专利名称：一种回转减速机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种回转减速机，属于传动装置领域。
背景技术：
回转减速机是一种应用于液压马达与回转支承之间的动力传动，由于行星减速具 有结构紧凑、体积小、加工方便等特点，因此广泛用于液压转动中。现有回转减速机的阀组， 主要是由双向平衡阀、双向溢流阀及梭阀，其特点是缓冲性能差，成本高，使回转工作平台 的定位及抗冲击效果不理想，易损坏；输出行星架通常采用行星架固定方式，这种结构齿轮 的接触面会减少，从而影响承载能力。
实用新型内容本实用新型针对现有回转减速机存在的上述不足，提供一种回转减速机。本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下一种回转减速机包括阀组、液压 马达、制动器和行星减速机构，所述制动器设置在行星减速机构的上方并和行星减速机构 相连，所述液压马达设置在制动器的上方并和制动器相连，所述阀组设置在液压马达的上 方并和液压马达相连，所述阀组和制动器相连。本实用新型的有益效果是本实用新型回转减速机抗冲击能力强、承载能力高、使 用寿命久且结构紧凑，回转工作平台工作平稳，定位精确；增大齿轮的接触面，提高齿轮的 承载能力，保证了整机运行可靠性、高效性及低噪声，适用于工况恶劣的挖掘机、汽车和履 带起重机、港口及船舶起重机等。在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。进一步，所述液压马达为转速是2500r/min 3500r/min的高速马达。进一步，所述制动器包括盘式摩擦片、油缸轴、制动轴、制动套和弹簧，所述液压马 达包括马达输出轴，所述马达输出轴和制动轴相连接，所述盘式静动摩擦片分别与制动轴 和制动套相连接，所述油缸轴通过弹簧压紧在盘式静动摩擦片上，从而产生制动力。进一步，所述行星减速机构包括太阳轮和行星架之间浮动连接，通过所述马达输 出轴和行星架分体式，输出轴采用调心滚子轴承固定，行星架与输出轴采用渐开线花键连 接，保证其连接强度。
图1为本实用新型回转减速机的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用 新型，并非用于限定本实用新型的范围。图1为本实用新型回转减速机的结构示意图。如图1所示，所述回转减速机包括阀组1、液压马达2、制动器3和行星减速机构4，所述制动器3设置在行星减速机构4的上 方并和行星减速机构4相连，所述液压马达2设置在制动器3的上方并和制动器3相连，所 述阀组1设置在液压马达2的上方并和液压马达2相连，所述阀组1和制动器3相连。所述阀组包括缓冲阀、单向阀和延时阀。所述液压马达为转速是2500r/min 3500r/min的高速马达。所述制动器包括盘式摩擦片、油缸轴、制动轴、制动套和弹簧，所述 液压马达包括马达输出轴，所述马达输出轴和制动轴相连接，所述盘式静动摩擦片分别与 制动轴和制动套相连接，所述油缸轴通过弹簧压紧在盘式静动摩擦片上，从而产生制动力。所述行星减速机构包括太阳轮和行星架之间浮动连接，通过所述马达输出轴和行 星架分体式，输出轴采用调心滚子轴承固定，行星架与输出轴采用渐开线花键连接，保证其 连接强度，并且降低由于负载受到的径向力。本实用新型回转减速机的阀组主要由缓冲阀，单向阀及延时阀等组成其特点是抗 冲击能力强，具有补油，防止马达吸空等功能；液压马达采用高速马达，其效率高，运行稳 定；制动器主要以盘式摩擦片、油缸轴、弹簧组成，起到停车制动功能；行星减速机构采用 太阳轮及行星架浮动方式，能有效增加齿轮接触面。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用 新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保 护范围之内。
权利要求1.一种回转减速机，其特征在于，所述回转减速机包括阀组、液压马达、制动器和行星 减速机构，所述制动器设置在行星减速机构的上方并和行星减速机构相连，所述液压马达 设置在制动器的上方并和制动器相连，所述阀组设置在液压马达的上方并和液压马达相 连，所述阀组和制动器相连。
2.根据权利要求1所述的回转减速机，其特征在于，所述液压马达为转速是2500r/ min !3500r/min的高速马达。
3.根据权利要求1所述的回转减速机，其特征在于，所述制动器包括盘式摩擦片、油缸 轴、制动轴、制动套和弹簧等，所述液压马达包括马达输出轴，所述马达输出轴和制动轴相 连接，所述盘式静动摩擦片分别与制动轴和制动套相连接，所述油缸轴通过弹簧压紧在盘 式静动摩擦片上。
4.根据权利要求1所述的回转减速机，其特征在于，所述行星减速机构包括太阳轮和 行星架之间浮动连接。
专利摘要本实用新型涉及一种回转减速机。所述回转减速机包括阀组、液压马达、制动器和行星减速机构，所述制动器设置在行星减速机构的上方并和行星减速机构相连，所述液压马达设置在制动器的上方并和制动器相连，所述阀组设置在液压马达的上方并和液压马达相连，所述阀组和制动器相连。本实用新型回转减速机抗冲击能力强、承载能力高、使用寿命久且结构紧凑，回转工作平台工作平稳，定位精确；增大齿轮的接触面，提高齿轮的承载能力，保证了整机运行的可靠性、高效性及低噪声，适用于工况恶劣的挖掘机、汽车和履带起重机、港口及船舶起重机等。
文档编号F16H35/10GK201916441SQ20102069260
公开日2011年8月3日 申请日期2010年12月31日 优先权日2010年12月31日
发明者邓开忠 申请人:邓开忠