专利名称：一种支撑桥自位轴承密封结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种密封结构，具体地说是一种支撑桥自位轴承密封结构。
背景技术：
目前市场上的支撑桥自位轴承一般都是采用内密封形式的，此结构为了保证其密 封效果，需通过自位轴承盖强力压紧方可密封，自位轴承一般是采用全金属材料，因其不规 则的形状，使机械加工变的异常复杂，并且增加了车桥的重量及成本。
实用新型内容针对现有技术存在的不足，本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种支撑桥 自位轴承密封结构，将支撑桥自位轴承内密封改为外密封，结构简单，安装方便，既起到了 对自位轴承进行密封的作用，又降低了制作成本。为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是，一种支撑桥自位轴承密 封结构，在自位轴承外表面套有自位轴承盖，在自位轴承盖的两端外表面分别设置防尘罩， 防尘罩由卡箍固定在凸轮轴上。上述的支撑桥自位轴承密封结构，其防尘罩前半部分纵截面呈弧形，仿形扣合在 自位轴承盖端部，防尘罩后半部分纵截面呈直线形，包裹在凸轮轴上，且由卡箍固定。上述的支撑桥自位轴承密封结构，其自位轴承由尼龙制成。本实用新型的支撑桥自位轴承密封结构，将支撑桥自位轴承的内密封形式改进为 外密封形式，且改进了自位轴承的材料，改进了自位轴承的密封方式，简化了装配工艺，操 作简单，密封效果好，降低了自位轴承的加工难度及生产成本，同时也降低了车桥自重，通 过实际装车试用，使用效果好。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
本实施例的支撑桥自位轴承密封结构，在自位轴承1外表面套有自位轴承盖2，在 自位轴承盖2的两端外表面分别设置防尘罩3，防尘罩3由卡箍4固定在凸轮轴5上，防尘 罩3前半部分纵截面呈弧形，仿形扣合在自位轴承盖2端部，防尘罩3后半部分纵截面呈直 线形，包裹在凸轮轴5上，且由卡箍4固定，自位轴承1由尼龙制成。当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本 技术领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都 应属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种支撑桥自位轴承密封结构，在自位轴承外表面套有自位轴承盖，其特征在于 在自位轴承盖的两端外表面分别设置防尘罩，防尘罩由卡箍固定在凸轮轴上。
2.根据权利要求1所述的支撑桥自位轴承密封结构，其特征在于所述防尘罩前半部 分纵截面呈弧形，仿形扣合在自位轴承盖端部，防尘罩后半部分纵截面呈直线形，包裹在凸 轮轴上，且由卡箍固定。
3.根据权利要求1所述的支撑桥自位轴承密封结构，其特征在于所述自位轴承由尼 龙制成。
专利摘要一种支撑桥自位轴承密封结构，在自位轴承外表面套有自位轴承盖，在自位轴承盖的两端外表面分别设置防尘罩，防尘罩由卡箍固定在凸轮轴上。将支撑桥自位轴承的内密封形式改进为外密封形式，且改进了自位轴承的材料，改进了自位轴承的密封方式，简化了装配工艺，操作简单，密封效果好，降低了自位轴承的加工难度及生产成本，同时也降低了车桥自重，通过实际装车试用，使用效果好。
文档编号F16C23/04GK201866106SQ20102062672
公开日2011年6月15日 申请日期2010年11月26日 优先权日2010年11月26日
发明者仇美杰, 张 杰, 李建光, 纪建奕, 马长城 申请人:青特集团有限公司