一种全自动内置式换向液压增压泵的制作方法
【技术领域】
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[0001 ] 本实用新型涉及一种全自动内置式换向液压增压泵。
【背景技术】
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[0002]目前，增压泵的换向装置为外置式，当活塞移动到油缸端面极限位置时，该端面处的传感器发出信号，控制外部的电磁换向阀动作，增压泵的进回油口换向，从而实现增压泵连续运作的功能。但是，该换向机构由耐高压传感器、换向控制器、电磁换向阀等附件组成，外设的附件不但增加了增压泵的外部尺寸使其在小空间内的使用受到限制，而且附件种类繁多，结构复杂，成本高昂；另外耐高压传感器、换向控制器、电磁换向阀等对外部环境要求比较高，容易受到周围环境干扰，稳定性差，易损坏，维护成本高。
【实用新型内容】:
[0003]本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种全自动内置式换向液压增压泵，它结构设计合理，构造简单，造价低廉，完全液压元件，不需要电信号的控制，也不用外部液控先导阀，就能连续稳定的实现换向工作，外形小巧且无需气动、电动的参与，避免了现有增压泵电磁换向阀或外置液控换向阀可靠性差、怕湿热弱酸环境、电磁干扰、高压密封易泄漏等问题，且易于维护，可靠性和适用性强，能广泛应用于各种复杂环境，由于排除了对电的依赖性，安装和使用灵活性大大提高，尤其适合无外接电源的野外工作，解决了现有技术中存在的问题。
[0004]本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:
[0005]一种全自动内置式换向液压增压泵，包括一油缸，在油缸内活动设有活塞和活塞杆，在油缸侧壁上间隔设有供油口和回油口，在油缸的左右两端分别通过油缸端盖连接有一左水缸和一右水缸，在左水缸的内部设有一左高压水腔，在右水缸的内部设有一右高压水腔，左高压水腔和右高压水腔的一侧分别通过一进水单向阀与低压水管路相连，左高压水腔和右高压水腔的另一侧分别通过一出水单向阀与高压水管路相连，活塞杆的左右两端分别密封穿出油缸端盖活动插入到左高压水腔和右高压水腔内，在供油口和回油口之间的油缸内壁上固定设有一活塞配合套，所述活塞的左侧密封活动安装在活塞配合套内，活塞的右侧密封活动安装在油缸内壁内，所述活塞杆包括左活塞杆和右活塞杆，左活塞杆的左端密封穿过左侧油缸端盖插入到左高压水腔内，左活塞杆的右端与活塞左侧固连，右活塞杆的右端密封穿过右侧油缸端盖插入到右高压水腔内，右活塞杆的左端与活塞右侧固连，在左活塞杆和右活塞杆之间的活塞内设有一空腔，在靠近左活塞杆处的活塞内壁上设有一与空腔相连通的第一环形凹槽，在靠近右活塞杆处的活塞内壁上设有一与空腔相连通的第二环形凹槽，在空腔内设有一换向阀芯，所述换向阀芯的左侧密封活动安装在第一环形凹槽内，换向阀芯的右侧密封活动安装在活塞空腔内壁内，在换向阀芯的右侧外表面设有第三环形凹槽，在活塞左侧的油缸内设有与回油口相连通的第一油腔，在活塞右侧的油缸内设有第二油腔，在活塞配合套和活塞右侧之间的油缸内设有与供油口相连通的第三油腔，在换向阀芯左侧的活塞内设有第四油腔，在换向阀芯右侧的活塞内设有第五油腔，在活塞左侧设有一连通活塞外侧表面和第四油腔的泄油孔，在活塞右侧设有一连通第三油腔和第五油腔的第一油孔，在活塞右侧设有一连通第二油腔和第三环形凹槽的第二油孔，在活塞左侧设有一连通第一油腔和靠近第二油孔左侧的活塞内壁的第三油孔，在换向阀芯内有一连通第四油腔和第三环形凹槽的保压油孔。
[0006]所述活塞包括端面固连的左活塞和右活塞。
[0007]所述左活塞和右活塞通过若干个螺栓相连。
[0008]所述左活塞和右活塞的结合缝位于第一环形凹槽外侧。
[0009]本实用新型采用上述方案，结构设计合理，构造简单，造价低廉，完全液压元件，不需要电信号的控制，也不用外部液控先导阀，就能连续稳定的实现换向工作，外形小巧且无需气动、电动的参与，避免了现有增压泵电磁换向阀或外置液控换向阀可靠性差，怕湿热弱酸环境，电磁干扰，高压密封易泄漏等问题，且易于维护，可靠性和适用性强，能广泛应用于各种复杂环境，由于排除了对电的依赖性，安装和使用灵活性大大提高，尤其适合无外接电源的野外工作。
【附图说明】
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[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
[0011]图中，1、油缸，2、左水缸，3、右水缸，4、左高压水腔，5、右高压水腔，6、进水单向阀，
7、低压水管路，8、出水单向阀，9、高压水管路，10、左活塞杆，11、右活塞杆，12、活塞，13、第一环形凹槽，14、油缸端盖，15、第三环形凹槽，16、换向阀芯，17、第二环形凹槽，18、活塞配合套，19、第一油腔，20、第二油腔，21、第三油腔，22、第四油腔，23、第五油腔，24、供油口，25、回油口，26、泄油孔，27、保压油孔，28、第一油孔，29、第二油孔，30、第三油孔。
【具体实施方式】
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[0012]为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过【具体实施方式】，并结合其附图，对本实用新型进行详细阐述。
[0013]如图1所不，一种全自动内置式换向液压增压泵，包括一油缸1，在油缸I内活动设有活塞12和活塞杆，在油缸I侧壁上间隔设有供油口 24和回油口 25，在油缸I的左右两端分别通过油缸端盖14连接有一左水缸2和一右水缸3，在左水缸2的内部设有一左高压水腔4，在右水缸3的内部设有一右高压水腔5，左高压水腔4和右高压水腔5的一侧分别通过一进水单向阀6与低压水管路7相连，左高压水腔4和右高压水腔5的另一侧分别通过一出水单向阀8与高压水管路9相连，活塞杆的左右两端分别密封穿出油缸端盖14活动插入到左高压水腔4和右高压水腔5内，在供油口 24和回油口 25之间的油缸I内壁上固定设有一活塞配合套18，所述活塞12的左侧密封活动安装在活塞配合套18内，活塞12的右侧密封活动安装在油缸I内壁内，这样设计使活塞12与第二油腔20内液压油的端面接触面积大于活塞12与第三油腔21内液压油的端面接触面积，所述活塞杆包括左活塞杆10和右活塞杆11，左活塞杆10的左端密封穿过左侧油缸端盖14插入到左高压水腔4内，左活塞杆10的右端与活塞12左侧固连，右活塞杆11的右端密封穿过右侧油缸端盖14插入到右高压水腔5内，右活塞杆11的左端与活塞12右侧固连，在左活塞杆10和右活塞杆11之间的活塞12内设有一空腔，在靠近左活塞杆10处的活塞12内壁上设有一与空腔相连通的第一环形凹槽13，在靠近右活塞杆11处的活塞12内壁上设有一与空腔相连通的第二环形凹槽17，在空腔内设有一换向阀芯16，所述换向阀芯16的左侧密封活动安装在第一环形凹槽13内，换向阀芯16的右侧密封活动安装在活塞12空腔内壁内，这样设计使换向阀芯16左侧端面的面积大于其右侧端面的面积，在换向阀芯16的右侧外表面设有第三环形凹槽15，在活塞12左侧的油缸I内设有与回油口 25相连通的第一油腔19，在活塞12右侧的油缸I内设有第二油腔20，在活塞配合套18和活塞12右侧之间的油缸I内设有与供油口 24相连通的第三油腔21，在换向阀芯16左侧的活塞12内设有第四油腔22，在换向阀芯16右侧的活塞12内设有第五油腔23，在活塞12左侧设有一连通活塞12外侧表面和第四油腔22的泄油孔26，在活塞12右侧设有一连通第三油腔21和第五油腔23的第一油孔28，在活塞12右侧设有一连通第二油腔20和第三环形凹槽15的第二油孔29，在活塞12左侧设有一连通第一油腔19和靠近第二油孔29左侧的活塞12内壁的第三油孔3