专利名称：油管接头的冷镦毛坯的制作方法
技术领域：
本实用新型油管接头的冷镦毛坯，涉及机械零部件技术领域；具体涉及汽车的机械零部件技术领域。
背景技术：
目前，加工汽车刹车系统使用的“油管接头”产品，普遍采用机械切削加工的生产方式。大体的加工工艺流程(加工过程)为①、下料采用圆钢作为原料，使用锯床切割下料，效率低下，一般水平每分钟可锯断5件原料，且下料需考虑较多的加工余量，下料长度为成品长度增加5mm ；②、车削加工采用普通车床或仪表车床等设备，对端面、外圆等进行加工；③、铣床加工采用普通铣床设备，加工出两侧的平面；④、钻床加工采用立式钻床设备，钻出所需要的各个孔；⑤、车削精加工采用普通车床设备，精车出所需要的各个内孔，并确保表面粗糙度和相对外圆的同心度。综上所述，这种传统的机械切削加工生产方式存在着加工生产方式落后、使用设备多、生产工序多且生产流程长(工件需要在多种设备上多次装卡，很浪费时间)、生产费用高、耗用人力多、劳动强度高、生产效率低(平均每台设备每人每天8小时仅能生产约100件)、原料浪费大(原材料利用率较低，按照重量计算，原料的利用率小于30%，其余70%以上的原料均在加工过程中变成了碎屑等)、产品质量差(产品尺寸的一致性不良，由于机加工过程中影响因素较多，人员、设备、操作习惯等方面的变化均可影响产品的尺寸)、产品强度低(在机加工过程中，金属的流线被切断，产品薄壁部分强度较低)、还会造成环境污染(生产过程需要使用切削液等，产生较多的废液
等污染物)......等诸多不足、缺陷与弊端。基于发明人的专业知识与丰富的工作经验及
对事业精益求精的不懈追求，在认真而充分调查、了解、分析、总结上述已有公知技术基础上，特采取“金属冷成型(冷镦)，，关键技术，提供了油管接头的冷镦毛坯，为汽车刹车系统使用的“油管接头”产品的加工生产奠定了坚实的基础。
实用新型内容本实用新型采取“金属冷成型(冷镦)”关键技术，提供“油管接头的冷镦毛坯”的半成品；所述油管接头的冷镦毛坯，其中一端段为长方体状结构、而其中另一端段为自圆柱体的端头向内设置有圆洞的结构，从而由所述其中一端段与所述其中另一端段共同构成一个T形体的整体。通过本实用新型达到的目的是①、采取“金属冷成型(冷镦)”关键技术，使得所提供的“油管接头的冷镦毛坯”半成品结构科学合理，为汽车刹车系统使用的“油管接头” 产品的加工生产奠定坚实的基础；②、使“油管接头”产品的加工生产方式科学先进、简单易行、效果稳定可靠、产品再现性的一致程度高；③、使“油管接头”产品的加工生产使用设备少、生产工序少且生产流程短、生产费用低、耗用人力少、劳动强度低、生产效率高、节约原材料、产品质量高、产品强度高、无环境污染，解决已有技术的诸多不足、缺陷与弊端。为实现上述目的，本实用新型提供的技术方案为[0006]一种油管接头的冷镦毛坯，所述油管接头的冷镦毛坯，其中一端段为长方体状结构、而其中另一端段为自圆柱体的端头向内设置有圆洞的结构，从而由所述其中一端段与所述其中另一端段共同构成一个T形体的整体。所述油管接头的冷镦毛坯，所述油管接头的冷镦毛坯之所述长方体与所述圆柱体之间的连接处可设置成脖颈的形状。所述油管接头的冷镦毛坯，所述油管接头的冷镦毛坯之所述长方体上可设置有圆孔。所述油管接头的冷镦毛坯，所述油管接头的冷镦毛坯之所述圆柱体端头向内设置的圆洞可为梯形的圆洞。由于采用了本实用新型所提供的技术方案，使得本实用新型与已有公知技术相比，获得了如下有益效果1、由于本实用新型所述油管接头的冷镦毛坯，其中一端段为长方体状结构、而其中另一端段为自圆柱体的端头向内设置有圆洞的结构，从而由所述其中一端段与所述其中另一端段共同构成一个T形体的整体；从而可获得一种方式“油管接头的冷镦毛坯”的有益效果。2、由于本实用新型所述油管接头的冷镦毛坯之所述长方体与所述圆柱体之间的连接处可设置成脖颈的形状，从而可获得第二种方式“油管接头的冷镦毛坯”的有益效果。3、由于本实用新型所述油管接头的冷镦毛坯之所述长方体上可设置有圆孔，从而可获得第三种方式“油管接头的冷镦毛坯”的有益效果。4、由于本实用新型所述油管接头的冷镦毛坯之所述圆柱体端头向内设置的圆洞可为梯形的圆洞，从而可获得第四种方式“油管接头的冷镦毛坯”的有益效果。5、由于本实用新型以上各条所述，从而可获得“油管接头的冷镦毛坯”系列半成品的有益效果。6、由于本实用新型采取了 “金属冷成型(冷镦)”关键技术，从而获得了使“油管接头的冷镦毛坯”半成品结构科学合理、为汽车刹车系统使用的“油管接头”产品的加工生产奠定坚实基础的有益效果。7、由于本实用新型以上各条所述，从而可获得使“油管接头”产品的加工生产方式科学先进、简单易行、效果稳定可靠、产品再现性的一致程度高的有益效果。8、由于本实用新型以上各条所述，从而可获得使“油管接头”产品的加工生产使用设备少、生产工序少且生产流程短、生产费用低、耗用人力少、劳动强度低、生产效率高、节约原材料、产品质量高、产品强度高、无环境污染，解决了已有技术诸多不足、缺陷与弊端的有益效果。9、由于本实用新型以上各条所述，从而可获得可广泛推广应用的有益效果。
图1为本实用新型“油管接头的冷镦毛坯”具体实施方式
的剖面示意图。图2为本实用新型“油管接头的冷镦毛坯”具体实施方式
的左视示意图。图3为本实用新型“油管接头的冷镦毛坯”具体实施方式
的俯视示意图。图4为图1中X位的放大示意图。[0024]图5为“油管接头”成品的半剖面示意图。作为本实用新型的参考图，以便加深对本实用新型理解。
具体实施方式
下面结合说明书附图，对本实用新型作详细描述。正如说明书附图1、2、3、4所示 (同时参考说明书附图5)一种油管接头的冷镦毛坯，所述油管接头的冷镦毛坯，其中一端段为长方体状结构、而其中另一端段为自圆柱体的端头向内设置有圆洞的结构，从而由所述其中一端段与所述其中另一端段共同构成一个T形体的整体。所述油管接头的冷镦毛坯，所述油管接头的冷镦毛坯之所述长方体与所述圆柱体之间的连接处可设置成脖颈的形状。所述油管接头的冷镦毛坯，所述油管接头的冷镦毛坯之所述长方体上可设置有圆孔。所述油管接头的冷镦毛坯，所述油管接头的冷镦毛坯之所述圆柱体端头向内设置的圆洞可为梯形的圆洞。在上述的实施过程中对所述油管接头的冷镦毛坯，以其中一端段为长方体状结构、而其中另一端段为自圆柱体的端头向内设置有圆洞的结构、从而由所述其中一端段与所述其中另一端段共同构成一个T形体的整体进行了实施，从而实施出了第一种方式的 “油管接头的冷镦毛坯”；在所述“油管接头的冷镦毛坯”第一种实施方式基础上，对所述油管接头的冷镦毛坯之所述长方体与所述圆柱体之间的连接处以设置成脖颈的形状进行了实施，从而实施出了第二种方式的“油管接头的冷镦毛坯”；在所述“油管接头的冷镦毛坯” 第一种实施方式基础上，对所述油管接头的冷镦毛坯之所述长方体上以设置有圆孔进行了实施，从而实施出了第三种方式的“油管接头的冷镦毛坯”；在所述“油管接头的冷镦毛坯” 第一种实施方式基础上，对所述油管接头的冷镦毛坯之所述圆柱体端头向内设置的圆洞以梯形的圆洞进行了实施，从而实施出了第四种方式的“油管接头的冷镦毛坯”；通过以上实施，制作出了“油管接头的冷镦毛坯”系列，均获得了预期的良好效果。上述的实施过程采取了 “金属冷成型(冷镦)”关键技术，其具体生产过程是(1)、原料预处理将冷镦用钢线材进行球化退火处理，此过程需要在保护气氛中进行，防止表面氧化脱碳，球化率要达到85%以上。然后进行酸洗、磷化、皂化表面处理，将退火后的钢线材完全浸没在酸液之中，目的是去除表面的氧化皮等杂质；将表面处理好的钢线材依次浸没在磷化、皂化液之中，使之表面附着上一层较为致密的磷化、皂化层。然后进行拉拔处理，在拉拔机上将钢线材进行一定道次的拉拔，得到表面光滑、直径偏差较小的原料钢线材。O)、切断下料在冷成型机上的切断系统自动将钢线材切断为一定长度的料块， 顺序喂入冷成型机。(3)、冷成型在冷成型机上经过四个工位的连续挤压成型，依次进行了一镦粗整形、反挤压内孔、预挤压头部形状、终挤压头部形状，通过四种挤压变形过程，最终生产出毛坯。0)、后续机加工由于毛坯已经将许多形状和尺寸制造出来了，所以后续的机加工内容相对传统方法减少了许多，具体加工内容是钻侧面孔和小孔，车削侧面平面和外圆等等。采用冷镦毛坯加工的工艺路线，可以有以下优点A、生产效率高冷镦毛坯可以日产4万件(16小时工作时间)，仅需每班1名操作人员即可。产品的后续机加工由于采用毛坯生产，加工内容大大简化，所以平均每台设备每人每天(8小时)能生产约500件。B、产品尺寸的一致性优良由于冷镦工艺采用模具成型，产品的尺寸波动性小，一致性比机加工方式有显著的提高。C、原材料的利用率高可达90%左右，避免了钢铁资源的浪费，节能减排意义重大。D、产品强度高产品的功能部位经过冷镦过程的变形，由于冷作硬化效应，材料产生了加工硬化，抗拉强度由300MPa增加到450MPa，提高了产品的性能。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何形式上的限制；凡本行业的普通技术人员均可顺畅实施，但在不脱离本实用新型技术方案作出演变的等同变化，均为本实用新型的等效实施例，均仍属于本实用新型的技术方案。
权利要求1.一种油管接头的冷镦毛坯，其特征在于所述油管接头的冷镦毛坯，其中一端段为长方体状结构、而其中另一端段为自圆柱体的端头向内设置有圆洞的结构，从而由所述其中一端段与所述其中另一端段共同构成一个T形体的整体。
2.根据权利要求1所述油管接头的冷镦毛坯，其特征在于所述油管接头的冷镦毛坯之所述长方体与所述圆柱体之间的连接处可设置成脖颈的形状。
3.根据权利要求1所述油管接头的冷镦毛坯，其特征在于所述油管接头的冷镦毛坯之所述长方体上可设置有圆孔。
4.根据权利要求1所述油管接头的冷镦毛坯，其特征在于所述油管接头的冷镦毛坯之所述圆柱体端头向内设置的圆洞可为梯形的圆洞。
专利摘要本实用新型油管接头的冷镦毛坯涉及机械零部件技术领域。采取“金属冷成型(冷镦)”关键技术，提供“油管接头的冷镦毛坯”新的半成品；所述油管接头的冷镦毛坯，其中一端段为长方体状结构、而其中另一端段为自圆柱体的端头向内设置有圆洞的结构，从而由所述其中一端段与所述其中另一端段共同构成一个T形体的整体。作为加工油管接头的毛坯使用。为油管接头的加工奠定基础，生产的流程短、费用低、人力少、效率高、材料利用率高、无污染，产品的强度高而质量好。
文档编号F16L21/00GK202097360SQ20112014527
公开日2012年1月4日 申请日期2011年5月9日 优先权日2011年5月9日
发明者丁玉龙, 冀晋辉, 李传钊, 李文奇, 王亚松, 王建峰, 董永胜, 袁树明, 陈攀, 魏双来 申请人:北京新光凯乐汽车冷成型件有限责任公司