专利名称：采煤机减振系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及采煤机液压原理的改进技术，具体是为调高系统设计的液压减振系统。
背景技术：
目前，采煤机液压系统中的调高系统部分均采用平衡阀或者是液压锁将调高油缸锁死的原理。这种原理油缸是刚性支撑，将调高油缸牢牢锁在某一高度。这样采煤机在截煤过程中遇到硬岩时就会产生频繁的振动，会导致部件之间连结松动和结构件疲劳。这就需要一种新型原理来解决这些问题。
实用新型内容为了解决这些问题，本实用新型的目的在于提供一种采煤机减振系统，它改变了传统液压系统中调高部分的原理，采用了阻尼油缸和蓄能器，使得采煤机截煤时产生的振动完全由阻尼油缸和蓄能器吸收，从而使上述问题得到解决。
本实用新型所采用的技术方案是一种采煤机减振系统，在平衡阀与调高油缸之间增设稳定模块和蓄能器，稳定模块作为连通调高油缸和蓄能器的开关，稳定模块上的电磁阀控制稳定模块的开关；在调高油缸的旁边并联有阻尼油缸。
本实用新型的有益效果是1、本实用新型采煤机液压系统的调高油缸采用阻尼油缸、蓄能器的减振原理，在平衡阀与调高油缸之间增加了稳定模块和蓄能器；稳定模块的作用是连通调高油缸和蓄能器的一个开关，稳定模块上的电磁阀是稳定模块的开关，即电磁阀在得电时稳定模块打开，使得蓄能器与调高油缸连通，这样调高油缸支撑的截割头在遇到振动时，调高油缸的振动被蓄能器吸收，变原来的刚性支撑为柔性支撑。
2、本实用新型在调高油缸的旁边并联一只阻尼油缸，它与调高油缸同时升降，当调高油缸调到某一高度后，将阻尼油缸的截止阀关闭，这时阻尼油缸便起到吸收振动的作用，调高油缸振动被阻尼油缸、蓄能器吸收，从而大大地提高了整机的平稳性、可靠性。
图1为本实用新型结构示意图。
图中，1、平衡阀；2、调高油缸；3、稳定模块；4、电磁阀；5、蓄能器；6、阻尼油缸；7、截止阀。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型采用在平衡阀1与调高油缸2之间增加了稳定模块3和蓄能器5。稳定模块3的作用是连通调高油缸2和蓄能器5的一个开关，稳定模块3上的电磁阀4是稳定模块的开关，即电磁阀4在得电时稳定模块打开，使得蓄能器5与调高油缸2连通，这样调高油缸2支撑的截割头在遇到振动时就会被蓄能器5吸收，变原来的刚性支撑为柔性支撑；电磁铁4失电时，整个减振装置不起作用。同时，在调高油缸2的旁边并联一只阻尼油缸6。它与调高油缸2同时升降，当调高油缸2调到某一高度后，将阻尼油缸6的截止阀7关闭，这时阻尼油缸6便起到吸收振动的作用。由图1不难看出，调高油缸2的振动被阻尼油缸6、蓄能器5吸收，从而大大地提高了整机的平稳性、可靠性。
本实施例稳定模块为市售产品，其生产厂家是德国博士—力士乐公司，型号规格是RSM2-10。
权利要求1.一种采煤机减振系统，其特征在于在平衡阀与调高油缸之间增设稳定模块和蓄能器，稳定模块作为连通调高油缸和蓄能器的开关，稳定模块上的电磁阀控制稳定模块的开关。
2.按照权利要求1所述的采煤机减振系统，其特征在于在调高油缸的旁边并联有阻尼油缸。
专利摘要本实用新型涉及一种为调高系统设计的液压减振系统。本实用新型采煤机液压系统的调高油缸采用稳定模块、蓄能器的减振原理，在平衡阀与调高油缸之间增加了稳定模块和蓄能器；稳定模块的作用是连通调高油缸和蓄能器的一个开关，稳定模块上的电磁阀是稳定模块的开关，即电磁阀在得电时稳定模块打开，使得蓄能器与调高油缸连通，这样调高油缸支撑的截割头在遇到振动时，调高油缸的振动被蓄能器吸收；同时，在调高油缸的旁边并联一只阻尼油缸，它与调高油缸同时升降，当调高油缸调到某一高度后，将阻尼油缸的截止阀关闭，这时阻尼油缸便起到吸收振动的作用；调高油缸的振动被阻尼油缸、蓄能器吸收，从而大大地提高了整机的平稳性、可靠性。
文档编号F16F15/023GK2797767SQ200520090358
公开日2006年7月19日 申请日期2005年4月18日 优先权日2005年4月18日
发明者刘文东 申请人:三一重型装备有限公司