一种转子式压缩机吸气结构的制作方法
【专利说明】
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及制冷压缩机领域，特别涉及一种转子式压缩机吸气结构。
【【背景技术】】
[0002]在家用空调应用领域，转子式压缩机的吸气所配用的配管均采用铜管，通过钎焊使其与压缩机的吸气口固定在一起。这种固定方式并不适合于移动制冷的应用场合。
[0003]在一些转子式压缩机的特种应用场合，如车用空调制冷等移动制冷领域，安装及更换压缩机不能采用钎焊。
【【实用新型内容】】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种转子式压缩机吸气结构，以解决上述技术问题。
[0005]为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0006]一种转子式压缩机吸气结构，包括气缸插管、筒体、连接板、连接管和通用接头；连接板通过点焊固定在筒体上，连接板上设有螺纹孔和通孔；连接管置于连接板上的通孔内并钎焊焊接在筒体上；气缸插管插入连接管内并高于连接管，气缸插管高出连接管的部分与连接管钎焊焊接成一体；通用接头插于气缸插管中；通用接头后端的外缘上固定有连接板，螺钉穿过连接板与连接板上的螺纹孔螺纹固定，使通用接头固定在连接板上。
[0007]优选的，通用接头外周设置的橡胶密封圈与气缸插管内孔紧密结合。
[0008]优选的，气缸插管的顶部低于连接板的表面。
[0009]相对于现有技术，本实用新型具有以下有益效果:本实用新型一种转子式压缩机吸气结构，通过在压缩机筒体外周设置与通用接头相配合的气缸插管，并在与通用接头连接时，用螺钉通过连接板上的螺纹孔将通用接头固定在连接板上。解决了现有车用空调制冷等移动制冷领域，安装及更换压缩机不能采用钎焊的技术难题；针对移动制冷应用场合，本实用新型采取了新的吸气结构，解决了制冷压缩机采用通用接头连接的困难，达到了转子式压缩机在移动制冷使用时方便安装及更换压缩机的目的。
【【附图说明】】
[0010]图1为本实用新型转子式压缩机吸气结构示意图；
[0011]图2为通用接头与吸气接口安装示意图。
【【具体实施方式】】
[0012]请参阅图1和图2所述，本实用新型一种转子式压缩机吸气结构，包括气缸插管1、筒体2、连接板3、连接管4和通用接头6。
[0013]连接板3通过点焊固定在筒体2上，连接板3上设有螺纹孔3-1和通孔3_2 ;连接管4置于连接板3上的通孔3-2内并钎焊焊接在筒体2上。
[0014]气缸插管I插入连接管4内并高于连接管4 ;实际装配时，先将气缸插管I插入连接管4内，并将气缸插管I高出部分与连接管4钎焊焊接成一体。
[0015]在与通用接头6连接时，将通用接头6插入气缸插管I中；通用接头6后端的外缘上固定有连接板60，螺钉7穿过连接板60与连接板3上的螺纹孔3-1螺纹固定，将通用接头6固定在连接板3上，此时通用接头6外周设置的橡胶密封圈5与气缸插管I内孔紧密结合，确保良好的密封，杜绝使用时吸气管的漏气。
【主权项】
1.一种转子式压缩机吸气结构，其特征在于，包括气缸插管(I)、筒体(2)、连接板(3)、连接管(4)和通用接头￠);连接板(3)通过点焊固定在筒体(2)上，连接板(3)上设有螺纹孔(3-1)和通孔(3-2);连接管(4)置于连接板(3)上的通孔(3-2)内并钎焊焊接在筒体(2)上；气缸插管(I)插入连接管(4)内并高于连接管(4)，气缸插管(I)高出连接管(4)的部分与连接管(4)钎焊焊接成一体；通用接头(6)插于气缸插管(I)中；通用接头(6)后端的外缘上固定有连接板(60)，螺钉(7)穿过连接板￠0)与连接板(3)上的螺纹孔(3-1)螺纹固定，使通用接头￠)固定在连接板(3)上。
2.根据权利要求1所述的一种转子式压缩机吸气结构，其特征在于，通用接头(6)外周设置的橡胶密封圈(5)与气缸插管(I)内孔紧密结合。
3.根据权利要求1所述的一种转子式压缩机吸气结构，其特征在于，气缸插管(I)的顶部低于连接板(3)的表面。
【专利摘要】本实用新型公开一种转子式压缩机吸气结构，包括气缸插管、筒体、连接板、连接管和通用接头；连接板通过点焊固定在筒体上，连接板上设有螺纹孔和通孔；连接管置于连接板上的通孔内并钎焊焊接在筒体上；气缸插管插入连接管内并高于连接管，气缸插管高出连接管的部分与连接管钎焊焊接成一体；通用接头插于气缸插管中；通用接头后端的外缘上固定有连接板，螺钉穿过连接板与连接板上的螺纹孔螺纹固定，使通用接头固定在连接板上。针对移动制冷应用场合，本实用新型采取了新的吸气结构，解决了制冷压缩机采用通用接头连接的困难，达到了转子式压缩机在移动制冷使用时方便安装及更换压缩机的目的。
【IPC分类】F04C29-12
【公开号】CN204476769
【申请号】CN201520057441
【发明人】伦成钢
【申请人】西安庆安制冷设备股份有限公司
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2015年1月27日