带圆锥滚子轴承的蜗轮蜗杆减速机的制作方法

文档序号:5649244阅读:237来源:国知局
专利名称:带圆锥滚子轴承的蜗轮蜗杆减速机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种减速机,尤其是涉及一种带圆锥滚子轴承的蜗轮蜗杆减速 机。
背景技术
目前,得到广泛应用的小型齿轮减速机、蜗轮蜗杆减速机,受到体积限制,其速比 偏小,其传动方向一般为平行输入输出不能满足一些既有大速比减速又有垂直传动方向 要求的小型设备安装使用。中国专利公开了一种双蜗轮蜗杆减速机构(授权公告号CN 201250880Y),其包括蜗轮蜗杆减速器,设置有两个蜗轮蜗杆减速器,两个蜗轮蜗杆减速器 上的蜗杆通过轴向转动角度可调的联轴器连接在一起,实现转速同步;两个蜗轮蜗杆减速 器中至少有一个的蜗杆两端皆伸出于其自身减速器壳体,以该蜗杆上没有安装联轴器的一 端作为本减速机构的输入轴;在各蜗轮蜗杆减速器上的输出轴分别连接有一个小齿轮;小 齿轮同时与大齿轮啮合传动,并以大齿轮所在的传动轴作为本减速机构的输出轴;两个蜗 轮蜗杆减速器的蜗杆的两端皆伸出于各自减速器本身的壳体,两个蜗轮蜗杆减速器以及分 别与其连接的小齿轮,分别具有相同的规格,所使用的轴向转动角度可调的联轴器由两个 半联轴器构成,其中一个半联轴器上均勻分布若干螺孔,在另一个半联轴器上对应所述的 螺孔设置有若干弧形的长孔,两个半联轴器间通过螺丝进行紧固连接。但是这种减速机采 用一般的轴承套接在蜗杆上,当所需传动的力较大时,蜗杆即会无法承受,严重时会造成轴 承损坏,整套减速机发生故障。

实用新型内容本实用新型是提供一种带圆锥滚子轴承的蜗轮蜗杆减速机,其主要是解决现有技 术所存在的减速机采用一般的轴承套接在蜗杆上,当所需传动的力较大时,蜗杆即会无法 承受,严重时会造成轴承损坏,整套减速机发生故障等的技术问题。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的本实用新型的带圆锥滚子轴承的蜗轮蜗杆减速机,包括箱体,所述的箱体内部设 有蜗轮,蜗轮内穿接有输出轴,蜗轮啮合有蜗杆,蜗杆的两端与箱体之间都设有圆锥滚子轴 承,蜗轮一端的箱体上固定有蜗轮端盖,蜗轮穿接在蜗轮端盖上,蜗轮端盖固定有扭力臂。 圆锥滚子轴承可以将一个方向的力分割成轴向以及径向的力,力分散后从而使得轴承能够 承受较大的力,避免轴承乃至整个减速机发生损坏。蜗杆输入动力后,与其啮合的蜗轮即开 始转动,最后通过输出轴端部的联轴器输出动力,联轴器可以通过平键与其它设备连接。作为优选,所述的蜗杆一端的箱体上固定有输入法兰,蜗杆端部伸入输入法兰内。 输入法兰可以通过螺栓与其它设备连接,防止蜗杆的联轴器暴露在外。作为优选,所述的蜗轮另一端的箱体上固定有输出法兰,蜗轮端部伸入输出法兰 内。输出法兰可以通过螺栓与其它设备连接,防止蜗轮连接的联轴器暴露在外。作为优选,所述的蜗轮的外表面设有台阶,台阶分别与箱体、蜗轮端盖之间设有蜗轮轴承,蜗轮轴承既可以起到支撑蜗轮的作用,还能使蜗轮旋转更为顺畅。因此,本实用新 型在减速机的蜗杆处采用圆锥滚子轴承,当所需传动的力较大时, 圆锥滚子轴承会将所受到的力分为轴向以及径向的力,从而将力分散,因此可以承受较大 的力,不会造成轴承损坏,避免了减速机发生故障,结构简单、合理。

附图1是本实用新型的一种结构示意图;附图2是图1的左视结构示意图。图中零部件、部位及编号箱体1、蜗轮2、蜗杆3、圆锥滚子轴承4、蜗轮端盖5、扭 力臂6、输入法兰7、输出法兰8、蜗轮轴承9、输出轴10。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例本例的带圆锥滚子轴承的蜗轮蜗杆减速机,如图1、图2,有一个箱体1,箱 体内部设有蜗轮2,蜗轮内穿接有输出轴10,蜗轮啮合有蜗杆3,蜗杆的两端与箱体之间都 设有圆锥滚子轴承4,蜗杆一端的箱体上固定有输入法兰7,蜗杆端部伸入输入法兰内。蜗 轮2 —端的箱体上固定有蜗轮端盖5,蜗轮穿接在蜗轮端盖上,蜗轮另一端的箱体上固定有 输出法兰8,蜗轮端部伸入输出法兰内。蜗轮端盖固定有扭力臂6。蜗轮的外表面设有台阶, 台阶分别与箱体、蜗轮端盖之间设有蜗轮轴承9。使用时,蜗杆3处输入动力,蜗杆带动蜗轮2旋转,输出轴端部的联轴器通过平键 与其它设备连接,蜗轮旋转后即可将动力传递给其它设备。以上所述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的结构特征并不局限于 此,任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新 型的专利范围之中。
权利要求一种带圆锥滚子轴承的蜗轮蜗杆减速机,包括箱体(1),其特征在于所述的箱体(1)内部设有蜗轮(2),蜗轮内穿接有输出轴(10),蜗轮啮合有蜗杆(3),蜗杆的两端与箱体之间都设有圆锥滚子轴承(4),蜗轮(2)一端的箱体上固定有蜗轮端盖(5),蜗轮穿接在蜗轮端盖上,蜗轮端盖固定有扭力臂(6)。
2.根据权利要求1所述的带圆锥滚子轴承的蜗轮蜗杆减速机,其特征在于所述的蜗杆 (3 ) —端的箱体上固定有输入法兰(7 ),蜗杆端部伸入输入法兰内。
3.根据权利要求1或2所述的带圆锥滚子轴承的蜗轮蜗杆减速机,其特征在于所述的 蜗轮(2)另一端的箱体上固定有输出法兰(8),蜗轮(2)端部伸入输出法兰内。
4.根据权利要求1或2所述的带圆锥滚子轴承的蜗轮蜗杆减速机,其特征在于所述的 蜗轮(2)的外表面设有台阶,台阶分别与箱体(1)、蜗轮端盖(5)之间设有蜗轮轴承(9)。
专利摘要本实用新型涉及一种减速机,尤其是涉及一种带圆锥滚子轴承的蜗轮蜗杆减速机。其主要是解决现有技术所存在的减速机采用一般的轴承套接在蜗杆上,当所需传动的力较大时,蜗杆即会无法承受,严重时会造成轴承损坏,整套减速机发生故障等的技术问题。本实用新型包括箱体(1),其特征在于所述的箱体(1)内部设有蜗轮(2),蜗轮内穿接有输出轴(10),蜗轮啮合有蜗杆(3),蜗杆的两端与箱体之间都设有圆锥滚子轴承(4),蜗轮(2)一端的箱体上固定有蜗轮端盖(5),蜗轮穿接在蜗轮端盖上,蜗轮端盖固定有扭力臂(6)。
文档编号F16H57/02GK201772022SQ201020284249
公开日2011年3月23日 申请日期2010年8月6日 优先权日2010年8月6日
发明者叶茂行 申请人:杭州兴达机械有限公司
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