一种孔销式针摆行星减速器的制作方法

文档序号:5805267阅读:367来源:国知局
专利名称:一种孔销式针摆行星减速器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种通用的机构传动部件,特别是涉及一种机械传动的减速器结构。
背景技术
现有技术《一种孔销式平动针轮摆线行星减速器》专利号
ZL200620162473.2,由偏心输入轴、柱销、平动盘、针齿、内摆线齿圈和输出轴组成,输入轴、柱销、平动盘和机座组成孔销式圆平动机构,针齿均布固定在平动盘上构成针轮,内摆线齿圈与输出轴固定联接,平动盘上开有沿圆周均布的销孔,柱销沿圆周均布固定在机架上;所述的针齿的齿廓为圆型;所述的内摆线齿圈的齿廓为内摆线曲线;所述的针轮上设有套筒。采用针轮与平动
盘合二为一的结构,与双曲柄环板式针摆行星传动相比,省去了环板,结构简单体积小,节省材料。与孔销式渐开线行星传动相比,避免了齿廓干涉问题,加工制造容易,装拆容易,成本降低。当内摆线齿圈与链轮或带轮固联在一起作输出元件时,可制成减速链轮或减速带轮。当输入轴转动时,驱动平动盘运动,由于受柱销的限制作圆平动,针齿与外摆线轮啮合,驱动其定轴转动,作为输出运动,由输出轴输出出去,实现定比传动。这种减速器存在的问题是柱销和针齿为悬臂梁结构,受力不好,弯曲强度低,转臂轴承受力大,承载能力降低,减速器传动功率降低。为了提高柱销和针齿的弯曲强度,必须增大柱销和针齿的直径,这样导致减速器的径向尺寸增大,另外也限制针齿的齿数,针齿的齿数不能太多,所以不适合制造大速比的减速器。

实用新型内容
本实用新型的目的是要提供一种改善针齿和转臂轴承的受力状况,提高它
们的承载能力;减小减速器尺寸、增大其速比和传动功率的针摆行星减速器。本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的
一种孔销式针摆行星减速器,其特征在于,主要由输入轴1、偏心轴2、
转臂轴承3、平动盘4、前盖5、壳体6、内圈7、针齿8、外摆线轮9和输出 轴10组成
输入轴1与偏心轴2固定联结为一体,针齿8周向均布固定安装在平动盘 4上,构成针轮,并通过转臂轴承3套装在偏心轴2上;
内圈7的外圈为圆形,装入同内径圆形腔的壳体6中,内圈7的内圈周向 均匀分布与针齿8位置、数量相对应,直径大于针齿8直径的多个半圆孔,针 齿8的伸出端插入所述半圆孔内。
外摆线轮9的外摆线轮齿与针齿8相啮合,外摆线轮9与输出轴10固定 联结为一体。
所述针齿8与内圈7上半圆孔的直径差等于偏心轴2与输入轴1的偏心距 的2倍。
所述输入轴l、内圈7、外摆线轮9和输出轴10的轴线在同一条直线上。 采用本技术方案,内圈7组成孔销式圆平动机构,针齿8与内圈7上半圆 孔的直径差等于偏心轴2与输入轴1的偏心距的2倍。针齿4与外摆线轮9的 轮齿相互啮合。输入轴l、内圈7、外摆线轮9和输出轴10的轴线在同一条直 线上。针齿8与内圈7上周向均匀的半圆孔的分布圆相同,内圈7上半圆孔的 数量和位置与针齿8对应,工作时,输入轴1转动,带动偏心轴2转动,驱动 平动盘4,由于受内圈7上半圆孔对平动盘4针齿8的限制,平动盘4作圆平 动运动。针齿8固联在平动盘4上,亦作圆平动运动,实现针轮的圆平动运动。 针齿8与外摆线轮9啮合,驱动外摆线轮8定轴转动,并过与其固联的输出轴 IO将转动输出,实现减速。当摆线轮主动时,可实现增速。
本实用新型的有益效果是本实用新型通过引入内圈7,将针轮与柱销合 二为一,内圈7对针齿8有支撑作用,改善了针齿8和转臂轴承3的受力状况,减 小针齿8所受的弯矩,减小转臂轴承的受力,提高了针齿8的弯曲强度,从而提 高了减速器的承载能力。另外,省去了平动盘4上的柱销孔,且可减小针齿8直 径,使得结构紧凑,尺寸小,成本降低。

图1是本实用新型孔销式针摆行星减速器一种实施方式的主视剖视图; 图2是图1的A-A剖视图; 图3是图1的B-B剖视图;。
图中1.输入轴,2.偏心轴,3.转臂轴承,4.平动盘,5.前盖,6.壳体, 7.内圈,8.针齿,9.外摆线轮,IO.输出轴。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步说明
实施例如附图所示,本实施例由输入轴l、偏心轴2、转臂轴承3、平动
盘4、前盖5、壳体6、内圈7、针齿8、外摆线轮9和输出轴IO组成。输入轴 l与偏心轴2固定联结为一体,针齿8周向均布固定安装在平动盘4上,构成 针轮,并通过转臂轴承3套装在偏心轴2上。内圈7固定安装在壳体6的圆形 内腔中,内圈7的内圈上周向均匀分布有多个半圆孔。外摆线轮9与输出轴10 固定联结为一体。输入轴l、偏心轴2、由针齿8与平动盘4组成的针轮、内 圈7组成孔销式圆平动机构,针齿8与内圈7上半圆孔的直径差等于偏心轴2 与输入轴1的偏心距的2倍。针齿4与外摆线轮9的轮齿相互啮合。输入轴1、 内圈7、外摆线轮9和输出轴10的轴线在同一条直线上。针齿8与内圈7上周 向均匀的半圆孔的分布圆相同。当针齿8的齿数过多且分布较紧密时,可"抽 齿",即内圈7上半圆孔的数量小于或等于针齿8的个数,当然内圈7的内圈 不能出现与针齿8的干涉现象,需去除"干涉部分",有时从制造角度出发"抽 齿",针齿8的个数也可少于内圈7上半圆孔的数量。工作时,输入轴1转动, 带动偏心轴2转动,驱动平动盘4,由于受内圈7上半圆孔对平动盘4针齿8 的限制,平动盘4作圆平动运动。针齿8固联在平动盘4上,亦作圆平动运动, 实现针轮的圆平动运动。针齿8与外摆线轮9啮合,驱动外摆线轮8定轴转动, 并过与其固联的输出轴IO将转动输出,实现减速。当摆线轮主动时,可实现 增速。
权利要求1、一种孔销式针摆行星减速器,其特征在于,主要由输入轴(1)、偏心轴(2)、转臂轴承(3)、平动盘(4)、前盖(5)、壳体(6)、内圈(7)、针齿(8)、外摆线轮(9)和输出轴(10)组成输入轴(1)与偏心轴(2)固定联结为一体,针齿(8)周向均布固定安装在平动盘(4)上,构成针轮,并通过转臂轴承(3)套装在偏心轴(2)上;内圈(7)的外圈为圆形,装入同内径圆形腔的壳体(6)中,内圈(7)的内圈周向均匀分布与针齿(8)位置、数量相对应,直径大于针齿(8)直径的多个半圆孔,针齿(8)的伸出端插入所述半圆孔内;外摆线轮(9)的外摆线轮齿与针齿(8)相啮合,外摆线轮(9)与输出轴(10)固定联结为一体。
2、 根据权利要求1所述的减速器,其特征是所述针齿(8)与内圈(7)上半圆孔的直径差等于偏心轴(2)与输入轴(1)的偏心距的2倍。
3、 根据权利要求1所述的减速器,其特征是所述输入轴(l)、内圈(7)、外摆线轮(9)和输出轴(10)的轴线在同一条直线上。
专利摘要本实用新型涉及一种通用的机构传动部件,特别是涉及一种机械传动的减速器结构。一种孔销式针摆行星减速器,输入轴(1)与偏心轴(2)固定联结为一体,针齿(8)周向均布固定安装在平动盘(4)上,构成针轮,并通过转臂轴承(3)套装在偏心轴(2)上;内圈(7)的外圈为圆形,装入同内径圆形腔的壳体(6)中,内圈(7)的内圈周向均匀分布与针齿(8)位置、数量相对应,直径大于针齿(8)直径的多个半圆孔,针齿(8)的伸出端插入所述半圆孔内,外摆线轮(9)的外摆线轮齿与针齿(8)相啮合,外摆线轮(9)与输出轴(10)固定联结为一体。本实用新型减小了针齿(8)所受的弯矩,提高了减速器的承载能力。可减小针齿(8)直径,使得结构紧凑,尺寸小成本降低。
文档编号F16H13/02GK201265632SQ200820059470
公开日2009年7月1日 申请日期2008年6月6日 优先权日2008年6月6日
发明者菁 林 申请人:上海师范大学
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