塞部的副活塞收容孔，且面对前述空气导入室；以及筒状部，从该副活塞部朝着和前述空气导入室的相反侧延伸，且滑动自如地装设于主阀体的圆筒孔，
[0027]设置有压缩弹簧，藉以使前述副阀体的前述筒状部的端部面对空气排出口，同时将前述副阀体向空气导入室侧推压，且将前述第I阀构件装设在筒状部。
[0028]权利要求2的加压空气驱动式活塞往返运动型