专利名称：复合式高扭矩湿式刹车离合器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种刹车离合器，特别涉及一种耐磨性好、扭转矩强、定位准、低噪音、无污染的复合式高扭矩湿式刹车离合器。
因此，如何将上述缺点加以摒除，即为本创作人所欲解决的技术困难点的所在。
有鉴于此，本创作人以其本身所具备的专业素养与技术理论，经过多次的试作改进，使本实用新型得以诞生，
解决上述技术问题所采用的技术方案是这样的一种复合式高扭矩湿式刹车离合器，主要是包括有一环齿轮固定盖、环齿轮、一轴心固定盖、一离合本体、铜离合板、磨擦钢板、一离合气缸、一离合活塞、一齿轮、纸基刹车板、一刹车固定板、多个轴承、一接头固定盖、多个弹簧及过滤器，其特征是该环齿轮固定盖锁固于环齿轮其两者中心设一轴承，该环齿轮固定盖以盖板锁固，该离合本体外缘一侧设轴心固定盖锁固，该离合本体另一侧设有多个小孔以放入弹簧，该弹簧与离合本体垂直平行，该轴心固定盖结合离合本体，再嵌入铜离合板并导入磨擦钢板，并以交叉方式摆放套入多个铜离板及磨擦钢板，并于一旁将内径板与离合气缸合并，再套入离合活塞与齿轮，再交叉导入多个纸基刹车板与磨擦钢板，并将固定押盖嵌入离合本体内圆孔，该套环置于离合本体外缘，进一步嵌入固定押盖与接头固定盖，再将已组好的轴心固定盖一侧接合于另组的环齿轮，又另组的刹车固定板锁固于油封座结合环齿轮，该中心处设有两个轴承而外侧锁上油封押盖，上述组成再与已整个组合的离合本体相结合；其中该环齿轮固定盖相继连接于刹车固定板，其中心设有离合本体串接其外侧以螺钉锁固，而接头固定盖中心设有以利气压灌入的接孔，且该油封座上设有供延伸油管连接至过滤器循环的进油孔及回油孔。
本实用新型是采整组独立安装，并以烧结合金材质的莱令片配合循环油冷却，此种设计可使本实用新型在长时间转动与刹车状态下使温度降低，并使各环机件组获得高耐磨性与回油散热的功效；再有于嵌入飞轮前，可事先在外部组合好湿式刹车离合器，再嵌入传动轴为独立个体，可达到拆卸方便、保养容易空压动作，空气消耗量少，双层防漏保护不会失油，循环油冷却装置，油的温度低，且以浸油式半永久合金莱令片，从而解决了使其获得高耐磨耗性与回油散热功效，具扭转矩强、定位准、低噪音、无污染的技术问题。
本实用新型结构简单，其优点如下1、可整组独立安装，拆卸方便、保养容易；
2、低空压动作，空气消耗量少；3、循环油冷却装置，油温度低；4、循环油检出装置，不会失油；5、具有双层防漏保护装置；6、浸油式半永久合金莱令片，耐磨耗性极佳；7、扭矩大、能力强、定位准、效率高；8、无污染、低噪音，更无环保问题；9、维修方便迅速、服务效率高，而具实用性。
如图3所示，为组装完成的复合高扭矩湿式刹车离合器，其中该环齿轮固定盖2相继连接于刹车固定板17而中心设有离合本体5串接其外侧则以螺钉锁固，而接头固定盖21中心设有接孔28以利气压灌入，该油封座16设有进油孔25及回油孔26，且该孔可供延伸油管连接至过滤器27。
如图4所示，该湿式刹车离合器，利用气压经离合本体5中心圆孔进入延伸一直至底部，并吹出施以压力推向铜离合板6各环机件组，并由弹簧23环绕且直立于离合本体5外缘四周的轴心固定盖4一侧，可利离合气缸9做复归动作，其内部含润滑油于铜离合板6各环机件组而摩擦转动的热能经进出油与回油过滤功能，达散热冷却功效。
综上所述，本实用新型在突破先前的技术结构下，确实已达到所欲增进的功效，且也非熟悉该项技术者所易于思及，再有，本实用新型申请前未曾公开，其所具的先进性、实用性，已符合实用新型专利各要件，故依法提出实用新型专利申请。
权利要求1.一种复合式高扭矩湿式刹车离合器，主要是包括有一环齿轮固定盖、环齿轮、一轴心固定盖、一离合本体、铜离合板、磨擦钢板、一离合气缸、一离合活塞、一齿轮、纸基刹车板、一刹车固定板、多个轴承、一接头固定盖、多个弹簧及过滤器，其特征是该环齿轮固定盖锁固于环齿轮其两者中心设一轴承，该环齿轮固定盖以盖板锁固，该离合本体外缘一侧设轴心固定盖锁固，该离合本体另一侧设有多个小孔以放入弹簧，该弹簧与离合本体垂直平行，该轴心固定盖结合离合本体，再嵌入铜离合板并导入磨擦钢板，并以交叉方式摆放套入多个铜离板及磨擦钢板，并于一旁将内径板与离合气缸合并，再套入离合活塞与齿轮，再交叉导入多个纸基刹车板与磨擦钢板，并将固定押盖嵌入离合本体内圆孔，该套环置于离合本体外缘，进一步嵌入固定押盖与接头固定盖，再将已组好的轴心固定盖一侧接合于另组的环齿轮，又另组的刹车固定板锁固于油封座结合环齿轮，该中心处设有两个轴承而外侧锁上油封押盖，上述组成再与已整个组合的离合本体相结合；其中该环齿轮固定盖相继连接于刹车固定板，其中心设有离合本体串接其外侧以螺钉锁固，而接头固定盖中心设有以利气压灌入的接孔，且该油封座上设有供延伸油管连接至过滤器循环的进油孔及回油孔。
专利摘要一种复合式高扭矩湿式刹车离合器,主要包括有一环齿轮固定盖、环齿轮、一轴心固定盖、一离合本体、铜离合板、摩擦钢板、一离合气缸、一离合活塞、齿轮、多个纸基刹车板、一刹车固定板、多个轴承、一接头固定盖、多个弹簧及过滤器,其特征是整组独立安装,利用气压经离合本体中心圆孔进入并延伸至底部吹出,施以压力推向铜离合板各环机件组,嵌入转动的环齿轮进而带动传动轴旋转,该湿式刹车离合器内以烧结合金材质的莱令片配合循环油冷却方式,使各环机件组获得高耐磨性与回油散热的功效,达到拆卸方便、保养容易、空压动作、空气消耗量少、循环油冷却双层防漏保护不会失油,具耐磨耗性极佳、扭转矩强、定位准、低噪音、无污染,而具实用性。
文档编号F16D65/853GK2508052SQ0126801
公开日2002年8月28日 申请日期2001年10月30日 优先权日2001年10月30日
发明者陈文和 申请人:立兴陈机械厂股份有限公司