一种自动变速箱连接装置的制作方法

文档序号:5730397阅读:343来源:国知局
专利名称:一种自动变速箱连接装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种连接装置,特别涉及一种柴油机自动变速箱连 接装置。
背景技术
目前,国内柴油机对自动变速箱进行配套时 性盘传动方式,给安装造成诸多困难,需要设计 决以上问题。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的缺陷,提供一种柴油机自动变 速箱连接装置,该装置不仅能满足自动变速箱的连接要求,而且在原飞 轮壳的基础上改动不大。
本实用新型所述的自动变速箱连接装置,包括运动组件和固定组件, 运动组件连接曲轴和变速箱轴,固定组件连接飞轮壳和变速箱壳体。运 动组件包括飞轮,飞轮固定于曲轴上,运动组件和固定组件通过柔性盘 连接,柔性盘的内缘固定于飞轮上,柔性盘的外缘与连接环固定,连接
环固定于变速箱轴上;飞轮通过飞轮螺栓和定位销固定于曲轴上,柔性 盘内缘通过压板和螺栓固定于飞轮上,连接环与变速箱轴采用螺栓固定; 飞轮上开设有飞轮螺栓安装窗口;固定组件包括过渡连接环,过渡连接 环固定于飞轮壳上,并与变速箱壳体固定连接;过渡连接环与飞轮壳、 过渡连接环与变速箱壳体之间采用螺栓固定;飞轮壳上开设有飞轮壳螺 栓安装窗口,飞轮壳螺栓安装窗口外设置堵盖;飞轮壳与曲轴之间设油 封。
本实用新型提供的自动变速箱连接装置,在原装置的基础上经过简 单改动即可实现,易于配套。
,由于其采用特殊的柔 一种专用的飞轮壳来解

图1是本实用新型自动变速箱连接装置剖视图; 图2是本实用新型自动变速箱连接装置飞轮壳正视图; 图3是本实用新型自动变速箱连接装置飞轮正视图; 图4是本实用新型自动变速箱连接装置飞轮侧视图。 结合附图在其上标记以下附图标记 1-飞轮壳,2-第一变速箱螺栓,3-飞轮,4-压板,5-飞轮 螺栓,6-曲轴,7-定位销,8-油封,9-堵盖,10-第一柔性盘 螺栓,11-连接环,12-变速箱轴,13-第二柔性盘螺栓,14-柔 性盘,15-第二变速箱螺栓,16-过渡连接环,17-飞轮壳螺栓, 18-飞轮壳螺栓安装窗口 , 19-飞轮螺栓安装窗口 ,20-变速箱壳体。
具体实施方式
以下结合附图,对本实用新型的一个具体实施方式
进行详细描述, 但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式
的限制。
如图1所示,本实用新型自动变速箱连接装置包括通过柔性盘14固 定连接的运动组件和通过过渡连接环16固定连接的固定组件,运动组件 连接曲轴6和变速箱轴12,固定组件连接飞轮壳1和变速箱壳体20。
在运动组件中,曲轴6的顶部开设有螺丝孔,飞轮3通过飞轮螺栓 5和定位销7固定于曲轴6上,再通过压板4和第二柔性盘螺栓13将柔 性盘14的内缘固定连接于飞轮3上,通过第一柔性盘螺栓10将柔性盘 14的外缘固定连接于连接环11上,通过第一变速箱螺栓2将连接环11 固定于变速箱轴12上,以上即为随曲轴6转动的运动组件。
在固定组件中,油封8安装于飞轮壳1与曲轴6之间,过渡连接环 16通过飞轮壳螺栓17固定连接于飞轮壳1上,过渡连接环16通过第二 变速箱螺栓15与变速箱壳体20固定连接,以上即为不能运动的固定组 件。
如图2和图3所示,飞轮壳1和飞轮3上分别开有飞轮壳螺栓安装窗口 18和飞轮螺栓安装窗口 19,方便第一柔性盘螺栓10的安装,飞轮 壳螺栓安装窗口外设置堵盖9。本实用新型中将运动组件安装于固定组 件的顺序为首先将飞轮3安装到曲轴6上,将柔性盘14固定到飞轮3 上,然后把连接环11安装到变速箱轴12上,过渡连接环16安装到变速 箱壳体20上,然后把变速箱和发动机对接,柠紧飞轮壳螺栓17,然后 从飞轮壳螺栓安装窗口 18及飞轮螺栓安装窗口 19拧紧第一柔性盘螺栓 10,最后盖上堵盖9,安装结束。
这样,在原来自动变速箱连接装置的基础上对飞轮壳和飞轮稍加改 动即可完成配套,在配套时,还可根据实际情况变更飞轮3、连接环ll、 过渡连接环16的相关尺寸,即可实现对不同规J各变速箱的灵活配套,适 应性强。
以上公开的仅为本实用新型的一个具体实施例,但是,本实用新型 并非局限于此,任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新 型的保护范围。
权利要求1. 一种自动变速箱连接装置,其特征在于,包括运动组件和固定组件,所述运动组件连接曲轴和变速箱轴,所述固定组件连接飞轮壳和变速箱壳体。
2. 根据权利要求l所述的自动变速箱连接装置,其特征在于,所述 运动组件包括飞轮,所述飞轮固定于所述曲轴上,所述运动组件和所述 固定组件通过柔性盘连接,所述柔性盘的内缘固定于所述飞轮上,所述 柔性盘的外缘与连接环固定,所述连接环固定于变速箱轴上。
3. 根据权利要求2所述的自动变速箱连接装置,其特征在于,所述 飞轮通过飞轮螺栓和定位销固定于所述曲轴上,所述柔性盘内缘通过压 板和螺栓固定于所述飞轮上,所述连接环与变速箱轴采用螺栓固定。
4. 根据权利要求3所述的自动变速箱连接装置,其特征在于,所述 飞轮上开设有飞轮螺栓安装窗口 。
5. 根据权利要求1至4中任意一项所述的自动变速箱连接装置,其 特征在于,所述固定组件包括过渡连接环,所述过渡连接环固定于所述 飞轮壳上,并与所述变速箱壳体固定连接。
6. 根据权利要求5所述的自动变速箱连接装置,其特征在于,所述 过渡连接环与飞轮壳、过渡连接环与变速箱壳体之间采用螺栓固定。
7. 根据权利要求5所述的自动变速箱连接装置,其特征在于,所述 飞轮壳上开设有飞轮壳螺栓安装窗口 ,所述螺栓安装窗口外设置堵盖。
8. 根据权利要求5所述的自动变速箱连接装置,其特征在于所述飞 轮壳与曲轴之间设油封。
专利摘要本实用新型公开了一种自动变速箱连接装置,包括运动组件和固定组件,运动组件连接曲轴和变速箱轴,固定组件连接飞轮壳和变速箱壳体,飞轮上开设有飞轮螺栓安装窗口,飞轮壳上开设有飞轮壳螺栓安装窗口。该装置不仅能满足自动变速箱的连接要求,而且在原飞轮壳的基础上改动不大,易于配套。
文档编号F16H57/00GK201265639SQ20082011556
公开日2009年7月1日 申请日期2008年7月24日 优先权日2008年7月24日
发明者覃壮革 申请人:广西玉柴机器股份有限公司
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