专利名称：一种汽车前桥轮毂轴承锁紧螺母的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车前桥轮毂轴承锁紧螺母，属于机械领域。
背景技术：
前桥轮毂轴承的锁紧是车辆的重要安保机构，不仅影响到车辆的使用性能，更直 接涉及到车辆的使用安全性。目前，重型卡车前桥轮毂轴承锁紧结构常见的是采用“双螺母 配锁片，，结构或“开槽螺母配开口销，，结构。前者通过带销圆螺母先预紧轮毂轴承，周布圆 孔的花垫套入螺纹轴上并将对应圆孔同销配合，止动垫片同时套入螺纹轴并将其凸钉插入 花垫对应圆孔，拧紧外六角螺母，最后将止动垫在对应外六角螺母的边缘处翻转包边，利用 机械方式阻滞螺母转动以达到锁紧防松的目的。该机构零件多、通用性差、成本高、装配繁 琐，在后续使用中，止动垫片易出现包边翘起导致螺母松旷。后者通过利用开槽六角螺母对 轮毂轴承进行预紧，调整开槽六角螺母的开槽对准螺纹轴上的通孔，用开口销从中穿过，基 本原理同样是运用机械方式阻滞螺母转动以达到锁紧防松的目的。该机构虽然减少了零件 数量，但装配时务必要通过不断的微调，以适应螺母开槽和螺纹轴通孔的位置对应，不但降 低了装配效率，还影响了轴承的预紧力参数，在后期存在左右轮毂轴承预紧力差值过大，影 响车辆的形势稳定性。因此，需求一种更为简便可靠的锁紧方式，并能提供可靠的防松。
实用新型内容针对现有技术存在的不足，本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种汽车前 桥轮毂轴承锁紧螺母，减少了零部件种类，工艺调整量小，提高了生产效率和成品可靠性； 无其他相关变更零件，直接同前述锁紧方式互换，通用性高；提高了锁紧螺母紧固的可靠 性，确保了车辆使用性能。为解决上述技术问题，本实用新型采取的技术方案是，一种汽车前桥轮毂轴承锁 紧螺母，所述锁紧螺母轴向端设有一开口，所述锁紧螺母开口处沿切向端设有一带螺纹的 通孔；所述通孔内设有内六角圆柱头螺栓。优化的，上述汽车前桥轮毂轴承锁紧螺母，其通孔和内六角圆柱头螺栓为一个或 多个。优化的，上述汽车前桥轮毂轴承锁紧螺母，其锁紧螺母采用不锈钢制成。本实用新型提供了一种汽车前桥轮毂轴承锁紧螺母，通过改变锁紧原理，改进设 计锁紧结构，使用改进设计的螺母组件代替了原有的螺母锁紧结构，螺母采用模锻一次成 型，工艺性好；标准化的对边距便于安装和维修的工具通用；优化计算的结构保证了合理 有效的螺纹啮合区域；通过利用内六角头螺栓在锁紧螺母螺纹切向的紧固，将锁紧螺母同 螺纹轴的配合增进为过盈配合，不紧在高应力下可起到可靠的放松作用，同时也更加合理 的分布了每个牙型的受力；该螺母安装方便，减少了零部件种类，工艺调整量小，提高了生 产效率和成品可靠性；无其他相关变更零件，直接同前述锁紧方式互换，通用性高；提高了 锁紧螺母紧固的可靠性，确保了车辆使用性能，间接减少了车辆维护保养的成本。以下结合附图及其实施例对本实用新型进一步详细说明
图1是本实用新型的结构示意图；图2是锁紧螺母的安装示意图。
具体实施方式
如
图1和图2所示，本实用新型为一种汽车前桥轮毂轴承锁紧螺母，所述锁紧螺母 轴向端设有一开口 1，所述锁紧螺母开口处沿切向端设有一带螺纹的通孔2 ；所述通孔内设 有内六角圆柱头螺栓3。其通孔2和内六角圆柱头螺栓3为一个或多个。其锁紧螺母采用 不锈钢制成。上述楔形锁销螺母在具体应用时先将内六角圆柱头螺栓自然拧入锁紧螺母 中，再利用锁紧螺母直接对轮毂轴承4进行预紧，然后可在任意合适位置上将内六角圆柱 头螺钉按规定力矩紧固即可。通过对轮毂轴承锁紧螺母优化结构设计，本实用新型具有以 下优点和积极效果该螺母安装方便，减少了零部件种类，工艺调整量小，提高了生产效率 和成品可靠性；无其他相关变更零件，直接同前述锁紧方式互换，通用性高；提高了锁紧螺 母紧固的可靠性，确保了车辆使用性能，间接减少了车辆维护保养的成本。当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本 技术领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都 应属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种汽车前桥轮毂轴承锁紧螺母，其特征在于所述锁紧螺母轴向端设有一开口， 所述锁紧螺母开口处沿切向端设有一带螺纹的通孔；所述通孔内设有内六角圆柱头螺栓。
2.如权利要求1所述的汽车前桥轮毂轴承锁紧螺母，其特征在于所述通孔和内六角 圆柱头螺栓为一个或多个。
3.如权利要求1所述的汽车前桥轮毂轴承锁紧螺母，其特征在于所述锁紧螺母采用 不锈钢制成。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车前桥轮毂轴承锁紧螺母，所述锁紧螺母轴向端设有一开口，所述锁紧螺母开口处沿切向端设有一带螺纹的通孔；所述通孔内设有内六角圆柱头螺栓。本实用新型提供了一种汽车前桥轮毂轴承锁紧螺母，通过改变锁紧原理，改进设计锁紧结构，使用改进设计的螺母组件代替了原有的螺母锁紧结构，螺母采用模锻一次成型，工艺性好；标准化的对边距便于安装和维修的工具通用；优化计算的结构保证了合理有效的螺纹啮合区域；该螺母安装方便，减少了零部件种类，工艺调整量小，提高了锁紧螺母紧固的可靠性，确保了车辆使用性能，间接减少了车辆维护保养的成本。
文档编号F16B39/02GK201866056SQ201020626498
公开日2011年6月15日 申请日期2010年11月26日 优先权日2010年11月26日
发明者丁鑫萍, 宫铭, 王慧, 纪建奕, 纪文涛 申请人:青特集团有限公司